Antes de volver al Zumbador... preparate...

Apenas a dos dias de haber regresado de la trilla que nos lleva a las Cuevas del Zumbador en el estado Falcon, son muchas las cosas que me vienen a la mente en materia de preparacion. Cosas que estoy contento de que hayamos tenido a la mano y otras que al no estar presentes, retrasaron o incomodaron un poco.

Por ejemplo...

Me preguntaban los muchachos porque debiamos llevar bidones de gasolina a un paseo tan corto. Pues, menos mal que todo el mundo accedio a cargar su bidon puesto que ademas de pasar un dia de mas en la trocha, los innumerables pasos dificiles requerian un muchisimo mayor consumo de combustible. Casi como si la ruta se triplicara... sin exagerar.

Asi mismo y hablando de combustible, todos los carros debieron llevar mas agua. Yo siempre calculo una botella de 5 lts por persona por cada 3 dias... en este mismo sentido, en este tipo de paseos, no se debe tomar todo el liquido que tienes y comer toda la comida que tienes en el primer dia de paseo, nunca sabes lo que te espera (especialmente por alla) y es mejor a veces regresar con los viveres de mas.

En este viaje en especial no faltaron ni herramientas ni repuestos. Gracias a Dios y como buenos Jeeperos (hasta yo, pues) tenemos esas cajas de herramientas hasta con cortauñas y a la hora de un percance, de todas partes sale un dado o una lima (jajajajaa)

Hubo situaciones especificas en donde se requirio repuestos mas grandes, como por ejemplo la punta de eje delantero para Howard o los brazos inferiores para Pedro, y es que estos son repuestos que normalmente uno no carga en el carro, pero ya podemos tomar en cuenta esta experiencia para proceder a tenerlos. Si es posible, coordinar entre varios de los carros de la caravana, que comparten el mismo modelo, distribuir estos repuestos pesados para que no todos tengan que llevar una punta de eje, por ejemplo.

Es imprecindible tambien que cada vehiculo sea autonomo e independiente en materia de supervivencia. Con esto me refiero a la comida, los medios para preparla, la bebida, la refrigeracion, medicamentos, cosmeticos, navegacion, iluminacion, etc. En este viaje, todos los carros estuvieron full equipados y eso facilito mucho las cosas... ahorrando tiempo en la preparacion de comidas o en las recuperaciones.

Hablando un poco de recuperaciones, fue muy comodo poder contar con que cada vehiculo contaba por lo minimo con su propia cincha. Eso es super importante. Yo en lo personal he dejado de invertir en sonido (por citar algo) por tener mis juguetes de recuperacion completos. Eso en un paseo tan dificil como esto, es lo primero que deben tener en mente.

La comunicacion, el 11 mts es SUPER importante, el mio jodio de vez en cuando pero creo que en las partes importantes se digno a funcionar. Todos los vehiculos deben contar con uno, creo que estariamos todavia alla de no ser por la comunicacion radial.

Por otro lado, la comunicacion verbal al momento de planear los pasos a seguir para sortear un obstaculo, etc, fue bastante buena, bien receptiva la gente y respetuosa del vaquiano (papa aqui, jejejee) quien a la vez estuvo atento de los aportes basados en la experiencia general de todos. Es un camino que si no te pones de acuerdo, te quedas a vivir alli...

Importante tambien es contar con ropa adecuada tanto para la conduccion como para las contingencias. Es decir, comoda para manejar y vieja para mecaniquear... tambien se tiene que estar dispuesto a ensuciarse... y en esta materia, es bueno llevar varias mudas de ropa, ya que se ensucia, pasan los dias, etc y es incomodo pasar 4 dias con la misma camisita...

Bueno, espero que el resto del grupo deje sus aportes por aqui, creo que es todo lo que me viene a la mente por ahora.

