mi camioneta se desmayo anoche

que mas mis panas ayer en la noche mi camioneta simplemente se apago y no quiso prender mas ella da arranque pero no prende es como si faltara chispa digo chispa por que la bomba suena cuando activa y ademas hay gasolina constante en la flauta me indicaron que probara quitando un cable de bubia y con un destornillador lo acarcara a tierra y diera arranque si botaba chispa era bobina y si no era avionsito esto aun no lo he hecho lo hago esta tarde ustedes que opinan

EPa Mario, seguramente es bobina, cuando el avioncito falla generalmente prende al rato de haberse apagado, consiguete una prestada y pruebas.

si va pana voy a ir averiguando y esta tarde aplico la prueba y segun el resultado salgo a comprar el repuesto correspondiente

Epa pana, que tal? Puede ser bobina, avioncito o sensor de posicion de abol de levas, este esta dentro del distribuidor. Has la pruieba que te indicaron a ver si hay chispa. Si no hay chispa, Lo mas facil es empezar con la bobina, si la tienes disponible, luego sensor de arbol de levas y por ultimo el avioncito que es lo mas ladiiya...

Cuando vi el titulo lo primero que se me vino a la mente fue que tomo mucho hahahaha o le dio una baja de tension

jajajajajaja practicamente por que le dio hipo y se apago y hay quedo jajajajaja

pero saben ahora haciendo memoria eso habia sucedido unas tres veces pero nunca se habia apagado estaba arrancando y le daba como un hipo habia como un corte pequeño y seguia normal y esta vez fue rodando hizo lo mismo pero hay si se apago

Mario di la verdad que echaste anis el mono a la burra a ver si daba mas hp hehehehehe

Revisa el conector del avionsito brou

Relé ASD. Al principio seguro tenias un falso contacto y ahora o se quemo o se desconecto.

Venecoin escribió:Relé ASD. Al principio seguro tenias un falso contacto y ahora o se quemo o se desconecto.

y eso donde esta rey

a mi me paso algo asi iba rodando y se apago , era un cable que iba a el sensor MAP, da arranque y todo pero no termina de prender

si exactamente pana da arranque pero no prende

Guerrero_roots escribió:Revisa el conector del avionsito brou

x10.

Revisa enchufes macho y hembra del avioncito.

Me paso la otra vez esa falla y era el enchufe del ramal(hembra) al que va conectado el avioncito, tenia internamente dos de los tres cables rotos(son cables muy finitos, de pelo muy fino, para el calor que en ese motor se genera, error de ingenieria electrica jejeej).

Lo primero es probar con otro avioncito, con otra captadora(en tu caso no aplica, tiene sensor de leva), con otra bobina(en tu caso no aplica,tienes tres bobinas), prueba el sensor de leva debajo del riel de bobinas(uno blanco que va donde va el distribuidor en la modelo pre 2000)

Si va mis panas ya tengo Almenos muchas cosas que descartar antes de salir a comprar repuestos

marioasp85 escribió:

Venecoin escribió:Relé ASD. Al principio seguro tenias un falso contacto y ahora o se quemo o se desconecto.

y eso donde esta rey

Fusiblera que está debajo del capot en el motor, lado del copiloto. Revisa también los cables del avión como dicen los amigos. Suerte

Buenas amigo.! me paso algo parecido como si te fueras a quedar sin gasolina un día tenia la falla otro día no..! hasta que llega un punto que se apago definitivo y nada de nada, era un chupón que va desde la cabina al motor por el lado del deposito del limpia parabrisas..

Le pase limpia contacto y lo volví a conectar y santo remedio prendió..

Espero que resuelvas pronto amigo suerte..!!

no he podidp probar nada aun por que deje el capot abierto pensando que como no tenia bombillo no consumia bateria y amanecio con la bateria descargada ahora tengo que ir a cargar la bateria para poder probar esas cosas sera el sabado

Lo primero es probar con otro avioncito, con otra captadora(en tu caso no aplica, tiene sensor de leva), con otra bobina(en tu caso no aplica,tienes tres bobinas), prueba el sensor de leva debajo del riel de bobinas(uno blanco que va donde va el distribuidor en la modelo pre 2000)

mi pana a la mia le hicieron la modificación para la bobina normal debe haberle dado bastantes peos el riel de bobina al dueño anterior

que mas panas el fin pude solucionar sali temprano a recargar la bateria lo que no pude haer por que estaba mala bueno despues de recorrer 12 bombas y las duncan de la california y altamira encontre la bateria en un venta de amortiguadores en boleita fui a la casa y porbe y no llegaba corriente a la bobina por lo que le atribui el apagon al avionsito que tiene el cable bien derretido y pelado fui a jeepcon y lo compre cuando lo fui a cambiar realmente se me hizo muy muy muy dificil por que la posición es casi imposible y bueno eso me hizo tratar de buscar otras cosas para tratar de huir del cambio de avionsito agarre un probador de corriente y me puse a probar todos los fusibles y para mi sorpresa habia uno quemado y comparando con una información que me dio venecoin que le agradezco vi que el fusible era de desconexion automatica lo cambie y la burra prendio como carro e malandro. asi que tengo avionsito pa cuando quiera dañarse

qui les dejo cual es el fusible mas pequeño imposible


gracias a todos por los comentarios

Felicitaciones pana, gracias a Dios que solucionaste sin desarmar, porque cambiar el avioncito, de verdad que es ladiya, y ahora tienes avioncito de repuesto. Que marca compraste el Avioncito? Cuanto te costo? Donde?

Compre uno americano que me vendió Héctor de Jeepcom lo compre con los ojos cerrados por que el pana me dijo que salió buenísimo y con ese pana siempre me ha ido bien costo 900 a el le llega el mopar hoy en 1500

Ok, sera Crown el que compraste?????

No mi pana no es crow esa tarde le tomo foto y mando la marca ahora no la recuerdo

Ok, saludos. Es muy importante cargar uno de repuesto, yo ya lo use, y no tengo, necesito comprar uno...