CILINDROS 2 Y 4 NO TRABAJAN

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CILINDROS 2 Y 4 NO TRABAJAN

Mensaje por EDLIEN03 el 29/12/2018, 3:59 pm

Saludos. tengo xj 1999 y de repente dejarn de trabajar los pistones 2 y 4 alguien podria ilustrarme por que razones pasa eso. gracias

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Re: CILINDROS 2 Y 4 NO TRABAJAN

Mensaje por ramon.miranda811 el 29/12/2018, 7:54 pm

Hola Ingeniero Liendo, gusto en conocerlo.

Le sugiero descargar el archivo del enlace siguiente:
http://zona-xj.activoforo.com/t19305-sincronizar-tiempos-en-motores-jeep-xj-6-cilindros-4-0-l-con-distribucin#214180

En la 3ra página puedes ver que el movimiento de los pistones 2 y 4 son gemelos para el cigüeñal, pero no para el árbol de levas, ni válvulas.

En motores XJ superiores al 2000, típicamente se debe a problemas en una de sus bobinas de encendido, pero en modelos XJ inferiores, pudiera ser la distribución mal instalada y en el momento de estirarse la cadena de tiempos, es posible que dejen de funcionar dos pistónes.

Probablemente sea una pequeña pérdida de sincronismo, en el archivo se describe el procedimiento para verificarlo.

Suerte en sus diagnósticos.

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Re: CILINDROS 2 Y 4 NO TRABAJAN

Mensaje por EDLIEN03 el 7/1/2019, 2:40 pm

Saludos Amigo Miranda. Probemaa solucionado le cuento solo puse el motor en tiempo con la bujia 1 y cambie el sensor tps. y para mi suerte comenzaron a trabajar los cilindros. Muy agradecido.
ahora solo ,e queda revisar por que no trabaja la caja cuando conecto los enchufes. (jalonea)

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Re: CILINDROS 2 Y 4 NO TRABAJAN

Mensaje por ramon.miranda811 el 7/1/2019, 7:12 pm

Copiado Colega Liendo. Me alegra que haya solucionado. No entiendo lo del problema de la caja, de todas formas el archivo del enlace siguiente seguramente le ayudará ( Aún no actualizado para modelos XJ 97-01 ):

http://zona-xj.activoforo.com/t17851-manual-para-diagnstico-elctrico-de-caja-automtica-xj-88-99

Cuando desconecta la caja, la diferencia es que no selecciona la 2da velocidad y ésta mecánicamente aplica desde una cinta, al igual que lo hacen muchas cajas antiguas ( Sufre desgaste y además tiene ajuste ).

Le sugiero ubicar en la web y descargar el manual de taller de la transmisión AW4 debido a que pueden influir muchos factores.  Pudiera tratarse de un sello en el embolo ( Pistón ) del acumulador que suaviza el cambio o aplique del freno de 2da velocidad.  También pudiera tener partida una de las arandelas de empuje ( Son plásticas y sufren cuando la caja haya recalentado o con poco aceite ).
La guaya mal ajustada produce cambios ligeramente irregulares.

Por mensaje privado le envié otro enlace de ayuda.

Suerte en los diagnósticos.

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Re: CILINDROS 2 Y 4 NO TRABAJAN

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