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como bajar la caja 1 pulg de manera economica jeje

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Mensaje por plg333 Sáb 30 Mayo - 17:18

bueno amigos por fin le baje la caja a mi burra

para ello utilice lo siguiente:


  • 8 tuercas de 1/2 pulg de grosor.
    4 tornillos grado 8, 1 pulg mas largos que los originales del puente de la caja (comprados con la muestra)
    4 arandelas de presion


las herramientas que se usaron fue:


  • llave 15 mm
    llave 17 mm
    alicate de presion
    gato
    suplemento para el gato
    tubo maciso


ok a contiuacion unas fotos con un breve relato.

esto es lo que necesitamos por cada lado del puente de la caja.
como bajar la caja 1 pulg de manera economica jeje Foto053009001

herramientas principales
como bajar la caja 1 pulg de manera economica jeje Foto053009002

aqui apoyamos el gato por si acaso en el puente de la caja
como bajar la caja 1 pulg de manera economica jeje Foto053009003

empezamos a quitar el tornillo de la base de la caja
como bajar la caja 1 pulg de manera economica jeje Foto053009004

una vez quitado el tornillo, procedemos a quitar la tuerca
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Mensaje por plg333 Sáb 30 Mayo - 17:25

imageshack se puso bruto y no quiere cargar mas fotos
luego monto las otra
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Mensaje por Yango Sáb 30 Mayo - 18:51

Nos mandates a comerciales... Shocked Shocked Shocked Disculpen lo que pasa es que el programa es en vivo y tienen fallas técnicas.

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Mensaje por EDUHXJ-15 Dom 31 Mayo - 3:40

de pana tenemos que hacer la seccion de hagalo uds mismo! ahah
o una de tutoriales y tal!
dejame ver si en la semana cuadro eso!

saludos pedro!
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Mensaje por plg333 Dom 31 Mayo - 3:47

ok como ya a imageshack.us le dio la gana de cargar las fotos prosigo.....

ok aqui vemos que sacamos la tuerca y queda como la parte de rosca de un tornillo que por el otro lado esta roscado al compato (disculpen la explicacion pero no me se el nombre de ese perolito jaja)
como bajar la caja 1 pulg de manera economica jeje Foto053009007m

utilizamos el alicate de presion para poder sacar el coroto mensionado anteriormente jeje, sencillamente lo presionamos bastante con el alicate y le damos vuelta como si fuese un tornillo
como bajar la caja 1 pulg de manera economica jeje Foto053009008h

luego metemos las tuercas como son de 1/2 pulg. colocamos una sobre la otra, metemos el tornillo grado 8, apretamos y LISTO!! (el tubo que sale a la izquierda lo utilice para hacer palanca para que abriera un poco mas para meter las tuercas)
como bajar la caja 1 pulg de manera economica jeje Foto053009010


yo se que no es la manera mas bonita ni delicada, pero es funcional y rapida.
lo que gaste en esto fue:

25 bs en los 4 tornillos grado 8 con sus arandelas
8 bs en las 8 tuercas
9 bs en una caja de belmont

saludos cheers

pd. LOGICO LUEGO REALIZAMOS LO MISMO PERO DEL OTRO LADO bounce bounce


Última edición por plg333 el Dom 31 Mayo - 3:55, editado 1 vez
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Mensaje por plg333 Dom 31 Mayo - 3:49

EDUHXJ-15 escribió:de pana tenemos que hacer la seccion de hagalo uds mismo! ahah
o una de tutoriales y tal!
dejame ver si en la semana cuadro eso!

saludos pedro!

claro eduh esa es la idea, si te metes en todos esos foros gringos todos montan sus tutoriales de hacer las cosas, deberiamos hacer nosotros lo mismo,,,, claro con cosas sencillas como estas o algo asi...

lo unico malo es que le tuve que pasar un trapo para quitarle la grasa y sucio al celular jajajajaj

saludos
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Mensaje por Yango Dom 31 Mayo - 6:32

Chamo a esa clase le falto algo... 45 Bs.F Un cajetin... De cerveza. Tremenda explicación mi hermano, esa es la idea, simple y sencilla explicación, unas cuantas foticos y el que tenga alguna duda simplemente pregunte. Felicitaciones mi hermanito por su tiempo e ilustrativa explicación.

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como bajar la caja 1 pulg de manera economica jeje Empty pregunta

Mensaje por nlvillarroel Mar 2 Jun - 11:05

pana, se ve bien sencillo, gracias por tomarte el tiempo de explicarnos.

