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Avioncito?

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Mensaje por eagle Lun 28 Abr - 9:33

Como todos saben (o al menos lo que asistieron al off road) el avioncito me esta echando vaina, pero queria preguntar algo y disculpen la ignorancia, yo se que el avioncito es algun tipo de censor, pero quisiera saber de que es o para que sirve y cual es su nombre tecnico para pedirlo en las ventas de repuestos. Gracias de antemano por sus respuestas
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Mensaje por elruso Lun 28 Abr - 10:08

papa yo cro que hasta en las casa de repuesto le dicen asi, si no me equivoco va en el cigueñal o por hay cerca
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Mensaje por MarxCorredor Lun 28 Abr - 10:19

Mi pana ese es el sensor de posicion de cigueñal, esta justo sobre la caja bajando por el escape aqui te dejo un resumen sobre ese sensor

Ah y si llegas y le dices en la venta de respuesto dame un Crankshaft Position Sensor te van a decir si te volviste loco jajaja pide avioncito eso si lo importante es el año porque los conectores cambian segun el año y cambiarlo se hace en 5 min lo importante es tener la herramienta necesaria que es una especia de rache laaaaaaaaargoooooooooooooo

CPS. Crankshaft Position Sensor...

Usualmente se queman los cables del sensor y hay que cambiarlo...

Caracteristicas: La camioneta iba caminando muy bien y de pronto se apaga... no quiere volver a prender.. y luego de repente prende...

Cambio.. muy facil... solo dos tornillos y el conector electrico.

Posicion. Campana de la transmision, lado conductor, cerca al bloque.

Acceso. Los tornillos por abajo de la camioneta y se retira el sensor y se cambia. El desconectar y conectar al arnes se puede hacer desde la parte de arriba... o por abajo tambien se puede hacer.

Procedimiento:
- Desconectar bateria
- Desconectar Sensor CPS
- Remover Sensor
- Instalar nuevo sensor
- Conectar al harnes electrico
- Esperar al menos 15 minutos desde la desconeccion de la bateria para reconectarla.
- Probar el vehiculo.

Sacados de Jeeperos esta explicacion la da JorgeA de Mexijo Monterrey

Saludos
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Mensaje por eagle Lun 28 Abr - 10:39

Gracias por la ayuda, exactamente eso fue lo que paso, venia perfecto, nunca se me habia apagado ni nada, entrando al estacionamiento del evento derepente se apago y no queria prender, luego de estacionarla empujada le echamos agua en la parte de atras del motor (segun instrucciones de un pana de la caravana) y enseguida prendio, no ha vuelto a apagarse, pero tampoco quiero esperar a que o haga. Saben en donde lo puedo conseguirlo a buen precio?
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Mensaje por MarxCorredor Lun 28 Abr - 10:51

eagle escribió:Gracias por la ayuda, exactamente eso fue lo que paso, venia perfecto, nunca se me habia apagado ni nada, entrando al estacionamiento del evento derepente se apago y no queria prender, luego de estacionarla empujada le echamos agua en la parte de atras del motor (segun instrucciones de un pana de la caravana) y enseguida prendio, no ha vuelto a apagarse, pero tampoco quiero esperar a que o haga. Saben en donde lo puedo conseguirlo a buen precio?

Rusti truck pasando la redoma de los teques llama y pregunta por jorge 3238220
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Mensaje por leoxj01 Lun 28 Abr - 12:08

eagle escribió: luego de estacionarla empujada le echamos agua en la parte de atras del motor (segun instrucciones de un pana de la caravana) y enseguida prendio, no ha vuelto a apagarse

Pana como es eso del agua?????? para que?
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Mensaje por ToyoNegro Lun 28 Abr - 12:29

El agua es para enfriar el CPS (avionsito) que con lo caliente de la burra parece que pierde sus propiedades electromagneticas dejando de indicarle a la computadora donde diablos esta el cigueñarrrrr y por ende impidiendo que se produzca la chiiiisssspa de ignition!!!!!!!

Marxiano... tremenda explicación mi pana... ASÍ ES!!!!!!
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Mensaje por MarxCorredor Lun 28 Abr - 14:12

KleyverXJ escribió:
Marxiano... tremenda explicación mi pana... ASÍ ES!!!!!!

MARXIANO????????????AY CHAMO TU COMO QUE NO ME HAS VISTO A MI MONTANDO UN CHALEQUEO VERDAD??? QUEDEC SANO JEJEJEJEJEJE
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Mensaje por eagle Mar 29 Abr - 16:39

alguien sabe que tal salen los avioncitos genericos? por que el original mopar sale alrededor de 350 y un o generico 135
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Mensaje por THEJOSED Mar 29 Abr - 16:50

No poseo informacion al respecto, pero si t recomiendo una cosa, si tienes para comprar el Mopar, hagalo, es mejor ir x lo seguro. Esos genericos tu no sabes q calidad tienen y q tanto t vayan a durar. Y lo mas importante d todo, q tal trabajen.

Asi q yo le recomiendo el original no vaya a ser q la cosa sea peor mas adelante.

Saludos
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Mensaje por TiToXJ Mar 29 Abr - 18:49

Los genericos simplemente NO SIRVEN.
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Mensaje por ToyoNegro Mar 29 Abr - 18:52

Eagle...

Mejor vayase por el original...

