Y ahora problema electrico, ayuda.

Bueno hermanos, soy yo de nuevo por estos lares, es que la burra cuando no es una es otra, ya se le habia quitado el mal que tenia y andaba fina, esta tarde en plena avenida agarre un charquito y varios huecos bien feos un pelo rapido, luego despues de rodar un poco mas la burra se apago, y pude notar que el marcador de gasolina se fue abajo, estoy claro que el conector de la bomba de gasolina que sale del chasis tenia que haberle puesto un tirrat porque no tiene el ganchito que hace que caiga a presion, el hecho es que le di a prender en el momento y prendia pero se apagaba, hasta que se quedo sin gasolina en la linea y no prendio mas, me puse debajo de la burra a escuchar si prendia la bomba y nada que prende, saque el conector y probe las entradas de corriente y no le esta llegando la corriente positiva, coloque un cable directop positivo y nada que prende, por eso supungo que la bomba se quemo o se solto algun cable dentro de la bomba, pero otra cosa es porque no le llega corriente positiva? que es lo que mas me preocupa, saque fusibles y relay, hay un fusible de los grandes quemados de 30, color verde, pero lo cambie de posicion y nada, probe con otro relay en la fusiblera donde dice fuel pump y nada que llega corriente a la bomba compañeros, es demasiado extraño, por lo menos se que la bomba o se quemo o hay algo despedago adentro, aun no la he sacado, pero como les dije el positivo es lo que me preocupa, al detallar los cables que llegan a la bomba pude notar lo siguiente, son 5 cables, 3 de ellos controlan la medida del flotante, y los otros 2 son negativo y positivo, el positivo es azul con una rayita blanca en el medio. Si saben que podria ser espero su ayuda, mañana le cambiare todos los relay a ver que tal, les estare comentando panas

viejo revisa la fucilera por debajo seguro se salio un terminal del relay por la vibracion

OTONIEL SUAREZ escribió:viejo revisa la fucilera por debajo seguro se salio un terminal del relay por la vibracion

X2 A mi me paso y era un terminal de la fusilera.

gracias a dios esta vez no duro tanto la agonia de saber que tenia, los que le hicieron mantenimiento a la bomba de gasolina no conectaron bien el positivo y se desprendio, y tampoco iba a prender colocandola directo sin bajarla porque estaba pegando los cables mal. gracias por sus opiniones hermanos, ya pueden cerrar el tema.