Una pregunta, que tan confiable es esta modificacion?, es decir, yo he visto que lo hacen con unas planchas de 1 " que meten justo abajo del puente de la caja para hacer el espacio, pero que tanto pueden resistir esos tornillos con esas tuercas?

Alguno que tenga esa modificacion de hace algun tiempo que nos diga?

gracias men
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Mensaje por Luisfer70 Miér 3 Jun - 0:55

Tremendo post, felicidades.

a) Por que es necesario bajar la caja 1"?

Mi camioneta la compre con 3" de alta adelante y 2.5" atras, sera necesario hacer ese trabajo?

Si pudieras explicarme y aclararme el por que es necesario hacer ese trabajo y si en mi caso seria necesario, te lo agradeceria mucho.

saludos.
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Mensaje por jesus foliaco Miér 3 Jun - 7:53

Luisfer70 escribió:Tremendo post, felicidades.

a) Por que es necesario bajar la caja 1"?

Mi camioneta la compre con 3" de alta adelante y 2.5" atras, sera necesario hacer ese trabajo?

Si pudieras explicarme y aclararme el por que es necesario hacer ese trabajo y si en mi caso seria necesario, te lo agradeceria mucho.

saludos.

MY PANA LA CAJA SE BAJA 1"

POR LA INCLINACIÓN DEL CARDAN AL LEVANTARLA

LA CUAL TE DAÑA LA BOCINA Y LA ESTOPERA DE LA COLA DEL TRANSFER
HAY VARIAS MANERAS DE BAJAR (SUPLEMENTAR EL PUENTE)


PERO LA QUE EXPLICO EL PANA ESTA MUY BIEN ILUSTRADA Y EXPLICADA MUY BUENA PRESENTACIÓN.

ESTA MODIFICACIÓN SE HACE PARA LAS QUE ESTÁN LEVANTADAS MAS DE 4”

HAY CASOS QUE ESTA TAN ALTA LA CAMIONETA QUE HAY QUE MONTARLE

EL CARDAN DELANTERO. A LA UNIÓN DE TRANSFER TRASMISIÓN TRASERA.

CUAL QUIER COSA ESTAMOS A LA ORDEN POR AQUÍ.
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Mensaje por Luisfer70 Miér 3 Jun - 10:23

[quote="jesus foliaco
MY PANA LA CAJA SE BAJA 1"

POR LA INCLINACIÓN DEL CARDAN AL LEVANTARLA

LA CUAL TE DAÑA LA BOCINA Y LA ESTOPERA DE LA COLA DEL TRANSFER
HAY VARIAS MANERAS DE BAJAR (SUPLEMENTAR EL PUENTE)


PERO LA QUE EXPLICO EL PANA ESTA MUY BIEN ILUSTRADA Y EXPLICADA MUY BUENA PRESENTACIÓN.

ESTA MODIFICACIÓN SE HACE PARA LAS QUE ESTÁN LEVANTADAS MAS DE 4”

HAY CASOS QUE ESTA TAN ALTA LA CAMIONETA QUE HAY QUE MONTARLE

EL CARDAN DELANTERO. A LA UNIÓN DE TRANSFER TRASMISIÓN TRASERA.

CUAL QUIER COSA ESTAMOS A LA ORDEN POR AQUÍ.[/quote]

Gracias por la respuesta mi pana, entonces yo estoy a salvo de ese trabajito.

Saludos.
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Mensaje por Anjito Miér 3 Jun - 16:58

Una Solucion BBB...Ja Ja Ja...
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Mensaje por Anjito Miér 3 Jun - 17:00

Te la comiste...
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Mensaje por FULL JEEP Mar 9 Jun - 11:39

algo mas comun http://go.jeep-xj.info/HowtoTCdrop.htm
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Mensaje por MAXITORQUE Mar 9 Jun - 11:54

