Falla de caja automática - S.O.S

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litros de aceite

Mensaje por mponte el 3/8/2011, 5:41 pm

PCTECH escribió:Si el aceite es muy viejo, puede ser que haya perdido sus propiedades. también puede ser que le falte aceite, ya que cuando calienta su volumen incrementa y complementa el faltante.

Verifica estas dos y luego pasa a revisar piezas.

Amigo, cuantos litros de aceite lleva la caja automatica laredo 96 ? este fin voy a verificar los solenoides y quiero colocarle aceite nuevo. gracias

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Re: Falla de caja automática - S.O.S

Mensaje por ROFO el 5/8/2011, 3:05 pm

Mauricio deben ser como 8 litros no recuerdo muy bien, yo utilizo D3 me lo han recomendado……amigo tú tienes esta misma falla??????, si es así, te agradezco que comentes por favor luego de hacer el trabajo, si puedes tomar fotos sería ideal…. Estamos a la orden

ROFO
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Re: Falla de caja automática - S.O.S

Mensaje por mponte el 8/8/2011, 6:41 am

Hola Rodolfo, por sugerencia bien acertada del amigo Maxitorque, el aceite de la caja no se cambia nunca. lo que hice fue, drenarlo , colarlo son como 6 litros y medio , me imaguino que el restante debe estar en las tuberias y turbina, le coloque un aditivo en mi caso , le puse wiz el de la foca . Hay que limpiar el filtro y a mi me falto medir los solenoides, ya que no tenia el multimetro, pero quedo bastante bien, hace los cambios suavesitos, se desplaza muy bien, agarra la sobremarcha sin problemas, el unico detallito es con el retroceso, tarda un pelin en aplicar y siento como si le faltara fuerza, pero voy a esperar a ver como se comporta. saludos

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Re: Falla de caja automática - S.O.S

Mensaje por dilkrd el 8/8/2011, 7:20 am

saludos compa, me ocurrio luego de hecha la caja de mi xj la misma golpeaba con un fuerte tuuuunn elprimer cambio la reviso elmecanico y me dijo que era la compresion interna que estaba muy alta se la llevo la ajusto y quedo al pelo, si dice q que las luces de tu xj estan tenues quiere decir que tienes problemas electricos en tu carro recuerda que estas cjas trabajan con sus selenoides q por su puesto con coriente si hay problemas elctricos hay que revisarlos en un electroauto si puedes cambiale los bornes a tu xj sobre todo cuando son los originales q vienen remachados no hacen contacto como deberian, un pana tenia un ZJ 2004 y la caja presentaba problemas con los cambios, cambio los bornes y se ahorro 9mill bsf q le salia hacerla nueva, antes de hacer la caja yo le cambie los bornes a la mia por varias recomedaciones, pero el daño ya estab hecho, llevala a un electroauto a que revisen alternador a ver, limpia los bornes de esa bateria con limon como manda la ley, en cuanto al aceite respeto las opiniones de los pnas les comento q hay un aceite llamado "sky dexron mercom 4 es multigrado y antiespumante" pote rojo es especial para cajas elelctronicas y mi caja lleva 30.000 kms recorridos y eso es a 120-150kmh y el aceite esta como si lo hubieran colocado el mismo dia q la hicieron. te lo recomiendo ojo y mas economico que el mopar jejejjej

suerte mi pana cualquier cosa comentanos

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Re: Falla de caja automática - S.O.S

Mensaje por ROFO el 16/8/2011, 10:19 am

Amigos Mauricio y Dilker muchas gracias por sus comentarios son bien recibidos, con respecto a medir los solenoides es la continuidad solamente?????? El detalle es estar seguro de cuál es la causa de la falla porque todo es dinero así lo haga uno mismo, la caja que tengo en la camio la compre en una casa de repuestos usados y funcionaba al pelo y de un día a otro le dio esa enfermedad, este fin me pongo en eso y les cuento

Estamos a la orden amigos

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Re: Falla de caja automática - S.O.S

Mensaje por xj4x2 el 8/9/2011, 3:54 pm

bueno muchachos les cuento lo que pasó :
la camioneta comenzó a hacer un ruido como moliendo hierro... quedó neutralizada....
la llevé al taller y cuando bajamos la caja... SOPREEESAAAAA !!!!! se había partido la turbina...
EL aceite adentro de la caja está rojo todavía.... no huele a quemado ni está negro....
Lo mandé a colar, le puse la turbina nueva con el filtro y empacadura.. y listo !!!! burra para la calle.....