Tambien a los demas panas se les agradece el aporte asi como tambien son bienvenidas las interrogantes.

excelente negro, me parece muy importante este post, tienes razon en esto, repuestos, herramientas, herramientas de recuperacion, winche, cinchas, grilletes, radio 11 metros, y un 11 metros portatil seria ideal para dar direcciones en pasos dificiles, en mi caso los liquidos quedaron fallos, con todo que lleve, refresco, malta, beer, y 10 litros de agua, el lunes en la madrugada ya no teniamos liquidos, despues de dos dias de recuperaciones dificiles, es importante mantenerse hidratados, lo importante es que al saber que todos los carros estaban bien equipados, todos compartiamos con todos, comida, agua, es lo de menos.

importante en este tipo de viajes es de oir, entender y respetar al que conozca la ruta, o tenga mas referencia de ella, y en cuanto a las bidones de gasolina siempre es recomendable, asi sea un paseo corto trankilo, simpre llevo mi bidon, uno no sabe lo que puede pasar.

no se que se me olvida, pero si es muy importante que tomen en cuenta para cualquier ruta que se quiera participar.

ah por cierto, una buena condicion fisica no esta demas, cero gripes dolores ni nada, de ser asi no vas a poder ayudar, no hay que ser un chico de gym pero si saber que hay que tener resistencia para trabajar, caminar y manejar 48 horas, la adrenalina ayuda como boost de energa, pero una ves pasa la emocion el dow seria muy fuerte.

Amigos, tremendo paseo, así es que son buenos....

por lo que pude ver en las fotos (muy buenas por cierto), lo que si pude ver es que se cumplió lo del acrónimo de JEEP:

J od...
E n
E l
P aseo !!!


jejeje

de pana nunca había visto un espiral que se saliera de esa manera, pero ya se sabe que para ir a ese paseo hay que ponerle las famosas cuerditas para amarrar los espirales a la transmisión.

Un par de preguntas a los participantes

Cuantos días de viaje planificaron y cuantos tardaron realmente ??

Otra reflexión ...

Se imaginan que hubieran llevado a las respectivas chicas, los comentarios hubieran sido:

Vistes, si hubiera sabido que iba a faltar el agua, me hubiera quedado en la casa, allá por lo menos tengo televisor y no este poco de pantano !!!

Esos amigotes tuyos si inventan, ahora le salió volando el resorte ese por estar inventando meterse por ese camino !!!

Qué ?? Un dia mas?? y no vamos a ver playa ni rio nunca ?? Tu crees que voy a agarrar color aquí en el asiento ???

Lima?? yo la única que tengo es la de mis uñas y ni de vai.. te la presto para que me la llenes de grasa!!! Ve a ver como resuelves y deja los inventos !!!

Mira chico, salte de ese barro !!! Mira como te pusiste los zapatos!! Menos mal que todavia no vivo contigo!!! Es mas te los quitas y los pones pa'trass!!

Que nos vamos a tardar un día mas?? Chico y tu crees que no voy a ver mas nunca la novela?? Ahora que esta en la parte mas buena !!! Quién me dijo que me pusiera a inventar a venir para aca??

Como siempre!!!! todos los sabados metido bajo el carro y aquí te pasa esto !! Metele ese resorte de una vez chico y vamos a llegar de una vez a la poza !!! No ves que ya no hay agua !!! Mejor me busco uno que tenga Toyota!!!

jejeje Ellas como siempre, echan va.. como las burras, pero no podemos vivir sin ellas !!!

PCTECH escribió:
Se imaginan que hubieran llevado a las respectivas chicas, los comentarios hubieran sido:

Vistes, si hubiera sabido que iba a faltar el agua, me hubiera quedado en la casa, allá por lo menos tengo televisor y no este poco de pantano !!!

Esos amigotes tuyos si inventan, ahora le salió volando el resorte ese por estar inventando meterse por ese camino !!!

Qué ?? Un dia mas?? y no vamos a ver playa ni rio nunca ?? Tu crees que voy a agarrar color aquí en el asiento ???

Lima?? yo la única que tengo es la de mis uñas y ni de vai.. te la presto para que me la llenes de grasa!!! Ve a ver como resuelves y deja los inventos !!!

Mira chico, salte de ese barro !!! Mira como te pusiste los zapatos!! Menos mal que todavia no vivo contigo!!! Es mas te los quitas y los pones pa'trass!!

Que nos vamos a tardar un día mas?? Chico y tu crees que no voy a ver mas nunca la novela?? Ahora que esta en la parte mas buena !!! Quién me dijo que me pusiera a inventar a venir para aca??

Como siempre!!!! todos los sabados metido bajo el carro y aquí te pasa esto !! Metele ese resorte de una vez chico y vamos a llegar de una vez a la poza !!! No ves que ya no hay agua !!! Mejor me busco uno que tenga Toyota!!!

jejeje Ellas como siempre, echan va.. como las burras, pero no podemos vivir sin ellas !!!

