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EMPACADURAS FELPRO QUE TAL SON PARA UN 242 ( ya esta listo el motor )

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Mensaje por michael15122004 Sáb 11 Feb - 1:52

cherokendo727 escribió:sigo describiendo sobre reparar un 242,ayer baje la camara encontre una valvula de escape picada y una de admision medio pegada(la reviso donde estan rectificando la camara)compre las 6 valvulas de escape. en cuanto a las gomas de valvulas el mecanico no le parecio las que vienen en el juego de empacaduras por que son de gomas y como tengo unas crow se van a montar estas, son iguales a las que tenia la camara.
el motor esta a0.30 aparentemente poco desgaste pero algunos cilindros el desgaste es irregular, debe irse como a 60, baldra la pena arreglar a esa medida o encamizar a standar

yo encamizaria de una y es un solo gasto...
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Mensaje por TORTOLERO Sáb 11 Feb - 8:43

Mi pana puedes rectificar a 0.60 pero corres el riesgo que con cualquier recalentada se te estralle el bloque, ya que las paredes de los cilindros esta muy fina y hay mas combustión ya que el cilindro es mas grande.

Te recomendaría que consiguieras otro bloque o encamisaras como dicen los compañeros, si encamisas pones el motor nuevamente a std y si consigues otro bloque de esos de importación lo mínimo que te quedaría es a 0.20.
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Mensaje por country Vie 17 Feb - 12:34

yo estoy por comprar el juego de empacaduras de tapa valvulas de camara etc etc que me recomiendan que compre diganme ya que tengo un bote tambien en el carter y creoo que tambien es por empacadura no se ... si se saben el precio y lo que trae el kit de empacaduras .. les agradeceria mucho
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Mensaje por PCTECH Vie 17 Feb - 13:12

Pana, rectificar a mas de 0.40 es una locura. De hecho 0.40 es lo último que recomiendan los fabricantes de motores.

te sale camisa o bloque nuevo.

Yo no dudaría en buscar un bloque nuevo. Encamisar es buena opción porque a futuro podrias cambiar camisas y listo, pero como siemrpe pienso en lo original, considero que si el motor no fue hecho para llevar camisas, entonce no se las pondria.
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Mensaje por Adelso Melean Vie 17 Feb - 13:26

country escribió:yo estoy por comprar el juego de empacaduras de tapa valvulas de camara etc etc que me recomiendan que compre diganme ya que tengo un bote tambien en el carter y creoo que tambien es por empacadura no se ... si se saben el precio y lo que trae el kit de empacaduras .. les agradeceria mucho

Al menos en caracas se consigue las empacaduras MOPAR aùn precio menor que las Felpro... Las empacaduras compralas MOPAR o felpro... sin duda alguna es lo mejor para nuestros vehiculos !!!
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Mensaje por cherokendo727 Vie 17 Feb - 20:06

felpro en barquisimeto las consegui en 800 viene el juego completo incluyendo cuellos del cigueñal y otras empacaduras que sirven para el 258.

Hoy deje en barquisimeto el bloque para encamizar y alli mismo montan las conchas del arbol de levas, el cigueñal si que hay que buscar uno por que tiene desgaste no recuerdo el nombre que dijo el mecanico y esta a 030 no vale la pena rectificarlo
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Mensaje por cherokendo727 Lun 27 Feb - 21:44

hoy traje el bloque encamizado a standar y el cigueñal a 0.20, a buscar anillos, pistones,conchas de biela y bancada y un arbol de leva segun el mecanico el que tengo no esta muy bueno aunque voy a pedir una segunda opinion
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Mensaje por cherokendo727 Vie 2 Mar - 6:59

si tiene desgaste el arbol de levas, paralizada la compra de los demas repuestos por desperfecto de la caja
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Mensaje por cherokendo727 Miér 7 Mar - 21:35

hoy salio la burrita de nuevo al ruedo,mañana a sacar el hidrobak se pelo el pedal, la falla de la caja era cuerpo de valvula sucio y por eso se pegaban 2 valvulas,unos sellos tostados y buje de la bomba maloso
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Mensaje por cherokendo727 Dom 11 Mar - 18:38

ya listo con los pistones(pc piston) anillos, conchas de biela y bancada.
Por cierto el vendedor que es conocedor de repuestos jeep pregunto el año del 242 por que donde van las conchas de bancadas no es igual entre modelo viejo y modelo nuevo
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Mensaje por cherokendo727 Dom 1 Abr - 17:39

listo todos los repuestos para armar el 242, solo falta cuanto cobra el mecanico y buscar esos cobres
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Mensaje por fanaticojeep Dom 22 Abr - 9:44

donde puedo conseguir el juego de empacaduras para un motor 242 que necesito aramr un motor con urgencia

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Mensaje por cherokendo727 Miér 18 Jul - 6:42

listo ya se armo el motor y entre mañana al sabado se monta en la xj
que tancierto que debo colocar un aceite regular para rodar los primeros kilometros y cambiarlo por que mejor es mito o leyenda ? que aceite me recomiendan
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Mensaje por cherokendo727 Dom 5 Ago - 8:26

ya se provo el motor en un viaje al campo y un viaje a coro, solo he tenido detalles de fuga de refrigerante. que aceite me recomiendan, uso shell 20w50 o 15w40, esta nuevo el motor
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Mensaje por edgar26 Jue 22 Ene - 10:38

cherokendo727 escribió:ando buscando presupuesto para reparar un 242 4.0l, y lo que mas se consigue en empacadura es felpro,que tan buena o mala puede ser, el juego trae los cuellos de cigueñal y las gomas de las valvulas, un vendedor me recomendo que comprara las gomas de las valvulas aparte (crow), mi imquietud mas que todo en con los cuellos de cigueñal. y si conocen la marca marling en bomba de aceite y cadena, se leen comentarios

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Mensaje por Adelso Melean Jue 22 Ene - 11:00

Epa pana , Felpro es la tapa del frasco... No te recomiendo gomas ni nada de marca crown , si no consigues compra el juego de empaques fraco o fraven con la empacadura de carter y tapa valvulas de goma , el cuello que sea felpro o Mopar... la bomba de aceite Melling es super de buena calidad, tan buena como la original, trata de q sea de alto flujo
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Mensaje por Adelso Melean Jue 22 Ene - 11:03

Si consigues todo en felpro la pegaste al techo, es tan o mejor que mopar... cuello y gomas de válvula son excelentes , no pienses ni dudes en comprarlas si conseguiste todo en felpro...
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Mensaje por MAXITORQUE Jue 22 Ene - 14:08

Adelso Melean escribió:Epa pana , Felpro es la tapa del frasco... No te recomiendo gomas ni nada de marca crown , si no consigues compra el juego de empaques fraco o fraven con la empacadura de carter y tapa valvulas de goma , el cuello que sea felpro o Mopar... la bomba de aceite Melling es super de buena calidad, tan buena como la original, trata de q sea de alto flujo

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