¿QUÉ LE HICISTE A TU XJ HOY?

Luisfer70 escribió:Henry atras como la subiste?? de pana se ve bella la burra

con unos gemelos artesanales luisfer gracias pana..

Romulo.C escribió:

HJAYARO escribió:monte espirales 6.5 mas un taquito de 1 pulg quedo fue bella y aun poco mas altica de lo q estaba

se ve fina esa xj amigo pero parece que esta un pelo mas alta adelante que atras

gracias romulo

elalbino escribió:bueno despues de unos dias

una super labada a la burra aproveche y cambie unas pretinas acomode un cable de la valvula de retro puse los faroa auxiliares reubique la antena de 11 mts y aqui unas foticos con la camara de un pana

Albino tu burra esta bien bonita... y la del pana henry esta al pelo

HJAYARO escribió:

Romulo.C escribió:

HJAYARO escribió:monte espirales 6.5 mas un taquito de 1 pulg quedo fue bella y aun poco mas altica de lo q estaba

se ve fina esa xj amigo pero parece que esta un pelo mas alta adelante que atras

gracias romulo

henry quedo es bella esa niña..

Aqui pensando en mi loqueras de ing venezolana, colocarle a la burra un sistema de dos pila gasolina y en unas de ella colocarle un suiche, para asi, encenderla cuando la otra se dañe

Luis si compras una pila de buena calidad y una vez cada 6 o 8 meses la sacas para limpiar el prefiltro de la bomba, estas te duran muchiiiiisimo y puedes estar tranquilo. Como habra sido el trauma que te habra dejado una pila para que tengas esas ideas????

jaja jaj

jajajajajajajaja quien sabe por lo que pasó el pana....aunque la idea no está mala...

yo creo que es mejor hacerle el trabajo de la boca de vicita y tener una pila nueva guardada en la maleta y a la hora que se dañe se cambia rapido y listo !!!

ayer la lave completa hasta por las orejeas tenia barro donde no se imagina q puede llegar jjejejj salgo a trabajar y el palo de agua me la dej peor q antes de lavarla jajajjaja

Henry esta fina men... de verdad que esta finita esa chero !!
Saludos bro !!

Bella esa burra !!

luismens escribió:Aqui pensando en mi loqueras de ing venezolana, colocarle a la burra un sistema de dos pila gasolina y en unas de ella colocarle un suiche, para asi, encenderla cuando la otra se dañe

Perro chamo no es ni mala la idea la cosa es q tendrias que modificar el tanque y hacer bastantes cosas por debajito lo mejor es hacer esa bomba lo mas accesible casa de sacar cambiar pila y listo! y orar q no falle...

una escotilla en la maleta es mas facil mens

elalbino escribió:una escotilla en la maleta es mas facil mens

Exacto, en la modelo nuevo se la colocaria una escotilla por la maleta, y buscar otra bomba y hacerle el mismo hueco (Uupa) e hacer la instalaciones electrica, pienso que el trabajo es facil.

Joseman escribió:Luis si compras una pila de buena calidad y una vez cada 6 o 8 meses la sacas para limpiar el prefiltro de la bomba, estas te duran muchiiiiisimo y puedes estar tranquilo. Como habra sido el trauma que te habra dejado una pila para que tengas esas ideas????

jaja jaj

jajajaja lo diras en j.oda me ha dejado dos veces botao esa v.aina, y dos pilas new de paquetes. 600 bsf c/u.

hola amigos ando por cambiar la estopera del transfer ya que tiene un bote de aceite el cual pregunto a alguno de ustedes si saben el numero de parte de la estopera para una chero 98 caja ax15 transfer ? como sabre cual transfer ??? tiene gracias

Pero cual la de alante o la del cardan?
es decir la estopera que esta entre transfer y caja o la que esta en la cola? que transfer tienes?

caivet escribió:hola amigos ando por cambiar la estopera del transfer ya que tiene un bote de aceite el cual pregunto a alguno de ustedes si saben el numero de parte de la estopera para una chero 98 caja ax15 transfer ? como sabre cual transfer ??? tiene gracias

Mi pana tu tranfer debe ser un 231

me voy por el 231 de ser asi el bote lo tiene hacia el cardan trazero ahora bien lleva 2 estopera ese transfer al estar en temperatura alta y rodando bota full y ese humero por abajo que me dicen ?

esta mañana la deje en un taller para soldarle una parte que une el chasis con la tijera superior izquierda y soldadura también de los asientos por debajo que estaban partidos un poco..

Hoy le estan cambiando el swichet, le repare 2 bombillos quemados de las luces de retro
tengo que comprarle las pantallas nuevas de los faros originales por que le compre bombillos osram ultra blanco y cuando fui a cambiar el bombillo me encontre que las HID que tiene, la ranura no es igual y me salen pantallas nuevas, tengo el dilema de donde montar el 11 Mtrs, ya que tengo tanto espacio en la ZJ pero no logro esteticamente ubicar el radio que no tropiece con nada y eso que es pequeño,

Pronto su zapaticos nuevos y aver hasta donde me llega la cobija

caivet escribió:me voy por el 231 de ser asi el bote lo tiene hacia el cardan trazero ahora bien lleva 2 estopera ese transfer al estar en temperatura alta y rodando bota full y ese humero por abajo que me dicen ?

posteanos una foto del sitio en cuestion

Hoy monte pastillas originales Mopar 450 bsf y bujias Mopar en 40 bsf cada una.

Yo estuve buscando las mopar y lo mas barato que las consegui fue 540. Ese precio que pusiste aho me imagino que es sin instalacion

Hoy engrase los brazos largos y modifique uno de los brazos cortos que me pegaba en la transmision...

Hoy gasaolina y pata mas nada...