¿QUÉ LE HICISTE A TU XJ HOY?

Si men en el cuerpo de aceleracion abrir las mariposas y ver si hay depositos de aceite alli y buscar lo siguiente:

Textual del pana Edgar

"Si el humo es blanco y azul, cambiaste las bujias y sigue enchumbandolas entonces tienes la empacadura del plenum mala, es super comun y la gente cree que el motor hecho el tiro (mira tu carro.com y vez las grand cherokee 95 como arroz).

La solucion ideal es quitar el manifold y reemplazar la placa de aluminio finita por una gruesa, en USA cuesta 120 dolares el kit, aqui no se ni siquiera si lo venden.

Mira: https://youtu.be/SLWFbU7ivVo

Y Este es el kit: http://www.hughesengines.com/Index/products.php?browse=search&search=plenum&searchmode=keyword&page=3&partid=26190

Si quieres revisar si ese es tu problema quita el adaptador del filtro de aire (el gorrito) del cuerpo de acelerracion, mueve las mariposas full y con una linterna vez hacia dentro, si tienes un pocito de aceite ya sabes que esta ponchada la empacadura del plenum."

epale panas saludos, tengo una pregunta estuve viendo unos amortiguadores de la compuerta trasera de un palio y me dijeron que los midiera pa la xj 99, los medi y pues son un pelin mas largos pero de resto creo que pueden usarse, no se si esos le serviran? alguno ha escuchado si le puede montar esos? la diferencia del precio es mucha! 400bs el par creo o cada uno no recuerdo bien..

ale175 escribió:epale panas saludos, tengo una pregunta estuve viendo unos amortiguadores de la compuerta trasera de un palio y me dijeron que los midiera pa la xj 99, los medi y pues son un pelin mas largos pero de resto creo que pueden usarse, no se si esos le serviran? alguno ha escuchado si le puede montar esos? la diferencia del precio es mucha! 400bs el par creo o cada uno no recuerdo bien..

c0ñ0 mi pana yo creo que no! lo digo por el peso de la compuerta! no se digo yo!

rveten01 escribió:

ale175 escribió:epale panas saludos, tengo una pregunta estuve viendo unos amortiguadores de la compuerta trasera de un palio y me dijeron que los midiera pa la xj 99, los medi y pues son un pelin mas largos pero de resto creo que pueden usarse, no se si esos le serviran? alguno ha escuchado si le puede montar esos? la diferencia del precio es mucha! 400bs el par creo o cada uno no recuerdo bien..

c0ñ0 mi pana yo creo que no! lo digo por el peso de la compuerta! no se digo yo!

X2, puede ser que sea del mismo tamano pero no debe tener la misma presion. Una compuerta de Palio jamas pesara lo que una de chero.

Saludos!

Hoy que hice??

De bromita me llevo a un fucking yaris llegando al trabajo por abusador... Faltaron como 2 cm para estamparle los cauchos 35" en el techo... Y el abusador resulto ser un gerente del trabajo que v a i n a.

Y dañe la baranda de salida del Eurobuilding... Siempre que entro al estacionamiento me da el ticket y la burra pasa fina, pero al salir y cuando abre la baranda, la fucking baranda cuando empiezo a salir se cae!!! Siempre la agarro y arranco, hoy amargado (cosa rara en mi) deje que pegara del techo y seguí, pues la dañe o no se qué paso que no volvió a bajar Hajaja.

Con los 35" siempre pasa, no se sí es algo del sensor del ticket .

Jajajaja vas a tener que pintar esos cauchos del color de la camioneta pa ver si el sensor te reconoce!! Pa mi que esa baranda es "toyrota".

lo que son los panas de la zona:

hoy me pare en el centro a comprar unos repuestos y me meti en el banco cuando allyson meza me llama que se van a llevar la burra remolcada , mientras resolvi pa salir y llegar encontre mi burra intacta , se paro en el lugar y no dejo que se la llevaran jajaj

creo que le debo una grua jajajja de lo contrario multa o vacuna para recuperarla


Gracias mens

jajajajajaja eso es lo bueno de pertenecer a una comunidad como esta....

joseangel escribió:

rveten01 escribió:

ale175 escribió:epale panas saludos, tengo una pregunta estuve viendo unos amortiguadores de la compuerta trasera de un palio y me dijeron que los midiera pa la xj 99, los medi y pues son un pelin mas largos pero de resto creo que pueden usarse, no se si esos le serviran? alguno ha escuchado si le puede montar esos? la diferencia del precio es mucha! 400bs el par creo o cada uno no recuerdo bien..

c0ñ0 mi pana yo creo que no! lo digo por el peso de la compuerta! no se digo yo!

X2, puede ser que sea del mismo tamano pero no debe tener la misma presion. Una compuerta de Palio jamas pesara lo que una de chero.

Saludos!

Gracias bros por el consejo! queda descartado entonces, ya la pega loca en los amortiguadores esos me tiene verde pero que mas..toca seguir jaja

por cierto ayer compré las cosas para hacerle el tren delantero (cambiar gomas de barra estabilizadora, lapices, terminales y lo que salga por ahi echando V@ina) y aproveche de comprar unos tacos de 3" de "poliuretano" mi pregunta es: hice bien en comprar esos tacos? o son mejores los de hierro??

Epale ale!! son buenos porque no te hace ningun ruido pero al tiempo tienes que cambiarlos porque seden con el uso!! Yo los cargo pero los monte porque no tenia a la mano los de aluminio cuando puse la suspension!!

