problema bueno o problemon cm mi burra (electrico digo yop)

bueno primero q todo un saludo a todos los pana de la zona xj. soy nuevo en esto y quiero contarles el promebla o un problemon q tengo de mi burra bueno mia no es es de mi padre: he cambiado tps, iac,map, boma de gasolina (pila), alternador , bobina ,alarma,celenoide de las puertas ,rotor, bobina catadora,bateria de gel le monte ,juego de cable marca yukazo , bujia de platino de iridion y normales, inyectores ,valvulas reguladora, avioncito y nada q dan cn la falla y la falla es q me cuesta fulll prenderla en las manana todo los dias y despues q prende cuesta algo pero no tanto asi cm en las manana cuandovoy al trabajo de regreso me cuesta algo pero no tando y e dijeron q era computadora : qeria saber si me pueden ayuar cn esto de verdad ya no se q mas cambiarle.

filtro regulador de gasolina malo.

En tu zj, va en el medio del flotante si es flotante plastico va en el medio con todo el sistema(debes cambiar flotante completo). Puede tambien tenerlo en la parte superior del tanque de gasolina pero por el año lo dudo.

manda a probar el pcm... esa es la falla

heee mi pana cm stas no se mucho de jeep ni de mecanica pero q es eso el pcm

ronald_desousa escribió:heee mi pana cm stas no se mucho de jeep ni de mecanica pero q es eso el pcm

La "PCM" es la computadora, pero manda a escanear primero que todo, yo diria que es regulador que te dice el pana Maxitorque, el que va en la bomba, yo tenia una falla muy parecida y era ese regulador que es para evitar el golpe de arite en el riel de inyectores, en la mia va en el riel de inyectores pero ese no es tu caso, en tu camioneta esta donde te digo el compañero anterior, tambien si el sensor de temperatura de aire del motor no esta dando buena lectura pasa eso, ese sensor va por el multiple de admision, yo en otro carro que tenia le medi con un tester en ohms la resistencia que da en frio y despues en caliente, resulto ser que estaba fuera de rango como no lo conseguia le hice una adptacion con unas resistencias en paralelo al sensor ( era una ford explorer) y en las mañana casi que me tiraba la bateria para que prendiera, al hacer esto quedo solucionado, claro esto lo tendrias que hacer con alguien que tenga conocimientos de electronica, pero escanea tu pcm o computadora, es facil aqui consigues temas de como escanear tu mismo sin tener un escaner a la mano, tambien puedes medir con un manometro la presion que esta mandando la bomba y puedas tener mas claridad en la falla, busca un mecanico que lo tenga y mida la presion creo que son 40 y algo de PSI menos de ahi esta ponchada la bomba, ( POR CIERTO SI ALGUIEN SABE DONDE PUEDO COMPRAR UN MANOMETRO PARA MEDIR EN EL RIEL O LA CONEXION PORQUE YA MANOMETROS TENGO HASTA PA REGALAR JAJAJA ) Saludos

erga mi pana gracias tratare de bajar de nuevo el tanque otra vez por q aqui en maracay no hay gente q trabaje cn fee para arreglar estas rula si hay pero hay q buscarlos bn por q a la mayoria los q les gustan es sacarte cash $$$$ ya me ha pasado y nadien da con la falla y un pana me dijo mete en la pagina y a medias q te ayuden cn tus consulta vas arregaldo tu mismo la rula por q el tambien paso por lo mismo lo q le sacaban era la platica y naaa q le arreglban cn la rula y decidio meterle mano el mismo y asi poco a poco estoy haciendo lo mismo

hermano la falla es q cuando paso el switch no activa la bomba ( no suena suinn suinn) com debe de sonar .. q tengo q hacer pasar el switch para atras y para adenlante otra vez y dejarlo un ratito y empiezan a sonar los relay praaa praaa praaa y en ese momento es q suena la bomba suin suin y es donde prende la rula pero ese proceso son todos los dia y duro cm 10 minuto en ese lio

suena o se ve algo asi como mente pollo pero es q ya no ser como explicar la %&*# q anda en mi rula

suena o se ve algo asi como mente pollo pero es q ya no ser como explicar la %&*# q anda en mi rula

mi recomendacion es buscar un buen taller tampoco se lo vas a llevar a un mecanico mata de mango por querer ahorrarte un dinero lo mas recomendable es que la mandes a escanear o tu mismo hagas el test como dijeron aqui, te lees los hilos que tienen que ver con tu falla y asi sepas que es lo que tiene exactamente para que cuando lo lleves a un taller por lo menos le digas al mecanico que fallas presenta pueden ser varias cosas como tambien puede ser una tonteria la cuestion es que tengas una idea de la falla y despues no te vengan con un cuento chino y mas cuando tu mismo dices que no sabes de mecanica y no conoces jeep

Chamin con lo ultimo que comentaste te digo que tu problema debe estar en un 95 % de probabilidades que sea la PCM, computadora o ECU como le quieran llamar

hermano cheka la computadora creo q es eso!

Buenas noches , amigo tuve un problema parecido al tuyo, cuando estaba caliente prendia de toque pero en las mananas y en frio demoraba en encender , hasta después de varios intentos encendia me hicieron cambiar varias cosas y destaparon la Computadora le cambiaron unos filtros electrolitricos y retocaron las soldaduras de la placa.

a mi dijeron q los mas posible ea eso las soldadura estaban fallando hermano hay q destaparla y retocar eso pero no se la quiero dar a un locotron por si la pone peor o q despues no prenda mas

Si eso si debe ser con mucho cuidado , Si es de cambiar filtros y retocar soldaduras lopuede hacer alguien que trabaja con reparación de equipos electrónicos como radios y televisores , porque los que escanean son pocos los que le meten mano a esas computadoras, Aqui por hacerme ese trabajo solo retocar soldaduras me cobraron 2 mil bs .

pana en valencia te revisan la pcm y te dicen si esta dañada o no y no es tan caro claro depende donde la lleves pero si tienes un pana que tenga un burra como la tuya montale tu pc y pruebas haber si hace la falla y asio descartas mas facil

hermanos ya me avian dicho q era eso la compu lo q pasa es q yo qria asegurar primero para no echame ese riesgon por q un pana me la localizo y todo en miami en una tienda mopar especializado en eso y las tienen aya como arroz picado y sale al cambie 4 mil bsf si tengo los dolares de cadivi y si no los tengo sales cmprando el dolar negra en 14 mil bsf y si llevo la mia me la reapan tambien pero tengo q espera cm un mes pero no tengo esa facilidad de los dolares .. por q aqui todavia no hay una cm lo mia por q tiene q tener los msmo dijitos

pana en valencia te lña revisan y si esta dañada te la reparan y creo que mas barato

Yo tuve ese rollo eso es la computadora se dañan unos componentes del sector de encendido en ccs esta un pana se llama Yohel 0412-7140365 el pana sabe su trabajo tiene banco de pruebas y todo de paso soy de anzoategui se la envíe por mrw y en 1 día estaba devuelta con 6 meses de garantía hasta el sol de hoy fina

ahi tienes la repuesta a tu problema