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Hermanos ahora se puso peor la burrita!>(Ya lista)

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Mensaje por Jeepdife Dom 31 Ene - 21:23

Como les comente en el post anterior la burrita se apago rodando en la autopista, bueno el problema era el cable que sale del relay de la bomba de gasolina a la bomba de gasolina se sulfato, bueno lo reemplaze y la camioneta prendio perfecta por 10 min la apague y me puse a terminar de meter el cable y armar la burra, terminado esto le doy a prender y nada que ver la burra no enciende, tiene corriente y gasolina pero no prende, si abro la boca de la admision y le hecho gasolina la camioneta prende, dura prendida lo que le dura la gasolina y se apaga, y la fluta tiene bastante presion de gasolina.

Y de verdad no tengo la menor idea de que le pasa, si alguien me pudiera ayudar se le los agradeceria!


Última edición por Jeepdife el Vie 12 Feb - 19:37, editado 1 vez
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Mensaje por Mauricioxj Lun 1 Feb - 0:09

Los inyectores estan funcionando?? Si dices que le llega gasolina a la flauta entonces el problema no es de gasolina.. Y si prende cuando le echas gasolina por la boca de admicion entonces no es bujia o corriente porque hay explocion..!! Asi que lo que yo creo es que sea problema de inyeccion!! Revisa que le este llegando corriente a los inyectores que por alli van los tiros..!!
Saludos..!!!
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Mensaje por driver05 Lun 1 Feb - 7:34

Exactamente como dice el pana mauricio, prueba a ver si llega corriente al riel de inyectores, con un multimetro o tester en cada uno de los conectores de los inyectores o con par de cables y un bombillito pequeño como hacen en algunos sitios.

Saludos.
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Mensaje por salva361 Lun 1 Feb - 11:23

amigo si no llega corriente a los inyectores puede ser el avioncito que no este mandando bien la señal te lo digo por que en estos dias le hice el motor a la camioneta y cuando le saque el avioncito se partio el conector estaba ya demasiado reseco de tanto calor bueno al conetarlo creo que no estaba bien enchufado y no me llegaba corriente a la bobina y luego a los inyectores entonces cambie el avioncito por otro que tenia pase el suiche y le puse el probador y fino prendio el bombillo no digo que sea eso pero bueno a mi me paso saludos asi como dices que te llega bastante gasolina a la flauta a lo mejor deberias ver si le llega corriente a la bobina bien como debe ser a mi me paso y era el avioncito espero te sirva de ayuda

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Mensaje por driver05 Lun 1 Feb - 11:28

Pana salva el rollo es que si hechandole gasolina por el multiple prende y dura prendida hasta que se acaba el pozo de gasolina(me guio por lo que dice el pana sobre su falla) no suena mucho a avioncito, porque en teoria esta enviando la señal sobre la posicion de cigueñal para dar los tiempos de ignicion y que asi la burra encienda........

Bueno igual que pruebe a ver pero a mi me suena a algun corto en el cableado o falta de que reseteen la ecu.......

Saludos.
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Mensaje por RaymondXJ Lun 1 Feb - 12:06

opino igual que adan. Eso está en los inyectores. No creo que sea avioncito. Prueba con ellos primero
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Mensaje por MAXITORQUE Lun 1 Feb - 12:08

Me paso lo mismo en mi Yagoneer 90!!. Grave problema!!. Permite explicarte un poco mi caso a ver si en algo te puede ayudar y guiar y para nada enredarte mas.

En mi caso tuvieron que revisar el moño o ramal de cable que iba por el lado izquierdo de la burra a la fusiblera interna y el ramal de los inyectores, habian cables sulfatados en la fusiblera interna en distintas partes y en el ramal, fueron probando uno a uno con tester, igual en el ramal de los inyectores donde tambien habian serios problemas de cables achicharrados y los enchufes de los inyectores todos achicharrados tambien(le sirven los inyectores y enchufes de inyectores de Ford Bronco 5.0 litros v8, los de Dodge Spirit y los de Chrysler Le Baron de los 90) .

Mi falla era exactamente la que tu tienes, esa falla fue la que me hizo meterme tanto en el mundo de las Cherokees tratando de buscar el porque de la misma. Ponte en contacto conmigo y te llevo al Jose Gregorio Hernandez electricista que salvo aquella camioneta de lanzarla por un voladero. Despues de esa reparacion mi camioneta nunca jamas volvio a fastidiar por cosas electricas, al parecer algunas camionetas con el sistema electrico renix, trajeron cableados defectuosos o de mala calidad(pelon de fabrica) y esas fueron las que dieron lata, ademas de que el sistema electrico Renix es maloso de por si. Ojo, hay otras Xj del 88 al 90 con ese sistema que jamas han dado problema alguno electrico.


