CAMBIAR EL SISTEMA DE CROCHE

Hermanos de Zona XJ, antes de hacer la consulta les quiero dejar esta reflexión; en mis estudios universitarios pude contar con un Jeep Cj5, que tiempos aquellos y que carro para no pedir nada sino cariño y su mantenimiento, pasaron los años universitarios y a trabajar, por razones que no mencionaré mi CJ5, llamado el poderoso Jakamar, se fue a otras manos y desde entonces anduve en vehículos y con el sueño de tener otro jeep. Me case y con una que con jeep nada; que es muy duro, que si es 2 puertas es incomodo para colocar la silla del bebé y después que un fastidio para pasar los niños, en fin, pasó el tiempo y este amigo con su sueño; por fin compre un carro para mi mujer, vendí el mío y a empezar a buscar una Angélica con lupas, paso el tiempo y la espera dio fruto; un XJ 2001, con 58.000 Km., originales (revisado dos veces con computadora) y virgen para el barro.

Como me siento: “súper contento”. Pero no todo es color de rosas y este servidor tiene desde los 17 años una rodilla con problemas que lo han llevado a pabellón 6 veces y para colmo la izquierda, la del croché. Ya la mitad de la rodilla no es mía, que ligamentos artificiales, tornillos, entre otros; de paso el tobillo también con graves problemas; pero siempre queriendo un carro sincrónico (a si somos los Venezolanos).

Mejor freno para que no lloremos, pero hoy la rodilla empezó a hincharse junto al tobillo y el médico me dijo que mi Angélica me estaba jodiendo y que si no quería ir a pabellón de nuevo tomará una decisión; es que esos crochés de las burras tienen lo suyo y es aquí donde quiero llegar.

¿Hay forma de cambiar el sistema de Croché por otros que sea más suave?

De lo contrario tendré que vender a mi Angélica y por ese sueño he esperado 27 años; a los jóvenes que tienen la dicha de tenerlas a temprana edad, cuídenlas y también sientan que ellas son parte de su vida.

SALUDOS AMIGOS DE LA ZONA SON UN GRAN EQUIPO Y A PESAR DE LLEGAR YA CRECIDITO ME SIENTO PARTE DE EL.

henryantonio escribió:Hermanos de Zona XJ, antes de hacer la consulta les quiero dejar esta reflexión; en mis estudios universitarios pude contar con un Jeep Cj5, que tiempos aquellos y que carro para no pedir nada sino cariño y su mantenimiento, pasaron los años universitarios y a trabajar, por razones que no mencionaré mi CJ5, llamado el poderoso Jakamar, se fue a otras manos y desde entonces anduve en vehículos y con el sueño de tener otro jeep. Me case y con una que con jeep nada; que es muy duro, que si es 2 puertas es incomodo para colocar la silla del bebé y después que un fastidio para pasar los niños, en fin, pasó el tiempo y este amigo con su sueño; por fin compre un carro para mi mujer, vendí el mío y a empezar a buscar una Angélica con lupas, paso el tiempo y la espera dio fruto; un XJ 2001, con 58.000 Km., originales (revisado dos veces con computadora) y virgen para el barro.

Como me siento: “súper contento”. Pero no todo es color de rosas y este servidor tiene desde los 17 años una rodilla con problemas que lo han llevado a pabellón 6 veces y para colmo la izquierda, la del croché. Ya la mitad de la rodilla no es mía, que ligamentos artificiales, tornillos, entre otros; de paso el tobillo también con graves problemas; pero siempre queriendo un carro sincrónico (a si somos los Venezolanos).

Mejor freno para que no lloremos, pero hoy la rodilla empezó a hincharse junto al tobillo y el médico me dijo que mi Angélica me estaba jodiendo y que si no quería ir a pabellón de nuevo tomará una decisión; es que esos crochés de las burras tienen lo suyo y es aquí donde quiero llegar.

¿Hay forma de cambiar el sistema de Croché por otros que sea más suave?

De lo contrario tendré que vender a mi Angélica y por ese sueño he esperado 27 años; a los jóvenes que tienen la dicha de tenerlas a temprana edad, cuídenlas y también sientan que ellas son parte de su vida.

