pistoneo despues de 2.500 rpm

Página 1 de 2. 1, 2  Siguiente

Ver el tema anterior Ver el tema siguiente Ir abajo

pistoneo despues de 2.500 rpm

Mensaje por leonardo el 7/7/2008, 2:40 pm

buenas hermanos ya se que en otras oportunidades he preguntado esto pero.... no se le quita por completo el pistoneo a mi vieja..

les cuento:

mi burra no pistoneaba nunk hasta que un buen dia le dio la temblequera. ya cambie:

cadena de tiempo
cables y bujias (champion con cables mopar) el rotor o distribuidor no lo cambie. (resiente)
le tire un planito a las camaras
cambie las gomas de las valvulas
bomba de agua
limpie inyectores

no lo que no he cambiado:
filtro de aire
filtro de gasolina
y no le he metido la lampara, capas y la burra esta fuera de tiempo???? no se!!!!
estoy echando gasolina 91

la falla la presenta mas que todo en alta!!! llegando a los 3.000 rpm y cuando subo la guaira y no con la 4x4....
anoche me @rreche y le di pata durisimo pense que se reventaria todo.... y solte la pata la volvi a pisar y santo remedio no le dio mas!!!! ustedes que dicen sera la gasolina!!! que ladill@

La Vieja
avatar
leonardo
MIEMBRO
MIEMBRO

Cantidad de envíos : 700
Edad : 34
Localización : La Guaira
Mi Burra : AUTANA 2004
Mi Comentario: : presente la vieja escuela....
Fecha de inscripción : 16/04/2008

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: pistoneo despues de 2.500 rpm

Mensaje por EDUHXJ-15 el 7/7/2008, 2:46 pm

bueno para mi parece gasolina leo, de pana mejor termina de revisar el filtro de gasolina, capaz esta sucio, fuera de tiempo no creo pq acuerdate que las burras se auto corrijen, bueno nose si las de tu año seran igual...

vasmos a ver que te dicen los demas
avatar
EDUHXJ-15
ADMIN
ADMIN

Cantidad de envíos : 1274
Edad : 35
Localización : caracas
Mi Burra : Una burra masiado arrecha y vergataria!
Mi Comentario: : Parte del Staff de ZonaXj
Fecha de inscripción : 09/04/2008

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: pistoneo despues de 2.500 rpm

Mensaje por J.A.P 4X4 el 7/7/2008, 3:07 pm

Leo, tu seguro estas usando la de 95?????? ESA GASOLINA ESTA MUY MUY MALA ,usa la de 91 la otra te quema la bomba de gasolina....

J.A.P 4X4
Quiero mas Lift!!!
Quiero mas Lift!!!

Cantidad de envíos : 349
Fecha de inscripción : 15/04/2008

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: pistoneo despues de 2.500 rpm

Mensaje por leonardo el 7/7/2008, 3:18 pm

no viejo tengo como un mes usando 91...

eduh no sabia que las burras se autocorrijen... ahora nunk escuche eso de mi vieja...

La Vieja
avatar
leonardo
MIEMBRO
MIEMBRO

Cantidad de envíos : 700
Edad : 34
Localización : La Guaira
Mi Burra : AUTANA 2004
Mi Comentario: : presente la vieja escuela....
Fecha de inscripción : 16/04/2008

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: pistoneo despues de 2.500 rpm

Mensaje por Mr. Raga el 7/7/2008, 6:23 pm

Pana cambiale los dos filtros de gasolina.... Y revisale el filtro de aire. Sino hazle una limpieza al cuerpo de aceleración.

Saludos
avatar
Mr. Raga
Ya organizo paseos!!!
Ya organizo paseos!!!