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Re: Falla de caja automática - S.O.S

Mensaje por EdgarSG el 9/9/2011, 7:24 am

Pana desecha ese aceite, que vas a hacer con un aceite viejo y contaminado :S? Cambialo y tienes paz mental. Si tu motor partiera un piston, se lo cambiarias y le pondrias el mismo aceite pero colado? No verdad? se lo pones nuevo. Lo mismo aplica para la caja.

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Re: Falla de caja automática - S.O.S

Mensaje por HenrySaCa el 9/9/2011, 9:13 am

R2D2 escribió:Buenas tardes compañeros soy el nuevo en la pagina ya que recientemente me compre una cherokee laredo 97 4x4 automatica, y necesito de sus buenos consejos porq desde hace un par de dias me esta presentado una falla que no si es de la caja o de algun otro componente, lo cierto es q en ocasiones la burrita se me queda como en neutro estando la palanca de cambios en D, piso el acelerador a fondo y casi no avanza, las revoluciones del motor suben pero la camioneta no responde con fuerza, luego de un rato se le pasa y arranca con la fuera caracteristicas de estas niñas...la verdad q no habia presentado tal falla de hecho ayer baje y subi a higuerote y perfecto no dio falla de ningun tipo, su desplazamiento fue optimo, solo q cuando estaba llegando a mi ksa le dio esa falla q le resta fuerza de arrancada, luego se le paso y hoy en la mañana cuando me disponia a sacarla de nuevo se puso medio necia para que agarrara la velocidad, de verdad esto me preocupa mucho no sison los selenoides o alguna otra cosa, les repito q su desplazamiento en autopista fue perfecto no fallo para nada y sus cambios los hacia perfecto, si me pueden ayudar se los gradezco muchisimo y si saben de algun mecanico vergatario q me pueda ayduar mejor aun, aunq ya se q la mayoria me va a recomendar a jeeppipo pero de pana q es muy caro y creo q hay muchos mecanicos tan buenos como alli q cobren un poco menos..gracias

Saludos mis panas! Mi cheroketa esta presentando una falla similar a esta. Subiendo de La Guaira se quedo en la via sin fuerza, el motor revolucionaba perfecto pero casi no se movia y habia un fuerte olor como aceite quemado. Boto un poco de humo blanco. Me detuve espere que se enfriara un rato y como pude llegue hasta Catia. Desde alli baje de nuevo a La Guaira y la tengo estacionada en la casa. Esta mañana vi debajo de la camioneta un charco de aceite rojo. Cuando llegue a la tarde reviso a ver si es de la caja o del cajetin que tiene un bote.

¿Por donde podrian ir los tiros con esta falla?

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Re: Falla de caja automática - S.O.S

Mensaje por EdgarSG el 9/9/2011, 10:23 am

Henry tu caja recalento y por eso perdio fuerza, revisa a ver que esta fallando por hay y cambia el aceite por que el que tiene dentro ya se daño.

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Re: Falla de caja automática - S.O.S

Mensaje por xj4x2 el 9/9/2011, 10:25 am

Epale Edgar... Hice lo que me dijiste... le compré el filtro del aceite nuevo, mandé a bajar la caja otra vez para que botaran todo eso.... y le compré 12 litros Dexron 3....
Ahorita en la tarde la busco.... Gracias por el consejo xjotero jeje !!!!

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Re: Falla de caja automática - S.O.S

Mensaje por EdgarSG el 9/9/2011, 10:52 am

Eso es mi pana Very Happy ahora si es verdad que tendras la tranquilidad de saber que tu caja esta en buenas condiciones y que no se va a perder el dinero que le acabas de invertir.

Por nada y ahora a disfrutar de su camioneta Smile

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Re: Falla de caja automática - S.O.S