Mi pana o conoces muy bien a mi esposa o es mi esposa la que escribe o te has convertido en una de ellas porque son palabras textuales de mi esposa ajajajajajajajaja Falto cosas como

Que le encuentras de divertido tu a esto.... senarse de barro y dormin con un co***zo de mosquitos hambrientos

Porque nos vinimos por esta via si hay una hasta asfaltada y sin huecos

Me fuera quedado donde mi mama

jajajajaja y pare de contar jajajaja mejor cambiamos de tema xq nos vamos a desviar de lo que se quiere hacer entender jajajaajja.

Muy buen aporte sobre lo que se tiene que llevar lo tendre en cuenta para los proximos paseos

Vergacion... esa del 11 mts portatil seria de lujo...!!!

si negro, a la hora de las direcciones es lo mejor, no hay gritos, escuchas a una sola persona, no estas pendiente de 3 haciendo señas y cada quien a su manera, y si estan muy lejos como la recuperacion mia de la bomba de barro con todo el winch afuera y tu extension de linea, uds se veian como hormigas, de vaina si veia sus señas.

aunque es una tentación para que n carro no lleve radio y te diga, prestamenlo ahi pes....

y obviamente seria un radio que se rotaria de mano en mano en cada paso, o a menos que uno solo dirija para todos.

Que? Que te vas a comprar otro radio pa tus inventos! Hasta cuando kleiver jose! Me voy para ksa d mi mama, ella bastante me lo decia

Kleyver, yo hace muchos años (por lo menos 20) tenía un midland portátil de 3 canales. Tenían buena potencia de salida pero la batería era un poco pesada y duraba poco, obviamente ahora deben estar mejorados, sin embargo hay una solución mas barata y mas liviana, son los radios de general electric y motorola que en USA utilizan las familias cuando va a sitios grandes y con mucha gente,por ejemplo un centro comercial o alguna concentración de gente.

Estos radios cuestan el par cerca de US$ 70 y se pueden comprar pares que funcionen con los otros pares de manera que tengas mas de dos radios. La serie motorola se llama TalkAbout.

Por cierto, la construcción de estos radios es mucho mas resistente que los modelos que hay de 11 mts portátil y creo que cumplen con la norma IPX67 igual que los equipos garmin de mano.

Si, esos son los que llamamos radios punto-punto....

Antes de tener 11mts, los llevabamos a todos los paseos pero para la aplicacion que estamos hablando creo que valdria la pena cargarlos de nuevo.

Ah... algo super importante que se me olvido mencionar arriba...

ER WINCHE...!!!

Señores, esto si es verdad que es la mama de las inversiones, claro, si te gusta ir a paseos rudos.

No se puede uno confiar de que otros de los asistentes tienen winche y me pueden halar, eso es bastante "fresco" de parte de uno y hasta existen ocasiones en que eso no es posible.

Hubo una bomba super larga (donde dormimos la noche del sabado) en la que cuando casi todos habiamos logrado pasar, quedaba solo en Wrangler y le estabamos dirigiendo en una curvita bien engañosa... ahi solo estabamos los TD4x4... si Angel se equivocaba (o nosotros al indicarle) entonces se pegaria y no tenia winche y ya todas las demas unidades estabamos demasiado lejos y en una curva pronunciada como para rescatarlo (claro, algo habriamos inventado)

Lo ideal es que el hubiese tenido winche... bueno, al final logro sortear la bomba solo (manejando como nunca lo habia hecho) y no tuvimos que "parir" tanto...

El punto es que pongan un winche en sus listas para el niño Jesus...

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Por otro lado y en el mismo orden de ideas, acabo de pagar Bs. F 1866 para la reparacion del mio... el porque...? OXIDADISIMO y TRANCADISIMO... todo por llevarlo a tantos paseos con barro, tierra, arena y agua... y nunca haberlo abierto para hacerle mantenimiento preventivo... asi que Pipiolo y Boli, revisen esos peroles antes de que la cosa sea peor...!!!

bueno muñeco te cuento, yo desarme la guaya del mio, y efectivamente se habia partido la orega que la agarra al tambor, nada del otro mundo, la tengo remojando para sacarle el barro, lo que si pude observar era que la caja de los cochinitos aunque a segun es hermetica estaba llena de agua, por lo que la seuqe y le di un gran baño de wd 40.

ahora algo que si hice desde que lo monte fue no quitarle su forro nunca, en este se lo quite xq la guaya recogiendo lo agarro, antes de eso estaba impecable, despues se cago todo, pero ya lo limpie el mismo martes, solo me falta desarmarlo para una muy buena limpieza y lubricacion adecuada.

