¿QUÉ LE HICISTE A TU XJ HOY?

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Re: ¿QUÉ LE HICISTE A TU XJ HOY?

Mensaje por PCTECH el 25/1/2012, 1:22 pm

De pana que los mecanicos a veces se pasan !! Uno entiende que su trabajo vale, pero a veces también uno se da cuenta de que te estan matando con le precio !!!

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Re: ¿QUÉ LE HICISTE A TU XJ HOY?

Mensaje por jhbreto el 26/1/2012, 11:21 am

luismens escribió:Entre ayer y hoy, cambiar la empacadura de la camara, multiple, tapa varvula, y cambio de aceite

Hola Luis, man donde compraste las empacaduras??? Voy a hacerle esa chamba al motor del YJ por mantenimento.

Veo que las encontraste a buen precio? que mara son y donde las compraste??


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Re: ¿QUÉ LE HICISTE A TU XJ HOY?

Mensaje por elalbino el 26/1/2012, 11:42 am

jhbreto escribió:
luismens escribió:Entre ayer y hoy, cambiar la empacadura de la camara, multiple, tapa varvula, y cambio de aceite

Hola Luis, man donde compraste las empacaduras??? Voy a hacerle esa chamba al motor del YJ por mantenimento.

Veo que las encontraste a buen precio? que mara son y donde las compraste??


men usa este post y llamas es mas facil que buscar rodando

http://zona-xj.activoforo.com/t155-casas-de-ventas-de-repuestos-originales-y-genericos?highlight=casas

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Re: ¿QUÉ LE HICISTE A TU XJ HOY?

Mensaje por luismens el 26/1/2012, 12:50 pm

jhbreto escribió:
luismens escribió:Entre ayer y hoy, cambiar la empacadura de la camara, multiple, tapa varvula, y cambio de aceite

Hola Luis, man donde compraste las empacaduras??? Voy a hacerle esa chamba al motor del YJ por mantenimento.

Veo que las encontraste a buen precio? que mara son y donde las compraste??



epale viejo puedes preguntar en RUSTI CACERES o en JBC ellos estan por el palacio de justicia en la avenida principal, la empacaduras fueron felpro

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Re: ¿QUÉ LE HICISTE A TU XJ HOY?

Mensaje por MANUELZ0X el 28/1/2012, 10:32 am

Adelso Melean escribió:Ayer revisando la chero observe que el pigman estaba flojo y lo aprete y aproveche de colocar los separadores en el puente de la caja... y escribiendo esto me acabo de acordar que no vi como quedo el varillaje del transfer...



Laughing saludos papa jeje

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Re: ¿QUÉ LE HICISTE A TU XJ HOY?

Mensaje por TiToXJ el 28/1/2012, 12:18 pm

Nada mas y nada menos:

Arreglo de caja y 4 cauchos.

Y una vez mas repito, la gente esta loca con los precios que le estan poniendo a los cauchos nacionales, iba con la idea de poner los scorpion mud que hace un mes me los daban en 1850 y hoy ya querian 2300 me fui a recorrer las caucheras de bello monte y santa monica y cuando empiezo en la brigestone que esta en la calle de los hoteles en Plaza Venezuela me ofrecen los goodrich, yo ni queria preguntar el precio, pero los tenian con precio viejo en 2380, asi que termine montando esos ya que en todos lados estan alrededor de 3000....... el que necesite poner unos 31 no pierda ese chance, aun le quedaban 30 cauchos...... estoy seguro que los scorpion aun se deben conseguir por debajo de 2000 pero aun asi considero que la diferencia en precio con estos goodrich no es tanta, hace un par de años cualquier caucho nacional costaba la mitad de uno importado pero ahora los quieren poner a la par y yo con eso no voy.


Última edición por TiToXJ el 28/1/2012, 12:22 pm, editado 1 vez

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Re: ¿QUÉ LE HICISTE A TU XJ HOY?

Mensaje por raul santiago paredes el 28/1/2012, 12:21 pm

TiToXJ escribió:Nada mas y nada menos:

Arreglo de caja y 4 cauchos.

Y una vez mas repito, la gente esta loca con los precios que le estan poniendo a los cauchos nacionales, iba con la idea de poner los scorpion mud que hace un mes me los daban en 1850 y hoy ya querian 2300 me fui a recorrer las caucheras de bello monte y santa monica y cuando empiezo en la brigestone que esta en la calle de los hoteles en Plaza Venezuela me ofrecen los goodrich yo ni queria preguntar el precio pero los tenian con precio viejo en 2380, asi que termine montando esos ya que en todos lados estan alrededor de 3000....... el que necesite poner unos 31 no pierda ese chance, aun le quedaban 30 cauchos...... estoy seguro que los scorpion aun se deben conseguir por debajo de 2000 pero aun asi considero que la diferencia en precio con estos goodrich no es tanta, hace un par de años cualquier caucho nacional costaba la mitad de uno importado pero ahora los quieren poner a la par y yo con eso no voy.
pero son mt pana???? letras blancas?

