Problemas con el aire acondicionado

El problema es el siguiente: cuando enciendo el aire se calienta el fusible del aire acondicionado que va en la fusilera y si lo dejo mucho tiempo prendido se quema el fusible. Lo lleve a unos especialistas en aire y me dijeron que lo llevara a un electricista para que le coloquen un fusible aparte, ya que la fusilera estaba un poco dañada.
Lo lleve al electricista y me dice que el croche del compresor esta un poco malo y que este calienta el cable que va a la fusilera y por eso quema el fusible, que deben reparar el croche. Será cierto el diagnostico??? me dice que esa reparacion sale lo minimo en 5.000 bs, pero que puede ser más. (aparte me está cobrando 4.500Bs de mano de obra por reparar la fusilera y hacer servicio al aire).
Buscando en el foro encontré que hay personas que adaptan un compresor universal japones (el Sanden 508) y que enfría bastante (y tambien cuesta nuevo 5.000Bs). Será mejor colocar este compresor???
A alguien le ha pasado lo mismo? Que puedo hacer??

Pana a mi me paso igual y era el fusible que quedaba flojo y no hacia buen contacto por ende calentaba y se quemaba, revisa eso primero que es lo mas barato y ve a otro electricista porque hacerte el trabajo del fusible en ese precio lo veo caro!

Mi pana si hay calentamiento en la cableria hay falso contacto o corto, si el croche del compresor esta en corto solo deves cambiar la bobina del mismo que es la que se encarga de acoplar el compresor, si la cableria esta quemada o dañada solo deves cambiarla y ya, tambien si el fusible queda flojo hay falso contacto y calienta toda la cableria y quema el fusible.

Para mi no deves de cambiar el compresor si esta bueno.

Anibal anton escribió:Pana a mi me paso igual y era el fusible que quedaba flojo y no hacia buen contacto por ende calentaba y se quemaba, revisa eso primero que es lo mas barato y ve a otro electricista porque hacerte el trabajo del fusible en ese precio lo veo caro!

Ya revisé el fusible y está apretado. tambien noté que donde va el fusible está un poco sulfatado. podría ser eso?

TORTOLERO escribió:Mi pana si hay calentamiento en la cableria hay falso contacto o corto, si el croche del compresor esta en corto solo deves cambiar la bobina del mismo que es la que se encarga de acoplar el compresor, si la cableria esta quemada o dañada solo deves cambiarla y ya, tambien si el fusible queda flojo hay falso contacto y calienta toda la cableria y quema el fusible.

Para mi no deves de cambiar el compresor si esta bueno.

Pero es que el aire prende y funciona bien, solo que quema el fusible. Ahora si el croche del compresor esta en corto tambien funciona el aire? La verdad no se mucho de eso... voy a mandar a revisar con otro electricista a ver.

pana te estan montando en una olla, sal de ese mecanico antes de que te daño algo mas que tu bolsillo!
con ese dinero te compras una fusiblera y vas seguro.

Mi pana de verdad como que te están asaltando sin pistola agarra la fusilera y le hechas limpia contacto y ajustas todo, cuando prendas el aire verifica si el cable que sale del compresor se calienta claro mas de lo normal que no sea del calor del motor, porque con tanto dinero que te están cobrando consigues un compresor original en chivera o uno nuevo y todavía te queda dinero.

leoelleon escribió:Mi pana de verdad como que te están asaltando sin pistola agarra la fusilera y le hechas limpia contacto y ajustas todo, cuando prendas el aire verifica si el cable que sale del compresor se calienta claro mas de lo normal que no sea del calor del motor, porque con tanto dinero que te están cobrando consigues un compresor original en chivera o uno nuevo y todavía te queda dinero.

Buen consejo, voy a verificar eso y les cuento.

Ya hice lo que recomendo leoelleon, lo he probado y aparentemente se resolvió el problema. Deje encendido el aire por una hora y no calentó el fusible. Mañana lo voy a probar todo el dia a ver.....

a mi me pasaba lo mismo que en tu caso pana roque y era que mi fusiblera estaba algo sulfatada compre un limpiador de contacto electrico y limpie yo mismo la fusiblera es algo sencillo y rapido yo he optado por tratar de reparar yo mismo mi burra xq de verdad he tenido dos chascos con unos mecanicos que supuestamente en mi pueblo son excelente