supuesta barra axial????

buenas tardes amigos xjoteros saludos!!!!! en esta oportunidad les escribo para preguntarles como se llama la barra que se le coloca al tunel delantero??????? y cual es u precio y donde se consigue???? por que no he logrado conseguir su nombre! es la que se usa para corregir el camber!!! ya que mi xj tiene un poco y quiero corregirlo antes de que se coma los cauchos!!!!

Le dicen barra axial. Esa pieza la fabricaban nacionalmente sobre para Jumbo. Hoy día ya nadie las fabrica, solo queda conseguirlas usadas.

Si tienes problemas con el caster es porque tienes daños en alguno de los tuneles o tu diferencial fue reparado y no quedo bien. Los problemas que puedes tener puede ser simplemente soldadura o puedes ser tunel doblado. De cualquiera de las dos maneras que puedas tener problemas, la barra axial no lo corrige. La barra solo sirve como método preventivo para reforzar el diferencial, una vez que el daño ya está hecho, tienes que corregir.

Te recomiendo que vayas con Gustavo Moreno (GDM4x4), Fabulous Trucks o con Roger Do Nascimiento para que te arreglen el problema. Puedes aprovechar la oportunidad y que le hagan un refuerzo para que no te vuelva a suceder esto

Pana PCTECH, donde quedan esos talleres? Tienes números? Yo tengo un problema mínimo, pero esta allí, quiero resolverlo antes que se agrave...

De pana que todavia hay burras en las bias usando esas barras fabricadas caseras, yo estuve averiguando en unas paguinas del estranjero y esas barras las usan cuando uno pone cauchos grandes y anchos, por la fuerza que ejercen los cauchos en la carretera y caminos irregulares, yo en mi caso quite los cauchos 33 por esa razon y coloque cauchos mas finos y que no sobresalieran de las medidas de fabrica, solo coloque unos mas grandes de altura y quedo todo bien.

Gustavo Moreno 0426 517 00 50
Roger Do Nascimiento 0414 251 21 30

Y en caso de que el tunel este doblado o mal soldado que le hacen para enderezarlo y que quede derecho?

mi pana le sale torno para dessoldarlo y acomodarlo mejor

Luigi en la Yaguara (subiendo frente a la Vitelli, por la CANTV hacia arriba, mitad de calle subiendo porton azul a mano derecha afuera wolswagen Golf plateado)tambien tiene un torno con sus dispositivos para enderesado de tuneles, sus fuertes son hacer o reconstruir cardanes y su balanceo pero su mayor fuerte es el enderesado y refuerzod e tuneles(hay que llevarselos desarmados).

La barra axial fue concebida no solo para ayudar a reforzar el diferencial OJO, tambien ayuda(como solucion BBB)a enderesar las ruedas cuando se encuentran abiertas producto de un tunel vencido, doblado(es como una especia de gato power mecanico atornillable). Ciertamente, ayuda y lo hace,a llevar las ruedas a estar derechas de nuevo, pero............, como producto de forzar las C de tanto darle apriete a las U de dicha barra axial. Esto puede conllevar a otros males como seria partirse el tunel(a mediano plazo) y que no te des cuenta porque esta sujetado por la barra axial. En conclusion, te enderesa las ruedas, quizas no totalmente pero si en un 70% aproxiamdamente(por decir algo), pero te puede ocultar otros daños y lo peor que una xj con barra axial se empuenta en cualquier paso off road serio. Lo mejor es desarmar diferencial y llevarlo a enderesado y reforzado para que no vuelva a doblar mas nunca. La barra axial tiene un lema " comida para hoy, hambre para mañana ".

Barra axial o la Recoge Pañales ?? jejejejejjeejeje

La cortagrama jajajaja

Si vas a montarle esa barra mejor comprate algo así



jajajajaja esa para barra pa lo único que sirve es para barrer las trochas y limpiar el camino..