Cambie el Avioncito y ahora no funciona la bomba!!!!

Hola Amigos:
Les cuento que el dia lunes en la noche me quede accidentado en mi chero, diagnostico; avioncito!!! Efectivamente el cable roso con el multiple y el calor lo acabo!! El cable del avioncito tenia el aislante partido, y haciendo contacto entre ellos... luego de cambiarlo por uno original mopar , no funciona la Bomba De Gasolina!!! esa falla se presento , y se reemplazo por una pila bosch (original) ... Simplemente ahora no funciona la bomba !!! que podra ser???

Viejo revisa bien el enchufe desconectado y lo revisas bien a ver si es un mal contacto

Al montar el avioncito, recubre su cable con una manguera, preferiblemente de alta presion de esas de gasolina, la picas a lo largo y luego le pones unos tirracs.

En cuanto a la pila, revisa los enchufes, el cable de alimentacion + a la pila, los relays y fusibles de la misma en la fusiblera del lado derecho del motor. Si eso no es, pues, algo esta pasando posiblemente en la coompu. Sacala y mandala a chequear

El primer diagnostico ( hecho por mi ) y el segundo (por un electricista) es que no hay la señal de la compu ( - ) a la fusilera... por ende Nanai nanai... solo prende con un puente electrico...

el miercoles llevarla a los que saben y conocen de electronica y electricidad en esos carros , !!!

Carlos Diaz: Gracias por el dato que me diste!!

por alguna razon el ccorto te jo...dio la compu

men yo te recomiendo que las escanees yo estaba igual que tu con falla eléctrica y por estar inventando y puenteando y jurungando todo eso le queme unas cosa ala computadora y salio mas cara la verga asi que pilas

jtmgordo escribió:por alguna razon el ccorto te jo...dio la compu

Hola mi pana!!! si bro... lo mas seguro que fue eso!! por que el censor tenia los tres cables pegados sin el aislante... pero bueee... aprendiendo un poco más de la chero, lo que pasa que los repuestos entan como MUY CAROS... y no es lo caro!! si no lo seguido !!! pero ya para el miercoles la llevo a una persona que me recomendo Carlos que aparentemente es plus en la electricidad y electronica de las burras!!
PD.: Tengo aún por mandarte el repuesto del a/c, y la copia del manual!!!

alexxj escribió:men yo te recomiendo que las escanees yo estaba igual que tu con falla eléctrica y por estar inventando y puenteando y jurungando todo eso le queme unas cosa ala computadora y salio mas cara la verga asi que pilas

Mi pana tengo el diagrama electrico de las cheros del 97 al 99 , y la señal que manda la compu al relay de la bomba es corriente (-) es un solo cable de la compu a la fusilera... esta señal es por unos segundos (ignicion) luego trabajan otros sensores (avioncito y otro que no recuerdo el nombre ) en fin... no estoy pelao en el diagnostico, lo que no se es la solución por que no soy tecnico electronico...
Saludos

Adelso, llevasela a Arturo, frente a la sede vieja de la Salle, una cuadra mas abajo de la Biblioteca Nacional, al final de la Av. Panteon bajas, pasas la redoma yu bajas una cuadra mas, luego a mano derecha a mitad de calle, esta un porton amarillo a mano izquierda, son especialista en temas electricos de nuestras delicadas jeeps y mecanica general para Jeeps, tienen los Scaners JeeP, el pana acostumbra a comprar ramales y compus y cosas electricas de jeep en las chiveras y las tiene en su taller, el taller es grande, seguro, confiable, de pana te agradara y el pana trabaja a precios solidarios. El te resuelve ese cangrejo electrico. Se llama Multiservicios Sam-Cars 2002, C.A. Ya te mande su telefono por MP.

Listo carlos quede con el pana para el miercoles!!!

Adelso Melean escribió:

jtmgordo escribió:por alguna razon el ccorto te jo...dio la compu

Hola mi pana!!! si bro... lo mas seguro que fue eso!! por que el censor tenia los tres cables pegados sin el aislante... pero bueee... aprendiendo un poco más de la chero, lo que pasa que los repuestos entan como MUY CAROS... y no es lo caro!! si no lo seguido !!! pero ya para el miercoles la llevo a una persona que me recomendo Carlos que aparentemente es plus en la electricidad y electronica de las burras!!
PD.: Tengo aún por mandarte el repuesto del a/c, y la copia del manual!!!

tranquilo mi pana resuelva lo suyo primero que es mas grave porque su burra no rueda, la mia en ciudad el aire funciona al pelo y no me recalienta, solo en carretera y por largos periodos, solo la prendo un rato y luego habro los vidrios un rato y asi voy ja j aj aj a ja aja lo demas al pelo ecepto el pase de aceite que tiene pero ya a prendi a convivir con eso hasta ja j aj aj a aaj aja

Mira joya !!!
llamame!!! tengo tu rin !!!

Jeep Cherokee (1993-1996) motor w/2,5 o 4.0L. Mi Burrita entra aqui por el año 95, Corresponde a N° de Parte 56026882

Y segun no, el que me vendió El tipo de los Repuesto de Naguajeep N° 4638128 que es para XJ Sincrónica 91-92 y eso que le pregunte Bien Claro que si ese N° de parte correspondía con y para mi Burrita y me dijo que si, que era la misma voina para todo esos carros, Que tal??? Ahora Bien si fuera lo mismo entonces por que? tendrían que hacer otro con Diferente N° de Parte? Puede que yo este equivocado pero que Buena voina con esta gente que venden Repuesto para jeep y no saben o se la hacen para venderle a uno lo que no es??? Los carajasos nos enseñan... Favor al Pana que sepa de esto y me diga que no hay ningún problema monto este mismo avioncito el Domingo y listo. Gracias, Saludos confused study cheers

Bueno continuo accidentado luego de una larga semana hasta ver si logro conseguir el avioncito con este N° de Parte 56026921 study Porque donde compre el otro no tienen este y tendré que esperar. mientras veer si algún Pana de aqui de Valencia me vende uno que sirva con este Numero y salgo al Ruedo
cheers band
Sensor de posición del cigüeñal
Sensor de posición del cigüeñal
Sustituye Parte #: 56026921
Precio: (Ingrese para ver precios.)


Se adapta a:

Jeep Grand Cherokee (1993-1996) w / 4.0L y transmisión manual.

Saludos