XJ BAJO EL AGUA...

Buenas compañeros... escribo porque tuve un incidente en un viaje a la playa, como buen novato cometí una novatada donde arriesgue toda la camioneta, se me cayeron las llaves en un río y se las llevo la corriente como si nada ... En fin ya rescate la camioneta la prendí etc.

Ahora como mantenimiento preventivo después de pasar toda la noche con la corriente de agua por el borde de la puerta (agua dulce) he hecho lo siguiente...
Cambio de aceite de transmisión delantera y trasera. (use uno viscoso creo que 90w150) 
Cambio  "     "      "   diferencial. (drexon 3)
Cambio  "     "      "   motor.
Cambio  "     "      "   caja NV3550. (todavía me estoy trayendo los aceites de USA syncrhomax que son los únicos que usa esa caja)
Mantenimiento de las piezas de la caja.
Cambio de crucetas del cardan y pta de ejes delantera.

Alguien me podría recomendar algo mas??
Gracias comppas.

Una ayudaita ahí jaja

Mi pana creo que ya hicistes todos los mantenimientos necesarios, ahora lo que nte falta es volver a comprar las llaves!

Ahora te pregunto:

¿Entro agua dentro de la cabina?

En caso de ser así quita todo el interior de la xh, saca los asientos, alfombra, etc.

La tapicería de las puertas les entro Agua, desarma y revisa.

Con los cambios de aceites vas bien, aunque pudieses aprovechar y engrasar todo los puntos que puedas ya que andas en ese mantenimiento

Luisfer70 escribió:Ahora te pregunto:

¿Entro agua dentro de la cabina?

En caso de ser así quita todo el interior de la xh, saca los asientos, alfombra, etc.

La tapicería de las puertas les entro Agua, desarma y revisa.

Con los cambios de aceites vas bien, aunque pudieses aprovechar y engrasar todo los puntos que puedas ya que andas en ese mantenimiento

Esoo los ptos de engrase!... Y que dices de las puntas de los ejes pana.. Las rolineras o mozos? no se exactamente como es eso..

Buenos dias Jose con todos esos cambios de aceites esta bastante bien ahora engrasas todos los puntos de engrase y a los mozos no creo aue alla entrado agua ellos son sellado pero no esta de mas revisar lo otro es la tapiceria y las alfonbras del piso y mosca con las llaves   

el chino escribió:Buenos dias Jose con todos esos cambios de aceites esta bastante bien ahora engrasas todos los puntos de engrase y a los mozos no creo aue alla entrado agua ellos son sellado pero no esta de mas revisar lo otro es la tapiceria y las alfonbras del piso y mosca con las llaves   

Siva! Gracias pana chino.. Pa la proxima llave con cuerdita y guindada en el cuello!

Si ea de tambores atras que no creo por la caja debe ser 2000 pero si es de tambores bajalos deben tener arena