Bombillo amarillo en forma de motor, ayuda.

Epa amigos buenas noches,

Les comento que hoy decidi limpiar el cuerpo de aceleración de mi XJ.
Procedimiento:
-Quire bornes.
-Desconecte todos los chupones de los sensores.
-Desarme el cuerpo de aceleración, desconecte guaya de aceleración y resorte.
-Saque los dos sensores laterales. El posterior no sale ya que tiene un tornillo amellado (luego resuelvo eso).
-El I.A.C lo limpie bien con limpia carburador hasta quedar brillante.
-Limpie todas las partes metalicas del cuerpo de aceleración hasta que quedaron como posillo nuevo.
-El otro sensor que es sellado lo limpie con limpia contacto electronico
-Limpie todos los contactos machos y hembras con limpia contacto electronico.
-Arme todo con la misma secuencia.

Resultado:

- La camioneta prende al pelo y esta super pareja, más suave y sin corcovecos raros que antes tenia.
- SE QUEDA ENCENDIDO EN EL TABLERO LA SEÑAL AMARILLA DEL MOTORSITO.

Revise los chupones, quite borne, ajuste todo y sigue encendiso.

Hice algo mal?
Que puede estar pasando?

Muchas gracias por su ayuda,

AllanBike.
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si ya quitaste la bateria por varios minutos entonces hazle el test al traves del cluster para ver que codigo arroja asi te guias, cuidado con algun cable de conexion de los sensores sulfatado o tostado...
suerte mi pana

Dilker gracias por la ayuda.

No tengo a la mano un scaner para hacer el test. Y si habria un sensor con mala conexión deberia funcionar mal, o apagarce, o estar inestable, la cosa es que esta perfecta,

Listo, ya resovi! ! !

Subi a la casa, comi, me meti en internet y cuando baje a hacer el test que me dijo uno de los compañeros ya se habia resuelto. Es decir, se arreglo solo.

Imagino que era algun contacto que estaba con mucho fluido y no hacia bien contacto.

Les estare informando cualquier novedad.

Gracias.

AllanBIke

segun h escuchado que cuando eso apasa es poe rue el tps debe recalibrarse con la computadora del caro asi interactuar bien, y asi estar en en un tension precisa ni muy muy ni tan tan par que el conjunto trabaje consus valores ""referenciales fijos""
y asi no marque ninguna luz de ckech engine
dale mi pana suerte

La computadora (PCM) de nuestras camionetas necesita de tres trayectos o ciclos despues de corregir alguna falla que hubiese generado encender esta luz, despues de estos trayectos o ciclos es que ordena apagar la luz si la falla fue tratada correctamente.