Última edición por CARLOS DIAZ el Lun 1 Feb - 12:18, editado 1 vez
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Mensaje por salva361 Lun 1 Feb - 12:15

seguro el avioncito manda y no manda ya esta por dejar de existir puede llagar corriente a los iyectores pero hay que ver si es continua a lo mejor le dura un rato nada mas pero bueno es solo una idea

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Mensaje por Jeepdife Lun 1 Feb - 14:08

Ahora la unica manera de probar el avioncito es montando un nuevo? Alguno sabra donde esta el relay que le da señal a los inyectores?

De verdad muchas Gracias por sus consejos y opiniones, son de real ayuda...
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Mensaje por driver05 Lun 1 Feb - 14:13

Viejo podrias probar el avioncito igual pinchando los cables del mismo con un multimetro y viendo la señal que botan, pero para que el avion mande señal el carro deberia estar encendido o por lo menos dando arranque(no se si tienes cargador de bateria porque en eso se te puede ir la carga).

NPI de donde esta ese relay, y dudo que en el manual de usuario lo detallen, habra que buscar en el manual de taller.

Saludos.
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Mensaje por salva361 Lun 1 Feb - 14:33

desenchufa el avioncito y vuelvelo a enchufar o muebe el cable haber si es que esta partido hay recibe mucho calor y es problable que este malo bueno te vuelvo a repetir eso me paso ami a lo mejor en tu camioneta sera otra cosa de todas maneras no esta de mas enchufarlo pero si tienes el suiche pasado y desconectas el avioncito veras como al conectarlo se siente cuando trabaja hasta la bomba y el rele cuando arranca

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Mensaje por Jeepdife Mar 2 Feb - 8:52

Hermanos no he podido revisar mas la burrita, porque tengo una mano fracturada, pero por alli un mecanico me dijo que parece computadora ustedes que piensan?
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Mensaje por driver05 Mar 2 Feb - 8:59

Mecanico que no sepa de electronica siempre de dira eso, mejor busca otra opinion.
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Mensaje por Jeepdife Mar 2 Feb - 9:01

Ok Viejo Gracias, quiero prenderla ya!!!
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Mensaje por driver05 Mar 2 Feb - 9:04

Te prende la luz del check engine? si la enciende puedes probar diagnosticandola por el tablero(no estoy seguro si en tu modelo se pueda hacer pero no esta de mas googlear) sino puedes probar haciendole un diagnostico con alguien que tenga scanner obd1

Saludos.
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Mensaje por salva361 Mar 2 Feb - 9:21

mira el unico consejo que te puedo dar ya que veo que cada vez se pone peor la cosa y tu no puedes llevala a una agnecia para que te la chequeen con la compu pagas el diagnostico y te quitas el dolor de cabeza de encima

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Mensaje por Jeepdife Mar 2 Feb - 9:24

Si me voy a lanzar con esa!!! Gracias!
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Mensaje por salva361 Mar 2 Feb - 9:25

es mejor por que vas a caer en manos de puros brujos y vas a gastar mas que mandandole a meter el escaner saludos

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Mensaje por alexxj Mar 2 Feb - 9:49

buenas mi pana yo tenia esa misma falla y era la computadora men mándala revisar y allí te dicen si tiene malo las señales para los inyectores y eso
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Mensaje por DAVID CASTILLO Mar 2 Feb - 11:36

amigo rebisa primero los relex de ignicion o cierra un poco todos los terminales para que no tengas un mal contacto
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Mensaje por Yango Mar 2 Feb - 11:37

Pana pero tu le has realizado el testeo que se hace en el odómetro???

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Mensaje por salva361 Mar 2 Feb - 11:44

eso si pone a uno mal cuando se consigue un cangrejo que por mas que revisas no lo encuentras yo cada vez que empiezo a desarmar algo y me encuentro con un cangrejo de algo pueden estar seguros un acv no me va a dar yo me tranquilizo me subo a la casa me tomo algo me meto a la compu un rato y en ese momento siempre sale una idea de como hacer o que hacer algo siempre aparece y despues todo se me hace facil pero cuando no puedo voy a los espertos antes de inventar.

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Mensaje por Jeepdife Mar 2 Feb - 15:57

Si es correcto lo que dice el pana salva361, voy a revisar con calma no vaya a ser un mal contacto pero si no puedo lo llevare a un mecanico... Quien me podria guiar para hacer la prueba de que sea o no la compu?
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Mensaje por salva361 Mar 2 Feb - 15:59

tendrias que buscar alguien que tenga una compu como la tuya y probar pèro deberdad yo sigo diciendote que vayas a la agencia y le metan el escaner por que vas a pasar de mano en mano y no te van a solucionar nada

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Mensaje por Jeepdife Mar 2 Feb - 16:03

Si chamo tienes razon, me voy a dejar de dar ruletas y que le metan la compu!!! Tu sabras donde puedo hacer eso en Ccs?
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