Recomendacion, forro de winch, diran que uno es delicado o que se yo, pero es una inversion que se debe cuidar y mantener operativa en todo momento.

No se si viene al caso y tampoco tengo base como para la comparativa mas que los muchos buenos comentarios que se ven en los foros del norte; hablo de las guayas de winch de fibra sintetica que me parece que si se le hacen el debido mantenimiento puede llegar a ser mas duradera que las guayas de acero y mejor maniobrable, alguien tiene informacion al respecto?

Yo tengo DRIZA y de verdad que si aguanta la pela... la cuestion es que hay que lavarla cada vez que uno vuelve del paseo... cosa que todavia no he hecho, jejejejeee...

eso supongo que lleva el mismo mantenimiento que las eslingas cierto negro?

ToyoNegro escribió:Yo tengo DRIZA y de verdad que si aguanta la pela... la cuestion es que hay que lavarla cada vez que uno vuelve del paseo... cosa que todavia no he hecho, jejejejeee...

Y no debes tenerla descubierta todo el tiempo ya que el sol tambien las daña, debes poner al winche esos forros que venden como accesorio.

Si deberias tratarla como la eslinga.

TiToXJ escribió:

ToyoNegro escribió:Yo tengo DRIZA y de verdad que si aguanta la pela... la cuestion es que hay que lavarla cada vez que uno vuelve del paseo... cosa que todavia no he hecho, jejejejeee...

Y no debes tenerla descubierta todo el tiempo ya que el sol tambien las daña, debes poner al winche esos forros que venden como accesorio.

Eso es correcto, el sol directo le acorta el tiempo de vida. En mi caso, el carro siempre esta guardado...

De verdad hermano que los felicitos, leer todas estas reflexiones y acotaciones hacen que lleguemos o por lo menos yo llegue a una conclusion de que no es solo montate en la camioneta y metela, y pasala por cualrquier sitio para eso es un 4X4.

Y horror de los propietarios de dichas maquinas todo tiene su estudio, una razon, una preparacion, una coordinacion, una logistica, etc. Que muchos por ignorancia no sabemos y hacemos las cosas por impulso.

Solo de imaginar todos esos contratiempos en un grupo que solo decide ir a esa ruta y le pasen todas esas cosas sin tener la minima idea de como resolver el problema.


Pues un verdadero desastre, bueno esa es mi reflexion y mi humilde opinion

Saludos Emilio,

Asi como estaban jodiendo mas arriba con lo de las esposas quejandose porque uno compra y compra...

La cosa es que a medida que vas saliendo... te vas dando cuenta de que cosas que hacen falta... y esa lista no termina nunca... lo bueno es establecer las prioridades y decidir para que quieres el carro antes de empezar a meterle plata como loco...

Saludos hermano,
Sr Director jejeje.


Tienes toda la razon todo antes de comprar un rustico dice:

Cuando me compre el 4X4 me voy a meter en todo el barrealero que encuentre o por todos lados, y estan los que dicen:

Cuando me lo compre voy a conocer todo lo que pueda, y los que dicen:


Yo no la voy a meter por ahi a ver si se me jo..e, es un 4x4 pero no para tanto jajajaja y pare de contar.


Solo es cuestion de gustos y colores

ToyoNegro escribió:

Eso es correcto, el sol directo le acorta el tiempo de vida. En mi caso, el carro siempre esta guardado...

Guardado no es sinonimo de protegido, recuerda que el aire tiene cierta proporcion de humedad que se le ira acumulando a la Driza, lo ideal son los forros esos, te puedes comprar uno de Hello Kity jajajaja

Bueno pero es que tampoco nos vamos a poner paranoicos... la meto en la burbuja del difunto MJ...??

bueno en orden de ideas o prioridades.....

winche, yo pensaba q mi mejor inversion era la carpa de techo, pero este sr winche que tengo en mi xj ya se pago solito, realmente la mejor inversion de todas..... yo estaba pegado, kleyver tambien... desde donde estaba pegada mi xj, lo saque y luego use ese fj como punto de anclaje jeje..... relamente excelente.....

