AYUDA!!! NO ES EL AVIONCITO NI LA CAPTADORA...

Amigos soy de Caracas y como saben estoy vendiendo mi Comanche 88, tiene la falla que prende y presenta como una falla de combustion, le funcionan todos los inyectores, se reviso la computadora, la pila de la bomba es nueva... ella al rato se apaga y no prende... por eso quiero saber si hay un procedimiento para saber si es la bobina o el avioncito, o en el peor de los casos ambos.



Alguien sabe cuanto estaran costando estos dos repuestos?

Saludos

ayudaaaaa

hola mi pana soy de valencia hace ya algun tiempo mi burra presento ese problemaaa y los mecanicos no daban con la falla tanto asi q el mecanico no creia q se apagaba sola.. y es que la falla era cuando ella agarraba cierta temperatura... se apagaba sola q hice lleve la camioneta al mecanico porfiaooo y le dije aja montate dale una vueltaaa.. y se le apagoo sola el carajo dijo vergacion q sera bueno ese muchacho dio mil vueltas pego scanner nadaaa todo estaba normall la lleve para un taller q se llama modestino aqui en valencia y era ese avioncito condenadooo no se si para tu modelo sera igual q para la mia q es 98renegade pero a mi me salio hace como 4 años atras como en 500!! creo sino me equivoco q ese avioncito hoy en dia no es facil de conocer nuevo y original.. pero intentalo de todos modos te averiguare aqui en valencia el costo exacto saludos mi pana!! para mañana te tengo precio q mañana voy a buscar mi burra!!

gracias man...

epa hermano mira yo compre el avioncito hace como 5 meses y me costo 600 original la bobina no tengo ni put.. idea te puedo dar este numero de una venta de repuestos en la california no se si sabes cual es se llama rusticar 2724809,2718202,2710823 llama y pide precio

por eso es que quiero estar seguro para no gastarle tanta plata sin estar seguro...

mi pana hasta donde he oido eso es por eliminatoria y ensayo y error, osea tienes que poner uno nuevo o usado que este buena y probar si la falla desaparece, pero no se si hay otra forma mas sofisticada saludos

por eso ando buscando quien tenga un avioncito que le sirva para descartar...

exacto es la movida y luego la misma con la captadora alguna de las dos es la culpable

Mira viejo, cuando se te apaga prende al momento o tarda un rato en prender de nuevo? si tarda en poder encender has la prueba del agua por la pared de fuego para que moje y enfrie el avioncito, si apenas lo enfrias con agua enciente es ese condenado que te esta haciendo cuadritos la vida

quiero solucionarlo... igual la mentendre en venta o la cambio por un Cj7 o un Wrangler pagando la diferencia en tal caso...

amigo tu motor es 4L 6cil??si es asi compralo de cherokee tb sirve.. eso es barato el peo es las cosas q ahy q hacer para determinar q se te daño el avioncito.. buscalo no es caro!! te instruyes en como montarlo y tu mismo lo montas.. pa q no te cobren mano de obra.. saludos!!

ReinaldoGutt escribió:Mira viejo, cuando se te apaga prende al momento o tarda un rato en prender de nuevo? si tarda en poder encender has la prueba del agua por la pared de fuego para que moje y enfrie el avioncito, si apenas lo enfrias con agua enciente es ese condenado que te esta haciendo cuadritos la vida

X2
Prueba vertiendo agua sobre el "avioncito" asi lo descartas

Solucionaste???... ando buscando un avion que me quedo de la que tuve antes de la 98 si lo consigo entre el perolero te lo regalo.

Es posible que tengas las 2 cosas fallando..!! Por que si no me equivoco el avioncito no te deveria de dar falla como de combustion.. la falla de el es que se apaga la camioneta cuando esta caliente y prende despues que se enfria es avioncito..!! Has la prueba de echarle agua apenas se apage para salir de duda.. y lo de la otra la falla es posible que sea la bobina.. yo tenia una falla similar que en minimo la camioneta me fallaba y en alta medio corcobeaba y se echaba peos y era la bobina rota..!!
Saludos..!!!

RaymondXJ escribió:Solucionaste???... ando buscando un avion que me quedo de la que tuve antes de la 98 si lo consigo entre el perolero te lo regalo.

SI VA MAN... gracias

avioncito no es... se lo puse nuevo y anda con la misma falla... estoy que la llevo a un brujo de pana...

el viernes le sacamos la captadora y la sorpresa era que tenia los cables sulfatados y uno de los cables estaba roto... y asi y todo prendia y rodaba... jejeje.

El sabado la buscamos por varias tiendas de repuestos y nada que la encuentro, si alguien sabe donde encontrarla, recuerden que es de una burra año 88.

Amigo llama a este numero 9515980 / 4859 / 0213 /3034 que hay lo tienen es una venta de repuesto que esta al final de av casanova se llama automotriz j.ruiz la captadora creo que sale como 710Bs saludos...

ya la compre... al montarle les contare si ese era el mal...

MI PANA , AMI ME PASA QUE LA CAMIONETA SE ACELERA SOLA TIENE PRENDIDA CHEQENGINE LA LUZ AMARILLA, PERO HOY LA MANDE A LAVAR Y VI QUE CUANDO PRENDO LA BURRA Y PRENDO EL A/A SE APAGA . LUEGO LA PRENDI Y LE PUENTIE EL RELE QUE PRENDE EL COMPRESOR Y NO SE APAGABA, PERO EN LO QUE LO PRENDO EN EL SWICHE QUE ESTA DENTRO INMEDIATAMENTE SE ME APAGA, QUIERO SABER QUIEN ME PUEDE AYUDAR CON ESA FALLA.

nada amigos, cambie avioncito y la captadora y la falla esta igual.... de verdad no tengo idea...

Llamame para ir hoy a ver la camioneta 0414-2552775

ya solucionaste el problema
cuando te hase esa falla no se corta la corriente en el coil(pongo foto abajo)
los coil cuando ya no sirven se calientan y hasen esa falla ala que dises
tambien puede ser el socket (o enchufe) del modulo donde esta sentado el coil o el modulo
pero esa falla que indicas parese que es corriente

este es un coil de xj 94, solo te pongo la foto para que te des una idea de que hablo

amigo cesar aquí en Venezuela le decimo bobina