Hay varias cosas en la burra que se le pueden poner como reemplazo pero en materia de sensores, como este que trabajan directo con la computadora, es mejor irse por lo sano. Acuerdese que esa diferencia de precio (ademas de clavarte la marca) viene dada por materiales de fabricacion. Eso es bien importante, tomando en cuenta la temperatura a la que trabajan nuestras Xj's.
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Mensaje por Jess Mar 29 Abr - 19:14

agrego algo de informacion adicional ya que a mi en una ocasion se me daño el avioncito pero se puso en corto total los sintonas eran:

-no reconoce la llave.
-no manda la bomba de gasolina.
-el medidor de gasolina no marca.


ademas te comento hace nada mi xj no prendia y pensaba que era el avioncito otra vez menos mal que con la xj de un pana empezamos a descartar piezas y resulto ser la bobina pero te comento los precios que averigue ya que estaba resignado a comprarlo.

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ambos precios en repuestos mopar esos precios me los dieron el martes de semana santa
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Mensaje por speedycat Mar 29 Abr - 21:09

Yo tuve una mala experiencia con un sensor de oxigeno Bosh, que no duo ni dos semanas, y al cambiarlo por el Mopar (que por supuesto vale casi el doble) resolvio el problema y no ha vuelto a fallar en 9 meses.
or lo penos en terminos de sensores que se comunican con el computador, es mejor ir con MOPAR. Para sensores de temperatura , presion de aceite, y otras vainas pequeñas me ha resultado con los de aftermarket.
Es cierto eso de que "Lo barato sale caro"...
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Mensaje por MarxCorredor Mar 29 Abr - 21:56

eagle escribió:alguien sabe que tal salen los avioncitos genericos? por que el original mopar sale alrededor de 350 y un o generico 135

Pana son sensore electricos de jeep nunca pero nunca pero lee bien nunca montes generico, ni el tps, ni el iac, ni el avioncito ni nada de eso todo orginal pana es mas plata pero es como funciona bien te lo digo por experiencia con todas esas piezas lo barato sale caro
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Mensaje por eagle Miér 30 Abr - 10:35

Gracias por sus respuestas voy a comprar el original definitivamente, aunque creo que voy a comprar uno generico para tenerlo en la burra en caso de emergencia para un llegue.
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Mensaje por speedycat Miér 30 Abr - 11:28

vamos a empezar a juntar sensores mopar para llevarlos en un bolsillo cuando viaje a CCS.
Sera que se venden si me pongo en un puestecito por ahi por el Melia Caracas...? Laughing Laughing
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Mensaje por eagle Miér 30 Abr - 12:00

Seguro consigues quien te los compre
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Mensaje por joseangel Vie 2 Mayo - 9:50

speedycat escribió:vamos a empezar a juntar sensores mopar para llevarlos en un bolsillo cuando viaje a CCS.
Sera que se venden si me pongo en un puestecito por ahi por el Melia Caracas...? Laughing Laughing
Ja, ja panas los venderias como pan caliente, pero no hace falta q montes un puestesito en el hotel, cuadramos un paseo a algun monte y alli si montas toda la mercancia...y asi te cuidamos del SENIAT q x aqui no perdona a nadie.
Saludos.
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Mensaje por J.A.P 4X4 Vie 2 Mayo - 13:21

?????

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Mensaje por eagle Vie 2 Mayo - 17:16

gracias a todos a la final compre el original mopar 330 en auto crazy de bello monte
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Mensaje por PDROSY Miér 20 Ago - 13:05

epa el cps se daña por que le cae barrito porque me meti en charcononononononnnoooooonnn el fin pasado y la camioneta esta pichacosa le meti un scanner y dice que es el avioncito que parece que el carro se reiniciara es decir que se apaga y prende de una rapidito
''''''''?????????????????????
señores parece que el avioncito se me esta hechando tre peos diganme los precios mas o menos gracias
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Mensaje por FRANCESKO2009 Dom 19 Ago - 1:22

Jeep Cherokee (1993-1996) motor w/2,5 o 4.0L. Mi Burrita entra aqui por el año 95, Corresponde a N° de Parte 56026882

Y segun no, el que me vendió El tipo de los Repuesto de Naguajeep N° 4638128 que es para XJ Sincrónica 91-92 y eso que le pregunte Bien Claro que si ese N° de parte correspondía con y para mi Burrita y me dijo que si, que era la misma voina para todo esos carros, Que tal??? Ahora Bien si fuera lo mismo entonces por que? tendrían que hacer otro con Diferente N° de Parte? Puede que yo este equivocado pero que Buena voina con esta gente que venden Repuesto para jeep y no saben o se la hacen para venderle a uno lo que no es??? Los carajasos nos enseñan... Favor al Pana que sepa de esto y me diga que no hay ningún problema monto este mismo avioncito el Domingo y listo. Gracias, Saludos confused study cheers
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Mensaje por FRANCESKO2009 Sáb 25 Ago - 14:08

Bueno continuo accidentado luego de una larga semana hasta ver si logro conseguir el avioncito con este N° de Parte 56026921 study Porque donde compre el otro no tienen este y tendré que esperar. mientras veer si algún Pana de aqui de Valencia me vende uno que sirva con este Numero y salgo al Ruedo
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Sustituye Parte #: 56026921
Precio: (Ingrese para ver precios.)


Se adapta a:

Jeep Grand Cherokee (1993-1996) w / 4.0L y transmisión manual.

Saludos
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Mensaje por Humberto Sáb 25 Ago - 20:25

Na guev nada Francisco, pana, postea una duda y espera que te respondan, si no te responden vuelve a preguntar pero no asi, de pana de ma ladill a ver que tengo 50 mensajes nuevos y todos son el mismo
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