Luisfer70 escribió:Hoy que hice??

De bromita me llevo a un fucking yaris llegando al trabajo por abusador... Faltaron como 2 cm para estamparle los cauchos 35" en el techo... Y el abusador resulto ser un gerente del trabajo que v a i n a.

Y dañe la baranda de salida del Eurobuilding... Siempre que entro al estacionamiento me da el ticket y la burra pasa fina, pero al salir y cuando abre la baranda, la fucking baranda cuando empiezo a salir se cae!!! Siempre la agarro y arranco, hoy amargado (cosa rara en mi) deje que pegara del techo y seguí, pues la dañe o no se qué paso que no volvió a bajar Hajaja.

Con los 35" siempre pasa, no se sí es algo del sensor del ticket .

Chamo, eso es genético (lo de amargado) ...... jajajajajajaja tu abuelo está haciendo de las suyas !!

hoy tempranito fui a una cristalería de carros para sellar el parabrisas, con tanta lluvia le estaba entrando agua, resulta que el parabrisas estaba completamente despegado. lo sacaron, quitaron la pega vieja y volvieron a instalar, poco a poco arreglando la nueva burra...

Joel Barroso escribió:hoy tempranito fui a una cristalería de carros para sellar el parabrisas, con tanta lluvia le estaba entrando agua, resulta que el parabrisas estaba completamente despegado. lo sacaron, quitaron la pega vieja y volvieron a instalar, poco a poco arreglando la nueva burra...

epa joel en cuanto esta ese trabajo mas o menos? yo tengo q hacerle eso a la mia

santonix4 escribió:Epale ale!! son buenos porque no te hace ningun ruido pero al tiempo tienes que cambiarlos porque seden con el uso!! Yo los cargo pero los monte porque no tenia a la mano los de aluminio cuando puse la suspension!!

ah ok si va gracias santos! voy a montarlos entonces

ale175 escribió:

Joel Barroso escribió:hoy tempranito fui a una cristalería de carros para sellar el parabrisas, con tanta lluvia le estaba entrando agua, resulta que el parabrisas estaba completamente despegado. lo sacaron, quitaron la pega vieja y volvieron a instalar, poco a poco arreglando la nueva burra...

epa joel en cuanto esta ese trabajo mas o menos? yo tengo q hacerle eso a la mia

mi pana me cobraron 550 bs y le dejé a los panas como 50 pa la cajita, de pana hicieron un buen trabajo

Ya me soldaron la base de la track bar y amortiguador de la direccion a la transmision nuevamente, el fin la probare ya que por el aumento de los estacionamientos ya casi ni la ruedo. jejejejejejejeje. "Pichirre".

rbuiza escribió:Ya me soldaron la base de la track bar y amortiguador de la direccion a la transmision nuevamente, el fin la probare ya que por el aumento de los estacionamientos ya casi ni la ruedo. jejejejejejejeje. "Pichirre".

Trackbar Soldada??? chaaaaaaaaaaaaaamo bota esa broma y compra una nueva.

Yo andaría asustado con la trackbar de esa manera, Dios no lo quiera y se parte nuevamente y no vas a poder controlar la burra.

Que tipo de electrodo usaron?

Luisfer70 escribió:

rbuiza escribió:Ya me soldaron la base de la track bar y amortiguador de la direccion

Trackbar Soldada??? chaaaaaaaaaaaaaamo bota esa broma y compra una nueva.

Yo andaría asustado con la trackbar de esa manera, Dios no lo quiera y se parte nuevamente y no vas a poder controlar la burra.

Que tipo de electrodo usaron?

Luisfer solo soldo la base que va en la transmision, la que comunmente se raja

driver05 escribió:

Luisfer70 escribió:

rbuiza escribió:Ya me soldaron la base de la track bar y amortiguador de la direccion

Trackbar Soldada??? chaaaaaaaaaaaaaamo bota esa broma y compra una nueva.

Yo andaría asustado con la trackbar de esa manera, Dios no lo quiera y se parte nuevamente y no vas a poder controlar la burra.

Que tipo de electrodo usaron?

Luisfer solo soldo la base que va en la transmision, la que comunmente se raja

Eso es correcto lo que soldaron es la base que va en la transmision.

Ah ok ok perfecto, ya estaba asustado yo y no es mi burra.

Luisfer70 escribió:Ah ok ok perfecto, ya estaba asustado yo y no es mi burra.

jajajajajaja, no se asuste mi pana. , eso fue hace como 1 año iba a Merida y me encunete, me imagino con el golpe quedo sentida esa pieza.

Carlos donde hiciste ese trabajo de soldadura y en cuanto te salio , yo tengo que hacerle eso a la mia... atento.. saludos.

Luisfer de pana que te pasas de Aleman !!! Se especifico claramente que fue la BASE del trackbar !!! Estas traumatizado de cuando se te rompió la barra de la dirección !!!

Elias Obadia escribió:Carlos donde hiciste ese trabajo de soldadura y en cuanto te salio , yo tengo que hacerle eso a la mia... atento.. saludos.

Me lo hizo un pana en el estacionamiento, me salio en 500 pero tendria que cuadrar con el para que lleve las herramientas y haga el trabajo, me iba a cobrar 400 pero tuvo que bajar el caucho y espiral para asi hacer un buen trabajo.