EXPO POMONA CALIFORNIA

Y AQUI LES DEJO MAS FOTOS EN ESTA PAGINA ESPERO LES GUSTE

http://www.kodakgallery.com/gallery/creativeapps/slideShow/Main.jsp?token=936602218703:1573916782

vermoleeee! la fortaleza negra esta depingaaaaa.....

Puros gallos chico..!! ajajajajajajajajajaja
Saludos..!!!

los ejes de la jeep, no son totalmente horizontales ... algo buenoooo... da mayor despeje del diff ball al piso.... el mecanismo debe ser de dos juntas homocineticas o crucetas internas...

mecanismos similares: susp. independiente... me recuerda mucho al mecanismo de reductora que usa el unimog o el humvee (h1) en cada rueda...

y ese estilo de carpa de techo esta interesante... una parrillera de techo que tiene rieles...

federico lemke escribió:los ejes de la jeep, no son totalmente horizontales ... algo buenoooo... da mayor despeje del diff ball al piso.... el mecanismo debe ser de dos juntas homocineticas o crucetas internas..

Son ejes con diferenciales Dana 60 y bloqueadores ARB, efectivamente tienen un mecanismo de crucetas y "rodilla de chivo", obviamente esto esta destinado para vehiculos para competencia ya que el mantenimiento debe ser constante por involucrar tantan crucetas y piezas moviles, hay que desinstalar unas tapas laterales que lleva el eje para dicho mantenimiento... bastante impractico para uso normal.

vieron la pagina que esta abajo de las fotos tambien hay muchas camionetas

http://www.kodakgallery.com/gallery/creativeapps/slideShow/Main.jsp?token=936602218703:1573916782

Epale Salva...

Viejo de verdad que tu hermano se da la gran vida en juguetelandia.

No sera que el bicho monta carros y te cayo a cova? jajaja pura joda man.

Saludos... Vaya...

me parece que esta metido en las bandas latinas jajajajaja

el del jeep jk verde son unas nuevas transmiciones que se llaman atomic axle busquenlo por google para que se caigan sentados

no se no soy con0ocedor de la materia pero por lo que e leido se me parece al sistema que usaban las ford bronco que son ejes rijidos pero como con flex independiente en cada rueda

Puro carros chimbos, y lo peor es que casi no tienen accesorios para escoger. (Que envidia)

y esa chivera?

cyberelc escribió:no se no soy con0ocedor de la materia pero por lo que e leido se me parece al sistema que usaban las ford bronco que son ejes rijidos pero como con flex independiente en cada rueda

pana es diferente el sistema de las broncos es el twin traction beam o tijeras como lo llaman aqui que uso la ford desde el 80 al 96 que era como un eje rigido picado a la mitad usando un tercer mini cardan y al final era una suspension independiente, en cambio los atomic axles siguen siendo un eje rigido comun pero con el diferencial mas elevado

Demasiado brutales esas camionetas, ojala y fuera tan facil poner nuestras burras asi. Claro soñar no cuesta nada jajajajaja