AGUAAAAAA... en mi xj llevabamos 5 lts de agua nada mas por paju0s.. hasta agua de cava tuve q tomar.. realmente asquerosa con restos de carne y todo jaajajajaj, me acuerdo y me da nauseas....

kit de recuperacion, super importante.

el 11 portatil seria una mermelada.... el talk about no me parece rentable porque cada uno tendria q tener uno.....

repuestos varios..... esto es de suma importancia.....

seria bueno tener un JUMPER, para la hora de quedarse sin bateria no tener que acercar el carro al otro, asi se quedo kleyver pegado...

señorita mecanica de esas tipo truper...



saludos

Agua de la cava, gordo loco...!!! jajajaaa....

Excelente lo que aportaste Boli... ambos son tremenda inversion...


El JUMP START


Y el Malacate

ELEMENTOS A LLEVAR:

1)Un botellon de agua de esos plasticos de 20 lts, MAS VALE QUE SOBRE AGUA Y NO QUE FALTE.

2)Al menos un brazo superior y uno inferior ORIGINAL con sus bujes ya colocados, para el llegue a destino.

3)Una linterna EXTRA o pilas de sustitucion para esa linterna.

4)Muda de ropa y zapatos o botas extras.

5)Muchos no estarand e acuerdo con esto, pero vaya, ayuda que jove..., y es al montar muñones, ponerle dos cordoncitos de soldadura a cada uno(x4) para que un impacto o en una trilla no se salgan, cosa que suele suceder y se podria catalogar de normal, sobre todo cuando no es 100% bien colocado o donde van colocados en el tunel, ya presenta desgaste entre otras razones.

6)Llevar barras de cereal o de chocolate, en si, comida de esa chatarra pero vital para sobrevivir en la jungla.

7)Suero antiofidico y/o complejo vitaminico B-12 en ampolletas mezclado con crema Nivea para expantar a los puri puri y zancudos

1. Un botellon de plastico viejo para el agua (se llena en el primer chorrito que se encuentre en via)
2. 5 bolsas de las grandes de doritos, papas fritas y similares.
3. Una manguera para sacarle gasolina a otro carro cuando la nuestra se acabe.
4. Los 5 potes de aceite viejo por si nos quedamos en un vadeo y hay que cambiar el aceite a la burra despues
5. La ropa sucia del dia antes cuando haciamos el mantenimiento (no se hizo nada, solo meter los peroles y listo)
6. Una muda de ropa mas y una panela de jabon azul para ir lavando y alternando entre una y otra si el viaje es muy largo
7. 4 potes de fresco big cola ( es mas barato y cumple la misma funcion)
8. 3 halls mentoliptus (buenos para el aliento a berraco despues de un par de dias fuera sin cepillarse jajajaja)
9. los cdces de vallenato, cumbia y salsa que no pueden faltar para no ladillarnos manejando
10. Si es domingo estar seguro que la antena de fm este bien instalada porque no pueden dejar de siontonizar cualquier emisora de RNV para oir Alo Presidente
11. Robarle o pedir prestado los mecates que usa el vecino para amarrar el camion por si hay que jalar a alguien
12. Un rollo de alambre y 2 de teipe cobra
13. Las bolsas de basura no hacen falta, recuerden que la mitad de la basura la tiramos de nuevo en el piso del asiento trasero, no olviden vaciar el espumero de los potes de fresco para que no se bote y hagan pegoste despues.
14. Un machete (upa pa los jodedores) pa cortar leña para hacer la parrilla (no alcanzo la vaca para el carbon compañeros)
15. 4 sobres de sopa e' pollo mayi porque puede pegar raton tumba gente y hay que reponerse al dia siguiente
16. Papel tuale o en su defecto los periodicos de hace 2 semanas que ya el papel se puso mas brandito por lo viejo porque ya uds saben las ganas que dan en esos montes
17. muy, pero muy importante... unos 2 o 3 yesqueros de esos que tienen bombillo porque las linternas estan muy caras y esos alumbran fino
18. Repuestos para que? pa eso esta el alambre, el teipe y el mecate para que uno de los otros lajen la camioneta si le pasa algo.
19. No botar el agua de la cava, esa es buena para refrescarse a mitad de camino, se mantiene fria y es saborizada (agarra sabor a carne y demas componentes para la parrilla, digalo ahi boli que la v*ina es buena asi) ya que la que recoginos en la quebraita' a mitad de camino la usamos pal radiador despues de la recalenta'
20. esconden en la guantera o cenicero 5 bolos pa' la gasolina de regreso porque recuerden que siempre gastamos todos los cobres donde estuvimos.

Si se me paso por alto algun detalle anexarlo porque de pana que ya recordar todo eso es mucho trabajo, ya me dio flojera salir