Cambiar aceite transmisiones

Buenas tardes, la burra me esta botando un poquito de aceite por la transmision. quisiera abrirla para sellarla con silicone y aprovechar para cambiar el aceite de ambas 2. cual es el procedimiento para hacer este trabajito ? ? ? solo quito las tapas y ya ? o hay que sacar las ruedas y todo aquello ? ? ?

Solo quita las tapas y ya, limpias el grupo o engranajes con gasolina a presion con una pistola y compresor, esperas que escurra y luego le hechas aceite 140 para diferenciales o valvulina mejor aun!!!, pones fionalmente las tapas, le quitas el silicone viejo y pones silicone nuevo o compra sus empacaduras de las tapas y listo.

pd. Si te vota aceite por alguna de las punta de ejes cambia o sustituye dicha estopera, van por dentro por donde estanlos engranajes y justo donde comienza cada tunel, para ello debes quitar los 4 tornillos del grupo, sacar el greupo y sustituirla, si no te vota aceite, ni las veas jajaaj. Atras te recomiendo engrasar con grasa azul o grasa de litio y revisar los rodamientos, van al final del tunel justo antes del plato de frenos. Adelante consta de mozos con rodamientos incorporados.

carlos de pana buena explicacion.. cuantos litros en total de aceite se compran para los 2 lados?? y a donde hay que colocar grasa?? no entendi mucho eso

CARLOS DIAZ escribió:Solo quita las tapas y ya, limpias el grupo o engranajes con gasolina a presion con una pistola y compresor, esperas que escurra y luego le hechas aceite 140 para diferenciales o valvulina mejor aun!!!, pones fionalmente las tapas, le quitas el silicone viejo y pones silicone nuevo o compra sus empacaduras de las tapas y listo.

pd. Si te vota aceite por alguna de las punta de ejes cambia o sustituye dicha estopera, van por dentro por donde estanlos engranajes y justo donde comienza cada tunel, para ello debes quitar los 4 tornillos del grupo, sacar el greupo y sustituirla, si no te vota aceite, ni las veas jajaaj. Atras te recomiendo engrasar con grasa azul o grasa de litio y revisar los rodamientos, van al final del tunel justo antes del plato de frenos. Adelante consta de mozos con rodamientos incorporados.

mmmmmmmmmmm yo le echo aceite 80 - 90

plg333 escribió:

CARLOS DIAZ escribió:Solo quita las tapas y ya, limpias el grupo o engranajes con gasolina a presion con una pistola y compresor, esperas que escurra y luego le hechas aceite 140 para diferenciales o valvulina mejor aun!!!, pones fionalmente las tapas, le quitas el silicone viejo y pones silicone nuevo o compra sus empacaduras de las tapas y listo.

pd. Si te vota aceite por alguna de las punta de ejes cambia o sustituye dicha estopera, van por dentro por donde estanlos engranajes y justo donde comienza cada tunel, para ello debes quitar los 4 tornillos del grupo, sacar el greupo y sustituirla, si no te vota aceite, ni las veas jajaaj. Atras te recomiendo engrasar con grasa azul o grasa de litio y revisar los rodamientos, van al final del tunel justo antes del plato de frenos. Adelante consta de mozos con rodamientos incorporados.

mmmmmmmmmmm yo le echo aceite 80 - 90

yo tambien.... 80-90 y cero valvulina....