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PROBLEMA CON CORREA UNICA ZJ

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Mensaje por BULLDANKO el 3/2/2012, 8:34 am

Saludos mis panas.................

Tengo un problemita con la correa unica de mi ZJ y es que hace un tiempo sonaba, en la mañanas cuando la prendia, pero recientemente en estos dias a estado sonando mas y no he encontrado como ajustarla y tensarla mas ya que creo que no se puede porque trae un tensor auto ajustable, he probado con grasa mecanica y jabon azul deja de sonar pero al rato vuelve a sonar, creo que tengo q cambiarla pero cual seria el numero de esta ya que no dice numero solo se que es marca bando?????
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Mensaje por alvaro jose torres medina el 3/2/2012, 8:40 am

comprala nueva! eso es todo! aunque parezca que esta buena cuando comienzan a sonar hay que cambiarlas o acostumbrarse a vivir con el estupido ruidito! mejor cambiala!° (pide una correa para G.CH 98 en una venta de repuestos JEEP (mefa la debe tener en rustipower) o lleva la muestra a la venta de repuestos que quieras pirat y que te la vendan por muestra y la correa vieja la encaletas en tu burra por si a caso!
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Mensaje por rbuiza el 7/2/2012, 1:08 pm

Mi pana esta seguro que es la correa, revisa la rolinera de la polea loca o la del tensor, porque yo comence asi, le echaba formula mecanica, jabon azul y se quitaba, le compre la polea loca nueva y nada, pero resulta que un dia comenzo el ruido asi de fuerte y voy por casualidad a reparar el aire acondicionado y cuando abro el capot la rolinera del tensor estaba toda destrozada porque se tranco la rolinera y me daño correa y todo, revisa bien, compre la rolinera (que es una sola pieza plastica por donde pasa la correa con la rolinera) y la correa, la correa vieja la tengo guadada para un llegue.

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Mensaje por BULLDANKO el 18/5/2012, 1:11 pm

mi pana pero hay que cambiar el tensor o solo la rolinera
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Mensaje por BULLDANKO el 30/5/2012, 8:33 pm

Saludos panas.......

Nuevamente he tenido problemas con la correa unica de la ZJ ya dos veces con el dia de hoy y anteriormente se me han roto canales a la correa al parecer se descarrila no se por que lo cierto es que me las roto los canales en la puerta de mi casa da la casualidad, no se si sera el tensor que este malo o que??? agradezco a sus comentarios al respecto...........
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Mensaje por MAXITORQUE el 30/5/2012, 9:22 pm

Tensor de la correa malo mas la polea loca o la rolinera de la misma malos.
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Mensaje por BULLDANKO el 1/6/2012, 4:08 pm

MAXITORQUE escribió:Tensor de la correa malo mas la polea loca o la rolinera de la misma malos.

cambie el tensor completo y la correa y dejo se sonar y de moverse el tensor ayer pero hoy vi que vibra..............
No se si sera el damper que tiene cierta vibracion?????????
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Mensaje por MAXITORQUE el 1/6/2012, 8:03 pm

Pudiera ser damper si señor si miras con el motor encendido al mismo y lo ves como desalineado, moviendose como las ruedas de el carro de los picapiedras eso es damper ponchado
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Mensaje por BULLDANKO el 14/6/2012, 9:17 am

buenas panas, el problema de la correa que se saltaba y que estaba desalineada era la base de aluminio que esta detras del envase de aceite de la bomba de direccion, ya se alineo y efectivamente ya no chilla (dejo de sonar), ahora el damper si esta como desbalanceado o desalineado pero no pareciera propiamente el damper si no la polea acanalada que esta junto al damper por donde pasa la correa, me fije en la calle en otra, zj 1994 y vi que tambien se movia asi, y tengo una xj 2000 y veo que tambien hace lo mismo, sera que esto es asi????
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Mensaje por BULLDANKO el 2/11/2012, 5:28 pm

BULLDANKO escribió:
MAXITORQUE escribió:Tensor de la correa malo mas la polea loca o la rolinera de la misma malos.

cambie el tensor completo y la correa y dejo se sonar y de moverse el tensor ayer pero hoy vi que vibra..............
No se si sera el damper que tiene cierta vibracion?????????

panas era una base de que va detras del envase del aceite de la direccion que estaba partida y los tornillos( el de abajo no apretaba bien) y por ende la correa estaba desalineada y hacia que esta se saltara................pero ya esta solucionado!!!!
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Mensaje por BULLDANKO el 2/11/2012, 5:29 pm

BULLDANKO escribió:
MAXITORQUE escribió:Tensor de la correa malo mas la polea loca o la rolinera de la misma malos.

cambie el tensor completo y la correa y dejo se sonar y de moverse el tensor ayer pero hoy vi que vibra..............
No se si sera el damper que tiene cierta vibracion?????????

panas era una base de que va detras del envase del aceite de la direccion que estaba partida y los tornillos( el de abajo no apretaba bien) y por ende la correa estaba desalineada y hacia que esta se saltara................pero ya esta solucionado!!!!
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