urgente tengo la burra botada pr esta falla

amigos tengo la burra botada en el fundo de mi papa a 250km de cd bolivar
la falla q presenta es la siguiente:
ruedo como 20km y cuando la forzo en subida hace explociones y pierde fuerza esto se va intensificando hasta llegar al punto de perder toda la fuerza y acelero y no sube las rpm tanto asi q llega el momento de no querer prender
la e llevado remolcada dos veces en mi intento de traerla hasta cd bolivar la vaina es que al dia siguiente intento prenderla y la burrita desgraciada prende sin novedad y reueda con la fuerza impecable claro hasta q comienza nuevamente con la falla
agradeceria ayuda lo mas rapido posible
le e hechado agua al avioncito cuando esta en plena falla y nada continua igual, la bomba esta mandando lo comprove por la valvula q esta en la flauta lo que me queda es la bobina o el avioncito no se me estoy volviendo loco

Mi pana ya le pegaron el scanner en esos 20 km que rueda la camioneta se calienta puede ser una falla del avioncito o la bobina si la falla vuelve trata de echar agua en la pared de fuego detras de el multiple de admision de tal manera le caiga al avioncito y este se refresque si la falla desaparece ya sabes por donde van los tiros avioncito malo

Pd: no esta de mas que la mandes a escanear y te aroj los valores de cada uno de los sensores de la burra

mrodriguez escribió:amigos tengo la burra botada en el fundo de mi papa a 250km de cd bolivar
la falla q presenta es la siguiente:
ruedo como 20km y cuando la forzo en subida hace explociones y pierde fuerza esto se va intensificando hasta llegar al punto de perder toda la fuerza y acelero y no sube las rpm tanto asi q llega el momento de no querer prender
la e llevado remolcada dos veces en mi intento de traerla hasta cd bolivar la vaina es que al dia siguiente intento prenderla y la burrita desgraciada prende sin novedad y reueda con la fuerza impecable claro hasta q comienza nuevamente con la falla
agradeceria ayuda lo mas rapido posible
le e hechado agua al avioncito cuando esta en plena falla y nada continua igual, la bomba esta mandando lo comprove por la valvula q esta en la flauta lo que me queda es la bobina o el avioncito no se me estoy volviendo loco

mi pana, a mi me hizo esa falla tal cual, eso era la bomba de gasolina, que al calentarse, empezaba a fallar, igual comprobabamos por la valvula y salia gasolina, pero men, al cambiar bomba sali del problema

X2


Prueba midiendo la presion de la gasolina debe estar entre 49 a 52 psi aproximadamente

Con el escáner te va a decir que es cualquier válvula, mi pana a mi me paso igual revisa el cableado que va hacia los censores de la caja ahí está el problema en algún lado el cableado se partió y está haciendo contacto con otro cable o con la carrocería y te está haciendo corto, mosca porque si la sigues prendiendo así te va a quemar la computadora a mi me paso, y tenía la misma falla que tu, revísalo que te aseguro que es eso. es mas despues que empiesa con la falla en minimo busca apagarc y despues a los minutos prende normal y cuando empiesas a rodar buelve la falla, revisa lo que te dije para que veas.

cuando se te apague la camioneta pinchale la flauta a ver si sale con presión la gasolina quitas y pasas el swiche si sale con presión descarta la bomba, hechale agua al avioncito pero después que se apague la camioneta no cuando tenga la falla, y esto no es certero

compa a mi me pasaba esa falla y resulto ser algo simple eran los filtros de la bomba de gasolina tapados pero no significa que en tu caso sea eso (ojo) yo aproveche y le cambie la pila de una vez aunque la anterior estuviese mandando y deje la vieja de repuesto pa un llegue!! le puse sus filtricos nuevos, revisa tambien que el tanque no tenga agua puede que le llegue agua a los inyectores!!!

Cambiale la pila y los filtros y listo. Cuando las pilas estan dañadas ellas se recalietan despues de rodar un rato y es que presenta la falla, estas a su vez se dañan por que el filtro que viene adherido a la pila se tapa y esta trabaja forzada, despues cuando se enfrian al rato prende como si nada.

como dice rommel puede ser la pila de la bomba de gasolina o el filtro regulador, a mi me presento esa falla y evidentemente fue eso, per al tiempo me estaba dando una falla muy parecida y era el avioncito q estaba echando vaina uno de los cables estaba partido justo en todo el enchufe y el paso de corriente era escazo