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Alargar el cardan y cambiar crucetas, despues de levantar 2.5 pulgadas

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Mensaje por salvatore25 Vie 5 Mar - 7:50

Luego de haber levantado la burra senti algunos cambios algunos propios del lift y otros por falta de algunos ajustes, cuando iba a mas de 120 habia una vibracion fuerte y un zumbido, lo lleve al mecanico y me dijo que era el cardan, fui a un especialista en cardanes y me dijo que el cardan se habia salido bastante debido al lift y por eso era el zumbido, me cobro 320 bsF, bajo el cardan, lo alargo, le cambio las orejas y la cruceta quedo perfecta..
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Mensaje por MAXITORQUE Vie 5 Mar - 7:54

Ojo, a los cardanes no se le puedenm empatar pedacitos para alargarlos. Se debe colocar una barra tubular nueva con las nuevas dimensiones, o sea, todo el tubo nuevo(umjum jajaja).
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Mensaje por juan jose Vie 5 Mar - 8:25

que bien mi pana fue un regalo, si es la barra tubular como dice carlos completa, las orejas, cruceta y todo es muy buen precio, y como quedo despues de eso, ya lo probaste?
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Mensaje por salvatore25 Vie 5 Mar - 8:50

No se como hicieron pero no lleva soldadura el tubo esta liso solo la soldadura donde va el joke con la cruceta. quedo super bien, silenciosa, el dueño me dijo que iba a quedar totalmente original y de hecho solo se le ve la soldadura que te dije.
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Mensaje por juan jose Vie 5 Mar - 9:03

si es asi como dices fue un buen trabajo y muy economico, que bien que quedo fina
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Mensaje por xj2000 Vie 5 Mar - 9:15

Buen dia amigo que bien, una pregunta tendras el telefono o la direccion de este taller.
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Mensaje por plg333 Vie 5 Mar - 9:34

es raro porque yo para 5.5 pulg no he tenido que alargar ni recortar ningun cardan....

con 2 pulg menos todavia, revisa bien a ver que fue lo que le hicieron
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Mensaje por Yanko Parra Vie 5 Mar - 10:48

Yo tengo 6.5 " y los cardanes ni los tocamos solo bajamos la caja con un puente que trajo el kit y ya! Pero hay una cosa que pasa en estas burras, que cada una es un mundo.....
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Mensaje por salvatore25 Sáb 6 Mar - 22:43

hoy estoy cumpliendo un año con mi XJ 2001 es 4 X 2, la direccion es calle 41 entre 29 y 30 Barquisimeto. Se Llama Torneria Plinio, el señor tiene 38 años reparando y modificando cardanes y prepara carros de pique.
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Mensaje por Tesisplus Sáb 6 Mar - 23:23

Yanko Parra escribió:Yo tengo 6.5 " y los cardanes ni los tocamos solo bajamos la caja con un puente que trajo el kit y ya! Pero hay una cosa que pasa en estas burras, que cada una es un mundo.....
Completamente de acuerdo, amigo Yanko. Además tu burra es 95 y la de Salvatore 2001. Las burras modelo nuevo son más sensibles con eso de subirlas y las vibraciones. Suerte
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Mensaje por salvatore25 Dom 7 Mar - 9:20

Mientras mas nuevas son, mas flojas las fabrican yo no veo una cherokee 2010 metida en esos rios y en esos pantanos. ademas que lo manuales dicen no conducir por caminos polvorientos ni con barro. son para conducirlas solo en la cota mil y en la ARC.
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Mensaje por MAXITORQUE Dom 7 Mar - 9:23

La mia es modelo nuevo y al levantarla se quedo corto el cardan, pero hay otras modelo nuevo que he levantado y no se le queda corto el cardan.
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