Jeep Cherokke 2014

Mis panas ya se acabo el trabajo de estar colocandoles kits de suspension olvidense de eso ahora a esperar que lleguen a Venezuela esa burras, tinen un sistema de ajuste de altura de 5 tipos segun sea el deseado o la circunstancia. En estos momentos la estan excibiendo el salon del automovil en Detroit.

Uno de los cambios del Jeep Grand Cherokee afecta al frontal del vehí(recuerda que no puedes usar esta palabra), que tendrá un nuevo diseño de parrilla sin cromar para las versiones de acceso a la gama. Además, las luces, tanto traseras como delanteras, han sido rediseñadas con la inclusión de tecnología LED. El portón trasero y el parachoques también han sido modificados con la intención de imprimir más carácter al modelo americano.

El interior también recibe cambios y se incorporará una nueva pantalla táctil, que puede ser de 5 o 8,4 pulgadas con la última generación del sistema UConnect. El volante y la palanca de cambios son nuevos, además de un panel de instrumentos rediseñado con una pantalla TFT a color de 7 pulgadas, que muestra toda la información del vehí(recuerda que no puedes usar esta palabra)





Los cambios no serán solamente estéticos, y es que el Jeep Grand Cherokee 2013 monta la rápida transmisión automática ZF de ocho velocidades del Chrysler 300, que sustituye a la actual de 5 velocidades por convertidor de par. El nuevo cambio automático cuenta con levas en el volante y se puede acoplar a cualquiera de los motores. Con esta caja, las prestaciones mejorarán y el consumo de combustible se verá reducido considerablemente. Además, los posibles ajustes que recibiría en el sistema de propulsión deberían afectar también positivamente en lo que respecta al consumo, haciéndolo un SUV más eficiente. Asimismo, el motor V8 cuenta con un modo ECO, que actúa sobre la gestión electrónica y la suspensión neumática reduciendo la altura libre al suelo. Para reducir aún más el consumo de combustible.



Para los que vayan a dar un uso campero al Jeep Grand Cherokee 2013 les interesará la nueva función Selec-Speed, que controla la velocidad de subida y bajada del vehí(recuerda que no puedes usar esta palabra) desde la leva del volante, sin necesidad de utilizar el pedal de freno. Otro nuevo elemento que incorpora el SUV americano es el sistema de aviso de colisión frontal con sistema de mitigación de choque, que alerta al conductor del peligro de impacto mediante un sonido, frenando automáticamente el vehí(recuerda que no puedes usar esta palabra) si el conductor no hace caso de la señal acústica.