Lubricantes recomendados para la XJ

Saludos

tengo un excedente de liquido de la transmision 42/44RE, le pusieron de mas en un chequeo creo que es como medio Litro, asi llevo un tiempo el liquido no esta quemado tiene su color normal y olor.

creo que tiene muchos años que no se cambia el liquido, tenia pensado cambiarlo pero mas arriba dice MAXITORQUE no es recomendable cambiarlo por los problemas que puede acarrear despues.

queria a provechar para cambiar el filtro, no se cuantos litros lleva el manual al principio dice que 8 a 10 litros en la seccion transmision dice
(a) Si solo se cambiaron el lıquido y el filtro,
agregue a la transmision 1,420 litros (3 pintas o
1-1/2 cuartos de galon) de ATF Plus.
(b) Si se efectuo la revision general completa de
la transmision, se reemplazo o se dreno el convertidor
de par y se lavo el enfriador, agregue a la
transmision 5,680 litros (12 pintas o 6 cuartos
de galon) de ATF Plus.

LIQUIDO RECOMENDADO
El lıquido para transmisiones automaticas Mopart
ATF Plus, Tipo 7176 es el lıquido recomendado para
las transmisiones automaticas de Chrysler.
NO se recomienda el lıquido Dexron II. Si se
utiliza un lıquido inadecuado, puede producirse
el traqueteo del embrague.

cuantos litros lleva si quito el carter y cambio el fitro?
solo uso ATF Plus, Tipo 7176 o uso el DEXRON III?

grand cherokee 97

ACEITE DE MOTOR CON CAMBIO DE FILTRO
4.0L . . . . . . . . . . . . . . . . 5,7 L (6,0 cuartos de galon)
5.2L . . . . . . . . . . . . . . . . 4,7 L (5,0 cuartos de galon)
5.9L . . . . . . . . . . . . . . . . 4,7 L (5,0 cuartos de galon)
SISTEMA DE REFRIGERACION
4.0L . . . . . . . . . . . . . 11,4 L (12,0 cuartos de galon)*
5.2L . . . . . . . . . . . . . 14,1 L (14,9 cuartos de galon)*
5.9L . . . . . . . . . . . . . 14,1 L (14,9 cuartos de galon)*
*Incluye 2,2 L (2,3 cuartos de galon) para el depo-
sito de recuperacion de refrigerante.
TRANSMISION AUTOMATICA
Capacidad de llenado desde vacıo. *
42RE . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,0-10,4 L (17-22 pintas)
44RE . . . . . . . . . . . . . . . . . 8,0-10,4 L (17-22 pintas)
* Segun el tipo y las dimensiones internas del
enfriador, longitud y diametro interno de los conductos
del enfriador, o del uso de un enfriador auxiliar,
estas cantidades pueden variar. Para informarse de
los procedimientos correctos de llenado de lıquidos,
consulte el Grupo 21, Transmision.
CAJA DE CAMBIOS
242 NVG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,4 L (3,0 pintas)
242 NVG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,1 L (2,5 pintas)
EJE DELANTERO
Modelo 181 . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,18 L (2,5 pintas)
EJE TRASERO
Modelo 194* . . . . . . . . . . . . . . . . . 1,6 L (3,5 pintas)
Modelo 216* . . . . . . . . . . . . . . . . 2,24 L (4,75 pintas)

Buenas noches Señores. Les uento que el manual del propietario indica que la direccion hidraulica debe agregarsele "Fluido Mopar N/P 04883077, y dice expresamente: "NO UTILICE FLUIDO PARA TRANSMISIONES AUTOMATICAS"

Y EN CUANTO AL TRANSFER EFECTIVAMENTE EL MANUAL INDICA: "DEXRON III O MERCON"

se recomienda aceite 15w40 para motor con poco kilometraje, aja ay donde esta el detalle que marca usar, cual recomiendan? alguien me recomendo el pdv 15w40, otro me dijo que el pdv es muy mongoso ete, entonces cual marca que se consiga recomiendan, que tal el shell sale como en 70 el pote

mi burra tiene 167mil y el mecanico me recomendo usar 15w40 dice q es mejor xq las xj son muy calientes? ahorita uso 20w40 que me pueden decir uds?

pana yo le echo a mi burra el venoco expert plus, me lo recomendaron varios panas de la zona, es muy bueno, aunque te digo algo, casi todos los aceites son iguales, lo que cambia un poco son los aditivos....yo lo que hice fué echarle un pote de super kote y listo...pero de pana la cuestion de los aceites y sus marcas es un tema muy discutido, y personalmente te digo que uses el de tu preferencia, solo colocale super kote o el motor kote y listo...

bueno seguire con el aceite q venia usando y en el proximo cambio le aplico el aditivo aun y cuando el motor de la burra no tine ningun sonido ni humo ni nada. Gracias pana joel

Epale!! porque será que el aceite no me dura un Cooooño? cada 3mil se pone como agua y empieza a taquetear rudo, hasta sube la temperatura? ya no sé que aceite ponerle? saludos

yo uso ultra lux 20/50 pero creo que la puse con el de la caja DIII ese fue el que puse