PERFECTO PLG 333 Y CLARETAZO TAMBIEN CREO QUE LO HIZO. AÑADO A ESTO QUE EN VEZ DE DOS TUERCAS, PUEDES CORTAR TUBO DE AGUA DE HIERRO DE 1/2 O 3/4 PLG DE DIAMETRO(VAS A CORTAR 4 PEDACITOS DE 1 PLG=2,54 CMS DE LARGO) Y LOS COLOCAS. PUEDES PINTAR ESOS TUBITOS PARA QUE LA GENTE CREA QUE SON UNOS TUBITOS RANCHO JAJAAJAJAJ!!! PERO TAMBIEN QUEDA AL PELO, LO HICE ASI EN LA ROJA Y AHORA LO HARE ESTOS DIAS EN LA RANAGADE!!!
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Mensaje por pililotbc Miér 2 Sep - 14:09

gracias hermanito por la idea te lo juro que estoy pendiente por bajar la caja pero no sabia como haces con los tornillos que salen del compacto buena por esa
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Mensaje por driver05 Miér 2 Sep - 16:29

Saludos viejo otra forma de sacar esparragos en general es tomando dos tuercas enrroscalas en el esparrago, luego aprietlaas una contra la otra(la primera le das en sentido contrario a las agujas del reloj y la 2da en sentido horario esto para que una apriete y la otra afloje sobre el esparrago) luego de que esten bien apretadas puedes usar las tuercas para girar el esparrago en el sentido que necesites, con esto logras no dañar el esparrago(aunque en este caso como no se van a usar de nuevo!)
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Mensaje por pililotbc Lun 14 Sep - 14:25

listo por fin baje la caja y de verdad se nota la diferencia en la arrancada
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Mensaje por ReinaldoGutt Lun 14 Sep - 21:09

Hermanos, tanto para esta modificacion asi como para cualquier trabajo realizado recomiendo que usen Loctite o Permatex preferible del rojo para fijacion de los tornillos y tuercas, he visto ya como a veces cualquier cantidad de tornillos se desajustan. Tambien es recomendable el uso de torquimetro con la debida presion para cada tipo de tornillo, eso de "aprietalo hasta que suene" "afincatele con todo" no es medida correcta. Si consigo la tabla de torques requeridos para cada clase y diametro de tornillos las publicare. Un saludo a todos
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Mensaje por ReinaldoGutt Lun 14 Sep - 21:16

FULL JEEP escribió:algo mas comun http://go.jeep-xj.info/HowtoTCdrop.htm

Esta opcion descartenla, si notan son tubos huecos y para este trabajo se necesita preferiblemente algo solido, sigue siendo mejor opcion las tuercas y para el que quiera algo mas estetico pueden mandar a hacer en un torno los bujes de la medida que lo quieran en aluminio, no deberia salir en mas de 150 los 4
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Mensaje por chevy90 Miér 16 Sep - 19:33

Epale mis panas, si el carro esta levantado 3" se pudiera hacer, para evitar problemas, o solo en carro mas altos??

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Mensaje por Yango Miér 16 Sep - 20:14

chevy90 escribió:Epale mis panas, si el carro esta levantado 3" se pudiera hacer, para evitar problemas, o solo en carro mas altos??

En una opinión muy personal yo diría que solo si notas vibración el carro o si a simple vista se ve el cardan con mucho quiebre, existen vehículos que aun y con 3" no vibran, en mi caso con 2" tuve que bajar la caja porque vibraba mucho.

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Mensaje por pililotbc Jue 17 Sep - 7:29

hermano yo te digo la mia esta 3" antes de bajarle la caja sentia como que le costaba un poco arrancar y se la baje el fin pasado y de verdad se nota la diferencia claro yo creo que cada caso es distinto pero esa es mi opinion en lo que pueda coloco una foto
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Mensaje por Yango Jue 17 Sep - 11:44

pililotbc escribió:hermano yo te digo la mia esta 3" antes de bajarle la caja sentia como que le costaba un poco arrancar y se la baje el fin pasado y de verdad se nota la diferencia claro yo creo que cada caso es distinto pero esa es mi opinion en lo que pueda coloco una foto

Verg@ pililotbc te pasaste con ese avatar... Que c@rajo estabas pensando cuando metiste esa moto en la maleta??? No te ladrillaron los fiscales de transito????

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Mensaje por VILCAS_XJ Jue 17 Sep - 16:37

claretazo escribió:
pililotbc escribió:hermano yo te digo la mia esta 3" antes de bajarle la caja sentia como que le costaba un poco arrancar y se la baje el fin pasado y de verdad se nota la diferencia claro yo creo que cada caso es distinto pero esa es mi opinion en lo que pueda coloco una foto

Verg@ pililotbc te pasaste con ese avatar... Que c@rajo estabas pensando cuando metiste esa moto en la maleta??? No te ladrillaron los fiscales de transito????

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