Cambio de caja wagoneer limited

Mi caso es el siguiente, cambie mi caja de wagoneer limited año 88 por una de las wagoneer viejas, una caja torque 8, ya que tenía muchos problemas con los sensores de la caja de la wagoneer limited. Pero ahora tengo problema, la camioneta no me quiere encender, supongo por el sensor de posición de cigüeñal, ya que la caja torque 8 no lo trae, pues no trabaja con el, quiero que me ayuden, no se que esta pasando. Yo le intenté adaptar el sensor de posición de cigüeñal donde iba en su caja original, pero aún así no ha logrado encender, que puedo hacer ? Que me recomiendan, y muchas gracias.

Jesusat escribió:Mi caso es el siguiente, cambie mi caja de wagoneer limited año 88 por una de las wagoneer viejas, una caja torque 8, ya que tenía muchos problemas con los sensores de la caja de la wagoneer limited. Pero ahora tengo problema, la camioneta no me quiere encender, supongo por el sensor de posición de cigüeñal, ya que la caja torque 8 no lo trae, pues no trabaja con el, quiero que me ayuden, no se que esta pasando. Yo le intenté adaptar el sensor de posición de cigüeñal donde iba en su caja original, pero aún así no ha logrado encender, que puedo hacer ? Que me recomiendan, y muchas gracias.

buenas tardes mi pana jeepero, saludos! yo tengo una wago como la suya, la caja A340 es la misma hasta en las que usan las 2001, era preferible comprar los sensores, o hasta otra caja usada.- sin el avioncito (sensor de cigüeñal) no va a encender, si lo montaste prueba con ayuda de otra persona si le llega chispa a las bujias y pulsos a los inyectores??

Buenas tardes hermano! Gracias por responder, pasa lo siguiente, yo le cambie la cremayera original que posee la caja A340 y se la coloqué a la torque 8, mi problema es que creo que el sensor de posición de cigüeñal lo estoy colocando algo mal, por lo que no le encía corriente a la bobina, no se si hay un orden o exista una regla, de donde debe ir exactamente este sensor, ya que como es una adaptación, no sé si está en el lugar correcto.

Jesusat escribió:Buenas tardes hermano! Gracias por responder, pasa lo siguiente, yo le cambie la cremayera original que posee la caja A340 y se la coloqué a la torque 8, mi problema es que creo que el sensor de posición de cigüeñal lo estoy colocando algo mal, por lo que no le encía corriente a la bobina, no se si hay un orden o exista una regla, de donde debe ir exactamente este sensor, ya que como es una adaptación, no sé si está en el lugar correcto.

buenas tardes, en principio el sensor como tal debe leer los dientes de la cremallera, pero dudo que requiera una posición exacta. con decirte que eh visto que le hacen muescas al damper y lo adaptan allí al frente y trabaja sin problemas...

Jesusat escribió:Buenas tardes hermano! Gracias por responder, pasa lo siguiente, yo le cambie la cremayera original que posee la caja A340 y se la coloqué a la torque 8, mi problema es que creo que el sensor de posición de cigüeñal lo estoy colocando algo mal, por lo que no le encía corriente a la bobina, no se si hay un orden o exista una regla, de donde debe ir exactamente este sensor, ya que como es una adaptación, no sé si está en el lugar correcto.

quedo a la misma altura (espacio de separacion entre el sensor y la cremallera) sera que quedo un poco alejado y no lee los dientes?

Ya logré solucionar lo del avioncito y si logra prender, en esa parte todo Perfecto, pero ahora estoy presentando otro problema, al intentar meter los cambios, ella acopla, pero produce un ruido muy feo y extraño, como una cadena golpeteando, el cual no está nada bien. Cabe acotar que el tranfer al ser el de la caja torque 8 tuve que voltearlo para que cupiera abajo en la camioneta, es decir, lo puse de mal era al revés para que encajaran los cardanes, no sé si tenga algo que ver, el mecánico me dice que posiblemente le falte aceite al tranfer y por eso el sonido, será verdad ?