Cantidad de envíos : 440
Localización : Los Teques, Edo. miranda
Fecha de inscripción : 15/04/2008

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: pistoneo despues de 2.500 rpm

Mensaje por DjMaykel el 7/7/2008, 7:34 pm

mi pana limpiale el cuerpo del aceleracion, el sensor IAC, bajale el tanque de gasolina y se lo limpias y por ultimo le cambias el filtro de gasolina y listooooo.... eso lo puedes hacer tu mismo no tiene mucha ciencia...
avatar
DjMaykel
MIEMBRO FUNDADOR
MIEMBRO FUNDADOR

Cantidad de envíos : 423
Edad : 39
Localización : Caracas-Venezuela
Mi Burra : ZonaXJ 05
Fecha de inscripción : 14/04/2008

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: pistoneo despues de 2.500 rpm

Mensaje por CHACOSTA el 7/7/2008, 8:34 pm

Cambia tambien el chofer


saludosss
avatar
CHACOSTA
ADMIN
ADMIN

Cantidad de envíos : 849
Edad : 40
Fecha de inscripción : 13/04/2008

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: pistoneo despues de 2.500 rpm

Mensaje por TEYKON el 7/7/2008, 10:03 pm

leo, tienes A/a?? de ser asi enciendelo y si le minimo te sube mas de 2000 vueltas ese es el sensor que te esta avisando que se va a dañar, eso no se daña de ya para ya, eso te va avisando!! saca el sensor y limpialo con un limpia conectores en seco, hechale una grasa que venden que es como blanquesina , esa grasa es conductura de electricidad y vas a ver como se soluciona tu problema

slds

teykon
avatar
TEYKON
MIEMBRO
MIEMBRO

Cantidad de envíos : 437
Edad : 37
Localización : CARACAS
Mi Burra : CLASSIC 99
Fecha de inscripción : 15/04/2008

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: pistoneo despues de 2.500 rpm

Mensaje por elruso el 8/7/2008, 7:39 am

comparto la idea de tekon, puede ser el tps, la mia presentaba una falla asi y resulto ser ese sensor, el tablero te marca el check engine¿?
avatar
elruso
MIEMBRO
MIEMBRO

Cantidad de envíos : 925
Edad : 37
Mi Burra : 08
Fecha de inscripción : 15/04/2008

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: pistoneo despues de 2.500 rpm

Mensaje por SERGIO DE CARLO el 8/7/2008, 12:09 pm

saludos, cambia la valvula pcv, sobre el tapavalvulas esta el tapon de llenado de aceite y la otra es la pcv a todas las xj se le tapan y empiezan a pistonear como si estuvieran fuera de tiempo, eso pasa mucho por esa falla te gastas millones en cables bujias limpiezas filtros y nunca das con esa falla, si la gasolina tuviera agua te falla todo el tiempo, si el filtro de gasolina esta sucio pistonea solo cuando le pides pata.

SERGIO DE CARLO
Quiero cauchos mas grandes!!!
Quiero cauchos mas grandes!!!

Cantidad de envíos : 209
Edad : 49
Localización : caracas
Mi Burra : xj 1999
Mi Comentario: : muy buena la pagina
Fecha de inscripción : 21/05/2008

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: pistoneo despues de 2.500 rpm

Mensaje por leonardo el 8/7/2008, 12:53 pm

GRACIAS!!!!

de verdad hermanos tiene que ser los venditos sensores por que todo lo demas esta virgo!!!!

La Vieja
avatar
leonardo
MIEMBRO
MIEMBRO

Cantidad de envíos : 700
Edad : 34
Localización : La Guaira
Mi Burra : AUTANA 2004
Mi Comentario: : presente la vieja escuela....
Fecha de inscripción : 16/04/2008

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: pistoneo despues de 2.500 rpm

Mensaje por leonardo el 8/7/2008, 12:53 pm

CHACOSTA escribió:Cambia tambien el chofer


saludosss

rata!!!!

La Vieja
avatar
leonardo
MIEMBRO
MIEMBRO

Cantidad de envíos : 700
Edad : 34
Localización : La Guaira
Mi Burra : AUTANA 2004
Mi Comentario: : presente la vieja escuela....
Fecha de inscripción : 16/04/2008

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: pistoneo despues de 2.500 rpm

Mensaje por joseangel el 8/7/2008, 2:12 pm

SERGIO DE CARLO escribió:saludos, cambia la valvula pcv, sobre el tapavalvulas esta el tapon de llenado de aceite y la otra es la pcv a todas las xj se le tapan y empiezan a pistonear como si estuvieran fuera de tiempo, eso pasa mucho por esa falla te gastas millones en cables bujias limpiezas filtros y nunca das con esa falla, si la gasolina tuviera agua te falla todo el tiempo, si el filtro de gasolina esta sucio pistonea solo cuando le pides pata.
Oye leo revisa esto q dice el pana a ver, esa valvula no debe costar un (recuerda que no puedes usar esta palabra) y la cambias en un segundo.
Saludos.
avatar
joseangel
Administrador de Redes Sociales
Administrador de Redes Sociales

