EXPERIENCIA DE TENER CAUCHOS GRANDES???

Amigos, quiero conocer que opinan sobre tener cauchos de 33" pa´arriba en nuestras burras, ya que quisiera colocarle unos así algún día, pero considero que siendo tan delicadas nuestras burras con el tema Cajetín-Compacto que no sería tan recomendable.

Una de las cosas quee pienso es en el peso que tendrían que mover nuestras direcciones y todo el desgaste que implicaría.

Que opinan?

Saludos y gracias por aportar su experiencia y puntos de vista.

Que mas mi pana, con respecto al comentario de los cauchos grandes te puedo comentar que hay que cambiar muchas cosas, yo en lo particular e tenido cauchos 33 en rin 15 y 255/85R16 en rines 16, son cauchos no muy grandes pero no los recomendables por el fabricante, lo primordiar hay que cambiar la suspención, tambien debes reforzar la punta del chasi o compacto, ya que el cajetin ejercera mas fuerza por el peso de los cauchos, cambiar relación de trasmisiones ya que la burra se te pondra super pesada para arrancar y desplazar.

X2

EXPERIENCIA DE TENER CAUCHOS GRANDES???

Lo maximo.

TORTOLERO escribió:Que mas mi pana, con respecto al comentario de los cauchos grandes te puedo comentar que hay que cambiar muchas cosas, yo en lo particular e tenido cauchos 33 en rin 15 y 255/85R16 en rines 16, son cauchos no muy grandes pero no los recomendables por el fabricante, lo primordiar hay que cambiar la suspención, tambien debes reforzar la punta del chasi o compacto, ya que el cajetin ejercera mas fuerza por el peso de los cauchos, cambiar relación de trasmisiones ya que la burra se te pondra super pesada para arrancar y desplazar.

Gracias por tus comentarios. Pero una pregunta, cuando me hablas de cambiar la relación de la transmisión, a que te refieres? sacar el diferencial y sustituirlo por otro? cuál sería por ejemplo?

35 parriba patron eso no juega mi favorito es 35

Si compañero debes cambiar la relación del diferencial, ya que la que trae de fabrica es para cauchos pequeños, si montas cauchos grandes si cambiar relación la camioneta te rueda pero demaciada pesada y forzada para todo, tambien que no te desplazara ni te correra mucho (max110), veras la agonia para pasar un carro.

Todo con una buena configuración CAMINA BIEN, si vas mayor de 32" de caucho:

0. Debes tener el refuerzo del cajetin
1. Cambia relación a 4:10 hasta 35" de ahi a 4:56
2. Kit de suspensión adecuado a la altura que vas a tener (amortiguadores, espirales, ballestas,trackbar etc etc)
3. instala el 2do amortiguador de Dirección.

de resto pata y barro papa,,,,,claro hay mas cosas pero esto eso es lo esencial

XJrapaz escribió:Todo con una buena configuración CAMINA BIEN, si vas mayor de 32" de caucho: 

0. Debes tener el refuerzo del cajetin
1. Cambia relación a 4:10 hasta 35" de ahi a 4:56
2. Kit de suspensión adecuado a la altura que vas a tener (amortiguadores, espirales, ballestas,trackbar etc etc)
3. instala el 2do amortiguador de Dirección.

de resto pata y barro papa,,,,,claro hay mas cosas pero esto eso es lo esencial

te falto lo mas importante papa $$$$$$$ hahahahahha sin eso no hay vida!! xq para poner la burra asi hay q darle con todo     

MAXITORQUE escribió:EXPERIENCIA DE TENER CAUCHOS GRANDES???

Lo maximo.

jajajaja.. no hay nada mejor..     ahora tengo 33 y el año que viene voy pa 37"

nada como cauchos grandes hermano ahorita con 33 y para enero para 35

epale viejos y con 30 o 31 pulgadas tambien se debe hacer todo eso?