posible problema con el alternador (solucionado)

epale a todos...

en estos momentos tengo un posible problema con el alternador, digo posible porque no se ha dañado pero creo q por alli van los tiros....

resulta que en estos dias me monto en mi burrita y al prenderla y salir a la calle noto que la aguja del voltaje de la xj marca entre 9 y 14 (osea como 11 o algo asi.).... al rato me fije que bajo de golpe a 9 y alli se quedo, era de noche y tenia las luces prendidas, apague el aire y el repro. llego a mi casa y abro el capot, para descartar el alternador malo, quite el positivo de la bateria y para mi sorpresa el carro no se apago, por lo que no entendia por que marcaba 9 v el voltimetro del tablero....

hago el chequeo del tablero para ver si las agujas funcionan, y perfect. todas funcionan bello....

al volver a prender la burra todo fino marcaba 14 al pelo y me quede asi

al dia siguiente la burra toda fina no presento problemas. pero hoy me volvio a hacer la misma payasada, en lo que la prendo la aguja no sube a 14 sino que se queda como en 11 o 12 v. y al empezar a rodar si llega a 14 pero al rato.

que podra estar pasando a la pobre lorena?

condiciones de la burra:

-nunca le he hecho nada al alternador.
-la bateria es nueva, tiene como 15 dias, es una titan max de 850.
- el fin pasado estando en guariquito en un barrial el alternador dejo de mandar, le eche un carajazo de agua y empezo a funcionar normal.
- nunca me habia hecho esta falla.

saludos

A mi tambien me paso lo mismo luego de un barrial, resulto ser los carbones a punde de tirarse tres.

EEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

CORRIJO

SE JODIO LA VERGA ESA.....

mañana ire a un electroauto a ver.......

ya igual le salia mantenimiento yo nunca le he hecho mantenimiento...



y la bicha es bruta, ya cuanto tenia los reales para parachoque trasero con portacaucho se va a venir a joder jajajajaja...

POR LOS MOMENTOS ESTÁ CASTIGADA

saludos

plg333 escribió:EEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE

CORRIJO

SE JODIO LA VERGA ESA.....

mañana ire a un electroauto a ver.......

ya igual le salia mantenimiento yo nunca le he hecho mantenimiento...



y la bicha es bruta, ya cuanto tenia los reales para parachoque trasero con portacaucho se va a venir a joder jajajajaja...

POR LOS MOMENTOS ESTÁ CASTIGADA

saludos

Por cambiar los carbones aqui en Guatire me cobraron 60 Bs.F.

jajajajaja!!! mi pana los carros siempre joden cuando hay pa' otra cosa!! que vaina!!!! Bro; si tu mismo sacas el alternador no estan caro!!! o al menos te ahorras algo...
saludos!!!

tienes razon adelso, soy la triste y vil historia de esa teoria, nunk puedo montarle nada sin arreglarle otra cosa... jeje

La reparacion del alternador no es tan costosa...y hay n catidad de personas que lo reparan... (me incluyo) pero que vaina que cada vez que uno planifica un gasto para algun accesorio o juguetico pa las mionkas al menos a la mia le sale alguna cosa y descompleto por prioridad....
Jajajajaja!!! pero que mas se va hacer??? el parachoque del pana esperara otro rato!!!

Mi amigo solo pueden ser 2 cosas, el alternador o la bateria, a mi paso igual con una bateria nueva (solo tenia una semana) y la aguja se me hiba hasta 12, a los dias empezo a descargarse, vino dañana de fabrica.

Por lo que describes es probable que solo sean los carbones y eso no es muy costoso, por otro lado nunca desconectes el positivo con la camioneta prendida a ver si manda o no ya que puedes ocasionar grandes daños en componentes del alternador e incluso de la computadora de la burra, saber si el alternador manda o no es sumamente sencillo...... con solo ver el reloj que no marca los 13,7 volt es suficiente, y revisar si es la bateria tambien es facil, pasas solo la llave y revisa que marque un poquito mas de 12 luego le das arranque y revisa que no caiga mas de 2 volt el voltaje mientras el arranque esta en funcionamiento.

puediese ser el estator? en minimo la camioneta va perdiendo carga hasta que puede apagarse si la bateria se consume... carga muy poco cuando esta acelerada... a mi me sucedio esto hace unos meses...

bueno resulto ser la carbonera que estaba ponchada.

la cambiaron (costo 50 bs), y la mano de obra 150 bs. (me dio un dolor pagarlo porq lo hubiese hecho en un momentico, pero estaba super fulllll)...

asi queeeeee....

carbonera 50 bs
mano de obra 150 bs.

acabar el trapo en aguaro guariquito y que no me jodiera la burra alla............................. NO TIENE PRECIO...

pd. seguro pepin aparece hablando gueebonadas por aca de que las xj son una caggada, pues mi estimado dejame informarte que un toyota macho que fue conmigo SI jodio el alternador alla que hubo que desarmarlo todo

saludos

No fue tan costoso... La mano de obra es la que da ladi... pagarla por esa pendejada!!! pero como dices tu; TIEMPO!!!

tuve tres meses buscando respuesta de un problema que tenia , parecido a este , nadie me dio respuesta. tanto que indague que lo resolvimos el mecanico y yo. era el rotor del alternador que mandaba cuando queria.