Cantidad de envíos : 1487
Edad : 42
Localización : Valles del Tuy
Mi Burra : Cherokee renegade 94
Mi Comentario: : Sintoniza RUTA NATURAL... puro turismo y reggae! con @joseangel03. Los sabados de 12 a 2pm por www.sismofm.com.ve Ecoturismo y buena vibra, Saludos!
Fecha de inscripción : 16/04/2008

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: pistoneo despues de 2.500 rpm

Mensaje por gabofalcone el 8/7/2008, 2:44 pm

He leido, (no he visto ningun caso) que esa falla se puede producir por un sensor que va de lado en el bloque del motor del lado del piloto. Creo que se llama "Knock Sensor" entiendo que la función es variar la mezcla y retrasar el tiempo de ingnicion cuando el motor comienza ha pistonear. Ya que acabas de hacer un trabajo en el motor, revisa a ver si el modelo de tu burra usa ese sensor, y fijate a ver si lo desconectaron para hacer el trabajo y no lo reconectaron bien. Capaz y por eso es la falla.
avatar
gabofalcone
Y ahora, a salir de ruta!
Y ahora, a salir de ruta!

Cantidad de envíos : 100
Edad : 36
Localización : Por ahí
Mi Burra : XJ '88, 4.5" RE Superflex, BFG MT 32"x11.5"
Mi Comentario: : ?
Fecha de inscripción : 16/05/2008

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: pistoneo despues de 2.500 rpm

Mensaje por F2 el 9/7/2008, 6:35 am

mi pana no vuelvas a decir lampara ya se ha hablado millones de veces que nuestras camionetas no usan eso eso es para malibus o caprices.

en cuanto a lo demas hay que cambiar los filtros y limpiar los sensores y las mangueritas pcv si quieres compra un limpia contacto un limpia carburador busca un cepillo de dientes y compra el filtro de aire de gasolina y nos reunimos el sabado y limpiamos eso nosotros mismo.

ojo yo cambie a 91 y no me funcione mi camioneta pistoneo y uso 95
avatar
F2
MIEMBRO
MIEMBRO

Cantidad de envíos : 2169
Edad : 40
Localización : LA PASTORA caracas
Mi Burra : cherokee laredo 96
Mi Comentario: : ...
Fecha de inscripción : 16/04/2008

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Aportando mi experiencia..!!

Mensaje por DENNYXIO el 10/7/2008, 6:12 pm

Epalex panas...
BUeno...aportando un poco de mi experiencia con la XJ les cuento que, la mía pistoneaba, tal cual como comentan, aproximadamente a los 2500 RPM; y subiendo a caracas ni te cuento.
El asunto es que aparte de esa falla tenía la falla con el sistema de seguridad (lo comenté en un POst). Lo curioso de todo esto, es que apenas conseguí anularan el sistema original, el pistoneo desapareció y siento el motor con más fuerza y mejor respuesta. Algo debe haber, entre estos sistemas.
Con respecto a lo del combustible, definitivamente la de 91 octanos a la mía no le va. Pierde mucha fuerza y el motor se comporta un poco más lento; y del pistoneo ni les cuento.
Ahora, cuales son esas mangueritas PCV?CUáles son esos sensores?A mi también me gusta hacerle el mantenimiento a mi vehículo. Que tal si toman una foto a esas partes que se deben limpiar y las publican?
Saludos.
avatar
DENNYXIO
MIEMBRO
MIEMBRO

Cantidad de envíos : 132
Edad : 42
Localización : Catia La Mar. Edo. Vargas.
Mi Burra : Xj Laredo 98
Fecha de inscripción : 15/04/2008

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: pistoneo despues de 2.500 rpm

Mensaje por DjMaykel el 11/7/2008, 8:46 am

mi pana las mangueritas pcv son las 2 mangueras que estan encima del tapa valvulas un va para la caja donde esta el filtro del aire y la otra va al multiple.

