Manual para diagnóstico eléctrico de caja automática XJ 88-99

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Manual para diagnóstico eléctrico de caja automática XJ 88-99

Mensaje por ramon.miranda811 el 11/1/2015, 10:39 am

Saludos Colegas XJ-teros.  Les dejo este archivo en formato PDF, ideal para pruebas y diagnósticos eléctricos de las caja automáticas XJ 1988 al 1999.  Para realizarlo, edité y modifiqué el archivo de adaptación de modos Manual/Automáticos para transmisiones AW4 ( A340 ) y complementé con otros diagnósticos.

Enlace para descarga directa ( Actualizado el 14-11-2015 ):  
Enlace: https://files.acrobat.com/a/preview/83518020-79b1-458c-b35a-06e7896252a2

Enlace megafileupload:
http://www.megafileupload.com/Uh6/DIAGNOSTICOS_ELECTRICOS_PARA_CAJAS_JEEP_CHEROKEE_88-99.pdf
Previamente se debe tener instalado el Adobe Reader ( Preferiblemente versión 10 en adelante ) o cualquier editor para archivos PDF.  Al seleccionar el enlace, se mostrará la página principal de Megafilesupload, seleccionar " Slow Download ".

Eventualmente hay problemas en los servidores de carga y descarga de archivos, si este es el caso, sugiero descargarlo de mi página de Radioaficionado ( www.qrz.com/db/YY5RM ), donde siempre estarán actualizados.

Imágenes del archivo:









Electrical test for automatic transmission Jeep AW4 A340
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Espero sea de utilidad.
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Última edición por ramon.miranda811 el 2/11/2016, 3:41 pm, editado 12 veces

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Re: Manual para diagnóstico eléctrico de caja automática XJ 88-99

Mensaje por sandroramirez el 11/1/2015, 6:39 pm

Gracias Ramon Miranda.

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Re: Manual para diagnóstico eléctrico de caja automática XJ 88-99

Mensaje por malvar43 el 12/1/2015, 6:57 am

mucas gracias ingeniero muy buena informacion estoy pendiente con la flauta amigo

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Re: Manual para diagnóstico eléctrico de caja automática XJ 88-99

Mensaje por ramon.miranda811 el 29/11/2015, 8:17 am

Saludos Colegas. Hoy actualicé el enlace para descargar el archivo ( Modificado el 14-11-2015 ).
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Re: Manual para diagnóstico eléctrico de caja automática XJ 88-99

Mensaje por alirio el 30/11/2015, 6:24 pm

buenas noches amigo ramon ud que investiga y tiene conocimiento de la electronica en nuestras burras es posible que una bobina captadora de año 95 funcine con una computadora de un modelo 98 ? se que los conectores no son iguales el modelo 95 tiene 4 cables que salen del didtribuidor pero revise y la bobina solo tiene conectado tres igual a la del modelo 98 que es un disco es el mismo principio un magneto para ser mas preciso tengo el conector y el distribuidor completo y quisiera adactarlo

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Re: Manual para diagnóstico eléctrico de caja automática XJ 88-99

Mensaje por franderjose el 2/1/2016, 11:40 am

Buenas amigo. Tengo una pregunta. Tengo una cherokee 91 4x4 automatica y desde que la compre todo fino. Pero en estos días se me daño el transfer(estiró cadena, partió horquilla pequeña y estoperas) y al bajarla me Di cuenta que el transfer es un 231J y he leído en varios post que las automáticas usan es el 242J. Pero me funcionaba bien. Ahora dicen que sirven sin modificarlas en nada, simplemente que la 231 no tiene full time que hay de cierto en eso? Y otra cosa en la palanca del 4x4 tiene las 5 posiciones 2H, 4H part time, 4H full time, N y 4L. y tengo esa confusión. O sea que con ese transfer no podré meter full time sino sólo part time?

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Re: Manual para diagnóstico eléctrico de caja automática XJ 88-99

Mensaje por ramon.miranda811 el 4/4/2016, 8:38 am

Saludos Colegas Alirio y Frander, disculpen la demora en responder, por motivos laborales no había dedicado tiempo al foro.

Alirio:  Se que son conectores diferentes, pero con respecto al ángulo no sé si son iguales, ambos tienen una 1/2 luna cuya función es indicarle al PCM si el avioncito esta detectando señales correspondientes al primer o segundo giro del cigueñal en un ciclo de motor ( Ciclo de motor = 2 giros del cigueñal = 1 giro en árbol de levas ).


Frander:  Puedes intercambiar de transfer 231 y 242 sin problemas.  El 242 tiene diferencial central ( 4x4 FUL TIME = Permite acoplar 4x4 en pavimento seco pudiendo girar curvas y hasta en "U" sin riesgos de daños ), es ligeramente más largo que el 231, pero es de poca importancia, se dará cuenta al colocar el cardán trasero.  Con respecto a la palanca selectora tampoco tendrás problemas, si deseas puedes reemplazar la mica indicadora de posiciones ( Sin importancia ).

Espero haberlos ayudado.
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ramon.miranda811
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Re: Manual para diagnóstico eléctrico de caja automática XJ 88-99

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