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Re: ¿QUÉ LE HICISTE A TU XJ HOY?

Mensaje por TiToXJ el 28/1/2012, 12:23 pm

Claro, MT KM2.......... ve y corre si necesitas cauchos.

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Re: ¿QUÉ LE HICISTE A TU XJ HOY?

Mensaje por raul santiago paredes el 28/1/2012, 12:29 pm

gracias tienes razon los estan regalando en ese precio.

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Re: ¿QUÉ LE HICISTE A TU XJ HOY?

Mensaje por Adelso Melean el 28/1/2012, 1:13 pm

MANUELZ0X escribió:
Adelso Melean escribió:Ayer revisando la chero observe que el pigman estaba flojo y lo aprete y aproveche de colocar los separadores en el puente de la caja... y escribiendo esto me acabo de acordar que no vi como quedo el varillaje del transfer...



Laughing saludos papa jeje



Hola Andres Bello... Ya hice la corrección !!!

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Re: ¿QUÉ LE HICISTE A TU XJ HOY?

Mensaje por MAXITORQUE el 28/1/2012, 7:26 pm

Se debe ver al pelo la burra con esos KM2. BF Goodrich es BF Goodrich !!

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Re: ¿QUÉ LE HICISTE A TU XJ HOY?

Mensaje por PCTECH el 28/1/2012, 8:20 pm

Ni modo Carlos, Bf Goodrich no puede ser Pirelli !!!

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Re: ¿QUÉ LE HICISTE A TU XJ HOY?

Mensaje por PCTECH el 28/1/2012, 8:20 pm

Esta muy buena la foto del PIGMAN !!! jajajajajajaja

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Re: ¿QUÉ LE HICISTE A TU XJ HOY?

Mensaje por rveten01 el 29/1/2012, 5:13 am

el viernes le cambie el guardapolvo de la palanca de cambio me dio un poquito de trabajo pero logre colocarle. me costo de 546 bs. en rustikars pregunte en ruvicars y estaba en 600 bs y en jeepcom no habia. y le sale lavada y mañana pela para ccs.

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Re: ¿QUÉ LE HICISTE A TU XJ HOY?

Mensaje por Dannychief88 el 29/1/2012, 7:23 am

Saludos a todos, el Viernes le baje los brazos inferiores de la transmision ya que en terreno iregular, se sentia unos golpes por debajo del carro, cuando los revisamos tenian bastante juegos, al ser brazos graduables rough country solo en ciertos lugares vendia el Kit de reparacion, al averiguar precios me dejaron pale el precio pasaba los mil, asi que llame a Eleazar y me dio la solucion mas rentable para mi y la CAMIONETA le adapte unos bujes a los brazos con tremenda mejoria en los ruidos y los golpes que daba.

Sabado: Bajar el peto, cambiar gomas de la barra estabilizadora, encontre un refuerzo del cajetin suelto! le cambie los tornillos y se lo volvi a montar,
Centrar una cruceta del cardan que estaba mal centrada y sonaba, Graduar bandas y purgar frenos completos.

Hoy: Lavar y aspirar la camioneta para salir a probarla cheers

PD: Gracias a Eleazar por darme varias opciones para arreglar la camioneta!

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Re: ¿QUÉ LE HICISTE A TU XJ HOY?

Mensaje por MAXITORQUE el 29/1/2012, 7:34 am

¿¿¿Cruceta del cardan mal centrada???

Eso lleva una sola posicion, NI SE CENTRA, NI SE GRADUA, solo se coloca, se le ponen los retenes y listo.

Lo que es otra cosa, es que las orejas de tu cardan ya esten desgastadas, por lo que la cruceta coje juego rapidamente y se daña prematuramente, eso es otro tema.

Tu camioneta tiene el compacto ROTO en la zona del cajetin, hay que hacerle un rolo de trabajo de soldadura, de vestir todas las caras de ese compacto desde donde comienza el guardafango atras de la rueda delantera izquierda, por la zona donde van los pies del piloto, hasta la punta del parachoque delantero izquierdo, velo por la parte interna donde esta la base del motor y veras que se abre al girar la rueda y veras que como consecuencia de eso, es que se vive aflojando el cajetin o afloja los tornillos que sujetan el mismo. Yo iba a hacerle ese trabajo de herreria a esa xj, pero el dueño anterior de repente la vendio y no se le hizo la chamba.

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Última edición por MAXITORQUE el 29/1/2012, 7:41 am, editado 1 vez

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Re: ¿QUÉ LE HICISTE A TU XJ HOY?

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