los sensores son dos el IAC y el TPC, los dos estan en el cuerpo de aceleracion cerca donde esta la guaya. si te queda alguna duda pegue un grito mi pana...
avatar
DjMaykel
MIEMBRO FUNDADOR
MIEMBRO FUNDADOR

Cantidad de envíos : 423
Edad : 39
Localización : Caracas-Venezuela
Mi Burra : ZonaXJ 05
Fecha de inscripción : 14/04/2008

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: pistoneo despues de 2.500 rpm

Mensaje por DENNYXIO el 12/7/2008, 5:30 pm

DjMaykel escribió:mi pana las mangueritas pcv son las 2 mangueras que estan encima del tapa valvulas un va para la caja donde esta el filtro del aire y la otra va al multiple.

los sensores son dos el IAC y el TPC, los dos estan en el cuerpo de aceleracion cerca donde esta la guaya. si te queda alguna duda pegue un grito mi pana...
epALEX Maykel..
Y estas mangueras PCV tienen alguna válvula?No entiendo en realidad cómo trabajan esas mangueras.Yo pensé que sencillamente eran mangueras, huecas y vacias.
Saludos
avatar
DENNYXIO
MIEMBRO
MIEMBRO

Cantidad de envíos : 132
Edad : 42
Localización : Catia La Mar. Edo. Vargas.
Mi Burra : Xj Laredo 98
Fecha de inscripción : 15/04/2008

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: pistoneo despues de 2.500 rpm

Mensaje por salitrexj el 13/7/2008, 4:57 pm

mira mi pana cambie a gasolina 95 echele solo en una bomba a menos que este fuera de tu alcanse y no hay de otra, la mia tenia lo mismo le eche 95 y santo remedio, segun me dijeron nuestras nesecitan un alto octanaje en la gasolina y de fabrica se recomendo 95 has el cambie y me dices como te fue a ver si estoy en lo cierto

salitrexj
BANEADO
BANEADO

Cantidad de envíos : 625
Edad : 33
Localización : maracay
Mi Burra : xj 97
Fecha de inscripción : 29/05/2008

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Pistoneo

Mensaje por Christian el 15/4/2009, 7:52 am

Buenos días pana, me acabo de inscribir en esta página y leí este link.

Mi XJ'98 tiene el mismo pistoneo del que hablan aquí, a más de 2.500 RPM y no presenta ninguna falla ni ha perdido fuerza.

Quisiera saber si ya lo pudiste resolver y cual fue el remedio.

Ya le hice limpieza de inyectores, cambio de filtros de aire y gasolina y cambio de bujías.
Le estoy colocando gasolina de 91oct desde hace bastante tiempo.

La camioneta no falla sólo es el "cascabeleo".
El scanner no arroja ninguna falla.
avatar
Christian
Nuevo en la ZonaXJ
Nuevo en la ZonaXJ

Cantidad de envíos : 2
Edad : 48
Localización : Caracas...la sucursal del cielo!!!
Mi Burra : XJ'98
Fecha de inscripción : 15/04/2009

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: pistoneo despues de 2.500 rpm

Mensaje por chipi el 15/4/2009, 2:05 pm

la mia si usa lampara y atrasa y adelanta por el distribuidor jejeje hahahahaha y no es ningun malivu ni caprice mosk pues pura joda yo sere el unico una gran ventaja jejeje... mi pana pongale 95 octanos y revisa la valvula del tapa valvula y sensores a ver si me jora para mi es la gasolina saludos suerte espero arregle su problema bye...
avatar
chipi
Proximo juguete, un Winche...
Proximo juguete, un Winche...