Mensaje por HenrySaCa el 15/9/2011, 10:17 am

HenrySaCa escribió:
R2D2 escribió:Buenas tardes compañeros soy el nuevo en la pagina ya que recientemente me compre una cherokee laredo 97 4x4 automatica, y necesito de sus buenos consejos porq desde hace un par de dias me esta presentado una falla que no si es de la caja o de algun otro componente, lo cierto es q en ocasiones la burrita se me queda como en neutro estando la palanca de cambios en D, piso el acelerador a fondo y casi no avanza, las revoluciones del motor suben pero la camioneta no responde con fuerza, luego de un rato se le pasa y arranca con la fuera caracteristicas de estas niñas...la verdad q no habia presentado tal falla de hecho ayer baje y subi a higuerote y perfecto no dio falla de ningun tipo, su desplazamiento fue optimo, solo q cuando estaba llegando a mi ksa le dio esa falla q le resta fuerza de arrancada, luego se le paso y hoy en la mañana cuando me disponia a sacarla de nuevo se puso medio necia para que agarrara la velocidad, de verdad esto me preocupa mucho no sison los selenoides o alguna otra cosa, les repito q su desplazamiento en autopista fue perfecto no fallo para nada y sus cambios los hacia perfecto, si me pueden ayudar se los gradezco muchisimo y si saben de algun mecanico vergatario q me pueda ayduar mejor aun, aunq ya se q la mayoria me va a recomendar a jeeppipo pero de pana q es muy caro y creo q hay muchos mecanicos tan buenos como alli q cobren un poco menos..gracias

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¿Por donde podrian ir los tiros con esta falla?

El charco de aceite es por la estopera del cajetin.

Yo estuve revisando bien y una de las tuberias que van al serpentin tiene una extraña adaptacion con unas roscas como de bronce y en una curva se medio estrangula. Es la tuberia que esta ubicada en la parte inferior del lado izquierdo.

Panas que tan dificil es hacerle la adaptacion de un serpentin de 6 u 8 tubos para mejorar el enfriamiento? ¿donde se puede comprar el fulano serpentin?

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Re: Falla de caja automática - S.O.S

Mensaje por EdgarSG el 15/9/2011, 11:34 am

De adaptarlo es facil, solo tienes que tener bastante paciencia para desarmar dependiendo de como quieras poner el serpentin.

Con la conecciones no te creas eso que lees que usas las barbas de bronce y listo, en mi caso las mangueras de la caja estaban tan duras que ni un flare aceptaban dentro y tube que usar un pedazo de tubo de cobre como de 5 cm para empatar ambas mangueras.

En mi caso utilize uno de casa rodante con turbulator de 8 tubos, puse 4 tubos frente al radiador y 4 tubos por debajo. Con esta configuracion en ciudad si toco la palanca del transfer por debajo esta tibia al tacto y puedo dejar la mano hay (normalmente estaba muy caliente y no podia tocarla por mucho tiempo).

A 140 sostenidos y acelerando sin recalentamiento, Subiendo hasta el pico bolivar y el parque sierra maestra con 3 personas y equipaje tranquila de la vida.

Lo que si te recomiendo es que no utilizes el radiador de agua aceite por que este no le quita calor al aceite solo se lo agrega, el motor te trabajara un pelo mas caliente pero la caja mucho mas fria.


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Re: Falla de caja automática - S.O.S

Mensaje por HenrySaCa el 15/9/2011, 11:43 am

Gracias mi pana! Copiada la tecnica! Voy as buscar donde comprar ese serpentin y me tiro la aventura de montarlo y documentar todo el proceso! :-D

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Re: Falla de caja automática - S.O.S

Mensaje por EdgarSG el 15/9/2011, 4:58 pm

Por nada mi pana aqui te digo lo que vas a necesitar de antemano para que tengas todo disponible para el proyecto:

Serpentin de 8 tubos todo de aluminio (fijate que tenga como "aleticas"dentro del tubo que asi enfria mas.

2,5 metros de manguera reforzada para aceite (pidela como manguera negra de la buena xD)

0,5 metros de lona de goma (es para embolver la manguera donde contacta con el metal.

1 paquete de tie raps medianos

1 bolsita de tornillos autoroscantes pequeños

1 mecha de taladro para los tornillitos

2 porciones de tubo liso de cobre o aluminio de 3/8 de 5 cms.

8 abrazaderas de 3/8 de las buenas

1 lata de pintura para motor negra (es para que no se vea lo brillante por la parrilla)

2 litros de aceite dexron 3 (como tu caja recalento yo aprovecharia de hacer el flush completo con 12 litros.)

1 caja de frias y no necesitar el carro por 2 dias ayuda bastante a la paz mental xD.

El serpentin lo consigues donde venden repuestos para cajas automaticas.

Suerte con el proyecto y toma fotos que a mi se me olvido Very Happy




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Re: Falla de caja automática - S.O.S

Mensaje por FULL JEEP el 15/9/2011, 7:13 pm

seria interesante medir la temperatura en la entrada y la salida de la caja antes y despues de la modificacion la mia esta orijinal mañana voy a ver si puedo medir la mia y les cuento

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