FALLA Q ME TIENE LOCO

Viejo si se te apaga de la manera que dices pareciera que el iac no esta retornando al momento de que sueltes el acelerador, puede ser el tps o el iac, si tienes oportunidad de probar con otra camioneta esas piezas podrias descartar la falla por ahi

Saludos

Filtro regulador o regulador de presion de gasolina? puede ser eso si se te apaga asi este fria, ya se han descartado muchas cosas y sigue.-

[quote="F2"]cuando se calienta se apaga y no prende la kmio[/quote

no F2 ella se apaga y le das y prende normal como si nada

Chuinho escribió:Filtro regulador o regulador de presion de gasolina? puede ser eso si se te apaga asi este fria, ya se han descartado muchas cosas y sigue.-

le monte la pila nueva los filtros inyectores bujias conectores partidos y nada por si o por no le mande a medir la presion de la pila para ver y nada eso esta nene, entonces de verdad ya no se q ue puede ser

Hola viejito veo que tu camioneta tiene un cangrejo medio complicado, loco mi viejo tenia un aburra igual a la tuya y luego de descartar varias cisutas resulto ser una de las mangueras de aire que lleva presiòn de lo que llaman el bacum... revisa bien eso papa.... Espero que solventes eso pronto. mucha suerte...

Amigo la falla que describes se parece muchisimo a una que tuvo mi camioneta, que de verdad fue una experiencia bastante mala. En mi caso particular no hubo nada que yo le cambiara y le hiciera a esa camioneta, hasta que fui con un mecanico especialista en estos carros y por fin dio con la falla, la cual era la computadora. Una pieza de nuestras camionetas que nosotros pensamos que es eterna y nunca se va a joder y pues no es asi, ninguna pieza electronica es inmune al calor infernal que producen los motores 4.0L.

Te sugiero que la lleves a donde un centro de diagnostico y que le metan el escaner. Pero no solo que se queden alli, que mantengan enchufado el escaner hasta que de la falla y ver que codigo arroja. Ya por ahi se tiene una idea mas precisa de que puedes hacer. si te pones a estar adivinando a ver si la pegas vas a gastar una millonada cambiando sensores y piezas que estan en buen estado.

La falla que tenia mi camioneta era practicamente igual. no aguantaba minimo, se apagaba de repente y pare de contar. y no era nada mas y nada menos que unos pines internos de la computadora que con el calor tan (recuerda que no puedes usar esta palabra) se tostaron, pegaron unos con otro y se fundieron, arrojando la falla de los 5 voltios del sensor de posicion del arbol de levas. Asi que le recomiendo que mande a chequear esa computadora, meterle escaner a ese carro y trate con mecanicos especialistas, nada de mata de mangueros ni mecanicos de carritos por puesto. Suerte con eso

Amigo la falla que describes se parece muchisimo a una que tuvo mi camioneta, que de verdad fue una experiencia bastante mala. En mi caso particular no hubo nada que yo le cambiara y le hiciera a esa camioneta, hasta que fui con un mecanico especialista en estos carros y por fin dio con la falla, la cual era la computadora. Una pieza de nuestras camionetas que nosotros pensamos que es eterna y nunca se va a joder y pues no es asi, ninguna pieza electronica es inmune al calor infernal que producen los motores 4.0L.

Te sugiero que la lleves a donde un centro de diagnostico y que le metan el escaner. Pero no solo que se queden alli, que mantengan enchufado el escaner hasta que de la falla y ver que codigo arroja. Ya por ahi se tiene una idea mas precisa de que puedes hacer. si te pones a estar adivinando a ver si la pegas vas a gastar una millonada cambiando sensores y piezas que estan en buen estado.

La falla que tenia mi camioneta era practicamente igual. no aguantaba minimo, se apagaba de repente y pare de contar. y no era nada mas y nada menos que unos pines internos de la computadora que con el calor tan (recuerda que no puedes usar esta palabra) se tostaron, pegaron unos con otro y se fundieron, arrojando la falla de los 5 voltios del sensor de posicion del arbol de levas. Asi que le recomiendo que mande a chequear esa computadora, meterle escaner a ese carro y trate con mecanicos especialistas, nada de mata de mangueros ni mecanicos de carritos por puesto. Suerte con eso