Cantidad de envíos : 183
Edad : 33
Localización : la florida caracas
Mi Burra : cherokee renegade 96 lifth 9.5 stroker 4.6
Mi Comentario: : manten tu jeep todo jeep 0iiii0
Fecha de inscripción : 17/04/2008

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: pistoneo despues de 2.500 rpm

Mensaje por Eduardoo88 el 15/4/2009, 6:58 pm

bueno pana mi burra esta presentando una falla parecida solo que esta vez es el relay de ads que aparacese en la tapa de fusibles dentro del motor (nose que signifique esa siglas) pero ya le he metido relays bosh ya estos los derrite y el original solo lo calienta pero bastante y quisiera saber que tipo de amperaje le tengo que meter a ese relays porque los de 20/30 los derrite completos y los del 30/40 no los derrite pero si falla cuando estan calientes tito que relays utilizo ayudame
avatar
Eduardoo88
MIEMBRO
MIEMBRO

Cantidad de envíos : 512
Edad : 29
Localización : Caracas-Venezuela (La Urbina)
Mi Burra : KK 2008
Mi Comentario: : haciendo sacrificios de un año proximamente con 2 jeep uno para la ciudad y otro para el fango
Fecha de inscripción : 21/07/2008

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: pistoneo despues de 2.500 rpm

Mensaje por joseangel el 16/4/2009, 10:21 am

Pana mejor revisa un poco mas, eso no deberia calentarse tanto. La mia tiene relay normalito bosch y fino.

Saludos.
avatar
joseangel
Administrador de Redes Sociales
Administrador de Redes Sociales

Cantidad de envíos : 1487
Edad : 42
Localización : Valles del Tuy
Mi Burra : Cherokee renegade 94
Mi Comentario: : Sintoniza RUTA NATURAL... puro turismo y reggae! con @joseangel03. Los sabados de 12 a 2pm por www.sismofm.com.ve Ecoturismo y buena vibra, Saludos!
Fecha de inscripción : 16/04/2008

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: pistoneo despues de 2.500 rpm

Mensaje por Wladimirjpn el 16/4/2009, 11:12 am

Eduardoo88 escribió:bueno pana mi burra esta presentando una falla parecida solo que esta vez es el relay de ads que aparacese en la tapa de fusibles dentro del motor (nose que signifique esa siglas) pero ya le he metido relays bosh ya estos los derrite y el original solo lo calienta pero bastante y quisiera saber que tipo de amperaje le tengo que meter a ese relays porque los de 20/30 los derrite completos y los del 30/40 no los derrite pero si falla cuando estan calientes tito que relays utilizo ayudame


Al igual que te dice Jose Angel el problema no son los relays el problema esta en otra parte pana llevala a un electroauto y qu revisen xq se calienta asi... xq de verdad q no deberia...

Saludos..!
avatar
Wladimirjpn
MIEMBRO
MIEMBRO

Cantidad de envíos : 970
Edad : 35
Mi Burra : XJ \\\\\\\'00
Fecha de inscripción : 15/04/2008

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: pistoneo despues de 2.500 rpm

Mensaje por Anjito el 16/4/2009, 12:46 pm

Wladimirjpn escribió:
Eduardoo88 escribió:bueno pana mi burra esta presentando una falla parecida solo que esta vez es el relay de ads que aparacese en la tapa de fusibles dentro del motor (nose que signifique esa siglas) pero ya le he metido relays bosh ya estos los derrite y el original solo lo calienta pero bastante y quisiera saber que tipo de amperaje le tengo que meter a ese relays porque los de 20/30 los derrite completos y los del 30/40 no los derrite pero si falla cuando estan calientes tito que relays utilizo ayudame


Al igual que te dice Jose Angel el problema no son los relays el problema esta en otra parte pana llevala a un electroauto y qu revisen xq se calienta asi... xq de verdad q no deberia...

Saludos..!

Comparto la opinión de ambos el relay se calienta pero no a tal manera que se derrita, eso puede ser que lo que se esté alimentando del relay tenga un consumo de corriente excesivo, revísate eso porque no es nada normal.

Saludos...
avatar
Anjito
MIEMBRO
MIEMBRO

Cantidad de envíos : 624
Edad : 41
Localización : Barcelona
Mi Burra : Sin Burra Por Los Momentos
Mi Comentario: : "Zona XJ Rules"
Fecha de inscripción : 18/04/2008

Ver perfil de usuario

Volver arriba Ir abajo

Re: pistoneo despues de 2.500 rpm

Mensaje por Contenido patrocinado


Contenido patrocinado


Volver arriba Ir abajo

Página 1 de 2. 1, 2  Siguiente

Ver el tema anterior Ver el tema siguiente Volver arriba

- Temas similares

 
Permisos de este foro:
No puedes responder a temas en este foro.