PANA, YO USO CASTROL Y ME VA MIY BIEN

que hay de bueno amigos es cierto el tranfer usa dexrom lll me trabaja mas fluido   revoluciona mejor la nave gracias por todos los  q comentaron esta de lujo esta pagina amigos saludos

buenas tardes soy nuevo en la zona y acabo de comprar una jeep cherokee 97 debo e cambiarle el aceite ella tiene 340000 kilómetros y el motor recién echo me dijo el que me lo vendió y que le colocara aceite minera 25w 60 que me recomiendan ustedes que son los que saben

mi hemanos cm estan yo le echo aceite 15w40 shell a mi rula verdad camina bn y todo pero cuando el motor esta super caliente se pone mas aguaito y me empiesa a filtrar por la goma de las valvula y sale el humito azulito cm si estubiera fundio ... q hago sera q la cambio ya a 20w50 por q ya les cambien las gomas y sigue igual porq pense q las avia montado mal...

amigo yo te recomiendo que uses 20/50 yo uso semi sinteco

oks mi pana gracias de verdad ya voy a tener q cambiame a 20w50 por q me consume aceite y no tiene ni una gotera pero sale el himito ese q pica en los hojo feooo y debe ser por lo aguaito q era el q yo le echaba.. yo uso mineral

Tengo una cherokee 91  y no se que aceite colocarle al motor 4.0 con caja AX15 y transfer 272 ... cabe destacar que tuve que quitarle la cadena al transfer y quedo 4x2 por problemas de no conseguir repuestos, ahora bien quisiera saber realmente que tipo de aceite utiliza en el motor cuantos litros, y la misma información de la caja y el transfer porque no tengo el manual, la compre de segunda mano y no la conozco muy bien..GRACIASSSSS     

ToyoNegro escribió:Ahora hablemos de la vida de nuestras queridas Xj´s... los lubricantes o como los llamamos aqui, los aceites.

Aceite de motor: 15w-40 en motores de poco kilometraje y sin fugas o 20w-50 para motores con mas de 100 mil kilometros

Aceite de caja manual (peugeot, ax15): 75w-90 o semejante

Aceite de caja manual (nv3550): Fluido para sistemas Synchromax

Aceite de caja automatica:  Dexron II

Aceite del transfer: Dexron III

Aceite de diferenciales: Aceites "gruesos" (80w-90, 75w-90, 80w-140  85w-140 o 75w-140)

Aceite de direccion: Dexron III

llego al sitio correcto, ahora, primero debe preocuparse por aprender a usar el foro y seguir sus normas. aca encontrara toda esa informacion solo leyendo.

saludos a todos , para un xj del 89 ,4.0i gasolina con caja automática podrían decirme los diferentes aceites que lleva
el que me lo vendido no me dio manual y no se que tipos de aceites tengo que echar
saludos

Saludos. Tengo aceite mineral, semi y sintético. Venoco y PDV al "precio justo", sin abusos para los amigos de la Zona. Factura legal. Si hay el aceite que buscas, vienes y lo compras. Pregunta por lo que necesitas.

Saludos. Tengo aceite mineral, semi y sintético. Venoco y PDV al "precio justo", sin abusos para los amigos de la Zona. Factura legal. Si hay el aceite que buscas, vienes y lo compras. Pregunta por lo que necesitas.

Tesisplus escribió:Saludos. Tengo aceite mineral, semi y sintético. Venoco y PDV al "precio justo", sin abusos para los amigos de la Zona. Factura legal. Si hay el aceite que buscas, vienes y lo compras. Pregunta por lo que necesitas.

100% recomendado, cuando la crisis de los aceites me vendio o completo unos potes que me faltaban de PDV semi sintetico 20w50.

Saludos PLUS Tesis

¿Puedo completar en mi caja automática con DIII teniendo DII? El problema es que estuve 4 meses varado por repuestos y reconstrui la bomba de agua y estacionada botó el aceite y quedó bajo, y con esta crisis no he conseguido aquí DII, lo que venden es DIII.

Puedes hacerlo sin problema alguno !!...

DII y DIII se pueden ligar sin problema alguno.

Eso si, que te quede claro, trata de comprar y utilizar aceites de buena marca reconocida y de calidad, mosca con los fluidos y marcas malucas...

ToyoNegro escribió:Ahora hablemos de la vida de nuestras queridas Xj´s... los lubricantes o como los llamamos aqui, los aceites.

Aceite de motor: 15w-40 en motores de poco kilometraje y sin fugas o 20w-50 para motores con mas de 100 mil kilometros

Aceite de caja manual (peugeot, ax15): 75w-90 o semejante

Aceite de caja manual (nv3550): Fluido para sistemas Synchromax

Aceite de caja automatica:  Dexron II

Aceite del transfer: Dexron III

Aceite de diferenciales: Aceites "gruesos" (80w-90, 75w-90, 80w-140  85w-140 o 75w-140)

Aceite de direccion: Dexron III

me parece perfecto, pero que tipo de aceite de motor ? mineral sintwetico o semi sintetico?