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SOLUCIONADO tengo una cherokee country y se acelera sola y tiene problemas a veces para cambiar es automatica 4x2 año 98 (ERA EL RAMAL DE LOS SENSORES)

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Mensaje por Danilo Aponte Lun 25 Feb - 13:57

mi camioneta la hice la caja y sigui fallando, le montaron otra caja y sigue fallando ella al prenderla esta fino de repente se acelera a 1500rpm o mas o menos pero no es normal, cambie la IAC y sigue igual pero cuando muevo los cables de los sensores IAC, TPS, el Avioncito osea todo ese ramal eyya empreja al soltarlo sube otravez las RPM o se queda bien y rodando la cja aveces cambia mal o cuesta para cambiar tengo esa falla desde antes de hacer la caja y de camiarla por otra caja igual ya no se qeu puede ser no creo qeu sigua siendo la caja y de paso ee ramal llega hasta la caja unos sensores que estan ahi. quien me puede ayudar.


Última edición por Danilo Aponte el Miér 20 Mayo - 0:26, editado 1 vez
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Mensaje por TORTOLERO Miér 27 Feb - 11:52

Buenas mi pana tu mismo lo estas diciendo que cuando buebes el cableado la camioneta empareja, tienes problema de cableado, tendras que buscar un buen electro auto para que te reparen el cableado que seguro esta sulfatado o tostado por lo caliente del motor, y esta dando falso contacto.
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Mensaje por Morta Miér 27 Feb - 12:35

TORTOLERO escribió:Buenas mi pana tu mismo lo estas diciendo que cuando buebes el cableado la camioneta empareja, tienes problema de cableado, tendras que buscar un buen electro auto para que te reparen el cableado que seguro esta sulfatado o tostado por lo caliente del motor, y esta dando falso contacto.

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Si brother tu mismo ya sabes cual es el problema y la solucion...
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Mensaje por leoelleon Miér 27 Feb - 14:10

Mi pana tenia el mismo problema la burra se aceleraba, se desaceleraba, se la pegaba una tembladera y a veces no queria cambiar y hechaba a veces cuando se le pegaba esa falla un humo negro, bueno un dia como tenia un ramal de un motor que habia comprado me arme de valor y sin saber nada de electricidad de vehiculos empece a cortar y pegar cables uno po uno con su respectivo estaño ese trabajo me llevo todo un dia con mucha paciencia y despues la satisfascion quedo como carro nuevo cero falla serenita y cambia fino. Los que cambie fue todos los del cuerpo de aceleracion, avionsito, oxigeno y ahora voy por el ramal de los inyectores.

Saludos y que resuelvas pronto consigue el cable y tu mismo lo puedes hacer mi pana.
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Mensaje por Danilo Aponte Miér 27 Feb - 17:23

Gracias mi pana eso lo voy a hacer este fin de semana que lo tengo libre y me pondré a picar cable y verificar ese pedazo de ramal ya que también esta súper tostado espero resolver con eso gracias
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