SALUDOS AMIGOS DE LA ZONA SON UN GRAN EQUIPO Y A PESAR DE LLEGAR YA CRECIDITO ME SIENTO PARTE DE EL.

Amigo te puedo decir qu esos croches no son tan duros debido a que son hidraulicos, es posible que tengas el bombin malo o te toca cambiar plato, disco y collarin. Yo he tenido carros sicronicos mas nuevos y el croche son mas duros que los de la cherokee.

Saludos

Pero... el croche de las xj no lo veo que sea duro...

Creánme hermanos, que he tenido una larga lista de carros desde corolla, Nissan Tiida hasta la última una Tucson (todos sincronicos) y aqui hay que afincar duro ese pie. No creo que sea el sistema de croche, las velocidades entran suave y sin problemas.

henryantonio escribió:Creánme hermanos, que he tenido una larga lista de carros desde corolla, Nissan Tiida hasta la última una Tucson (todos sincronicos) y aqui hay que afincar duro ese pie. No creo que sea el sistema de croche, las velocidades entran suave y sin problemas.

Entonces es el bombin del croche.

la mia tambien es duro.. en cola comienza a doler la pierna de la tension que hay que hacer para pisar... en cambio hace tiempo maneje una renegade y de verdad era mas suave... en que ira eso?

DARKBUDHA escribió:la mia tambien es duro.. en cola comienza a doler la pierna de la tension que hay que hacer para pisar... en cambio hace tiempo maneje una renegade y de verdad era mas suave... en que ira eso?

Eso es bombin del croche o plato y disco en mal estado

giannet18 escribió:

DARKBUDHA escribió:la mia tambien es duro.. en cola comienza a doler la pierna de la tension que hay que hacer para pisar... en cambio hace tiempo maneje una renegade y de verdad era mas suave... en que ira eso?

Eso es bombin del croche o plato y disco en mal estado

Mi pana y eso puede influir en q le cueste entrar la segunda y el retroceso? Aunque estoy notando q cuando la camioneta calienta entra un poco mejor la segunda... El retroceso si no mejora

L a mia tiene el croche tan suave como suspension de Lincoln Town Car jejejej!!!

Revisa eso a ver que hay por ahi. Yo siempre he dicho que las xj tienen croche suavecito.

Henry, la mia en una ocasión tenía el clutch muy duro, un día le quite todo el fluido y le puse fluido nuevo y mejoró. Luego, de un par de años, se daño la bomba del clutch (ya con175.000 km) y cuando la sustituí volvió a su suavidad regular.

Tu camioneta es del 2000, diez años llevando liga de frenos en los componentes del clutch hacen efecto en las gomas. Es posible que sea tiempo de cambiar.

Otra cosa que hace que el clutch sea duro es la araña que tiene el plato de presión. Mientras mas patas tenga el contacto con el collarín, es mas suave el clutch.

Si quieres un clutch realmente suave, lo mejor es ponerle bomba hidráulica al sistema de embrague. lo he visto en varios CJ7, no lo he visto en cherokee pero estoy seguro que algo se puede hacer. Si quieres una idea, busca una samuray y ves como funciona el clutch. te puedo garantizar que el clutch de la samuray es mas suave que el de un carro pequeño.

MAXITORQUE escribió:Pero... el croche de las xj no lo veo que sea duro...

viejo si los compras con autos pequeño sin son un poco mas duro.. pero lo normal en nuestra XJ

Amigos gracias por todo, abrí con un poco de esfuerzo y con mucho cuidado el vaso del bombin y tenia un minimo de liga, le puse y como cambio todo. El croche esta mucho mas suave. Angelica no se va y el traumatólo (mi pana) perdio su apuesta.

Esta mañana acompañe a un cuñado a comprar unos repuestos de su corolla y preguntaba por repuestos de jeep XJ, en un venta de motores tienen motores XJ que usan distribuidor (estan garantizados). Tienen un caja NV3350 solo con la cachicama (Bs. 8.500). Un señor que vende amortiguadores tiene Gabriel importado a Gas en 400 Cada uno, el les hace los cambios necesario para adatarlos a la medida necesaria sin costo adicional alguno. Tiene los rancho 9000 de aceite. Los deja en 700 cada uno si compran los cuatro. Individual 750 cada uno.

Saludos y por aqui un amigo en Guayana