Nuevo con una JEEP Ayuda mecanica.

Buenos dias a toda la communidad, soy nuevo en el tema de las XJ y necesito ayuda uregente antes de que mi camioneta entre en un coma profundo, o lo peor que me toque venderla..

tiene ciertas fallas y problemas mecanicos que debo acomodar. aprecio su ayuda.
- Esta un poco acelerada por el orden de las 1250 rpm.
-Tiene botes de aceite en la caja direccion y motor
-Necesita amortiguacion nueva. y todas las gomas
-cambio de cruzetas y brazo del cardan delantero que esta desbalanceado y con juego.
-la caja necesita revision.
y otros problemitas electricos.

Les Agradeceria si me prestan toda la ayuda y sabiduria que poseen.

y la compraste q! de oportunidad no mentira
la mia goteba por la direccion y se le cambio el kit
si a los bujes le llamas gomas son baratos
con paciencia vas sacando todos eso detalles

amigo, los botes son empacaduras tranquilo q eso es solucionable, lo q tienes es q estar pendiente de los niveles de aceite, soluciona lo del cardan, compra las crucetas, el cardan delatero lo puedes bajar asi no te vibrara el carro, es mejor bajarcelo hasta q lo arregles, aqui en la zona podras conseguir amortiguacion stock usada en buen precio y las gomas, lo q la tiene acelerada es uno de los sensores del cuerpo de aceleracion creo q es el tps, de repente con una limpieza de ese cuerpo de aceleracion se le quita esa falla, y los problemas electrico nos tendras q dar mas detalles.

Mi pana venden un silicon de color negro original Mopar que es especial para quitarle el bote de aceite en el cartel de la caja no es necesario empacadura ese silicon y listo, lo puedes buscar en donde vendan solo repuestos originales Mopar.

Saludos que resuelvas pronto.

Mi pana saludos yo compre una igual tenia botes por donde menos te imaginas cambie empacadura del tapa valvula empacadura del carter del motor y de la caja valvulas pcv con sus gomas esas van en la tapa de las valvulas tapa del reservorio de aceite de direccion.. Estopera del cuello del cigueñal y chao aceite. De paso me la vendieron porq q estaban obstinados con esos botes de aceite segun ellos q no le conseguian solucion mi burra hasta ahora no tiene botes le queda solo unoo en el tapon del carter de aceite del motor porq se vencio la goma q hace sello pero solo queda comprarla y chao gotica saludos

Gracias por los comentarios. ya la lleve a un taller especialista en jeep en ccs y me la pusieron 0 botes y ya la parte mecanica esta bien. ahora tengo un bendita falla de aceleracion. la mande a scanear y arrojo los codigos p505, p1698. la falla es que estando paradas las revoluciones oscilan entre las 1000 y como a 500. bajan mucho... y es peor si tengo el AA encendido a tal punto q se me apaga. me han dicho del sensor iac pero en el taller me dicen que no lo consiguen. necesito ayuda y se que entre todos me podrian ayudar... gracias!!!

pana mandale hacer una limpieza del cuerpo de aceleracion alli esta el sensor iac. me habia equivocado te dije tps, quise decir iac, espero soluciones.

mi xj estacionada a 500rpm es normal!

metete en este link y veras los sensores la tuya lo unico q no tiene en el cuerpo de aceleracion es el sensor map, q esta pegado en la pared corta fuego

https://zona-xj.activoforo.com/t779-como-limpiar-el-cuerpo-de-aceleracion-e-identificacion-del-mismo

tiene q estar 700 a 900 normalmente, y cuando esta fria en 1300 a 1200 y va bajando mientras calienta.

hermano ve el dia sabado 14 a la zona rental de plaza venezuela frente de los bomberos donde pablo alli podras conseguir amortiguadores y muchas cosa mas para la burra

por lo menos yo llevo un juego de amortiguadores originales en muy buen estado ojo es para camionetas originales si te interesa ve y cuadramos un precio de panas xj OIIIO

peeeerro! entonces la mia ha de estar grave ya que cuando esta fria lo max es 1000rpm!
y el motor full escandaloso!