SONIDO O RUIDO EN EL MOTOR AL ENCENDER LA CAMIONETA

Hola buenos dias amigos. les escribo buscando una ayuda con respecto a una falla en mi xj. Si alguno me podria ayudar le sabria agradecer. desde hace tiempo la burrita me esta presentando un sonido cuando el motor esta frio. Es decir por ejemplo en las mañanas al encerder el motor se produce un sonido que dura unos 2 segundos. es como un lacalacalacalaca, y luego desaparece. en ocasiones cuando voy subiendo una pendiente donde generalmente se necesita fuerza del motor suena como un cascabeleo o pistoneo.. pienso corregir la falla pero quisiera saber si a alguno de ustedes le a ocurrido lo mismo ? para evitar gastos innecesarios? que podra ser la falla y que pieza debo cambiar!

gracias saludos

Hola bro... el ruido puede ser cigueñal... (ruido de bancada) pero de verdad es super dificil imaginar un "lacalacalacalaca" con respecto al pistoneo revisa las bujias, calibralas ( las bujias SI se calibran) si no me pelo es 0.9 de milimetro (no estoy seguro en este momento) cambia el octanaje a 95, o coloca un mejorador de octanaje...

mi pana eso es golpe de biela, me imagino que cuando enciendes el aire y esta mas de 100 km y suena mas y si supe una pendiente suena tambien y cuando el carro tiene ya tiempo rodando tambien

mi pana yo tenia algo parecido y era la cremallera q estaba un poco floja de la turbina

hola mi pana a mi me parece que es un taquete, ¿que kilometraje tiene tu burra ?, que aceite usas ? puede ser que tarda en cargar por eson el ruido desaparece al cargarse .
revisa eso, puedes quitar la tapa de las valvulas, coloca un plastico protegiendo el motor, parabrisas y guardafangos, prende la camioneta y observa la presion de cada balancin ( debe salir el aceite a presion, por eso te digo que forres todo lo que puedas), si hay alguno deficiente, ese es el que te esta echando broma.

espero que resuelvas

Buen dia, un taquete produce ese tipo de ruidos cuando el motor esta frio y el cascabeleo cuando aceleras puede ser la cadena de tiempo estirada para verificar esto debes meterle lampara del tiempo a ver como esta el avance.

saludos

Mi pana primero dinos que tipo de aceite y kilometraje tiene tu burra, si esta mas de 100mil y estas echando 15w-40 hay esta el detalle, si es así cambia de aceite para 20w-50 y usas un súper cote para protección, eso es sinónimo de taquetes descargado, si fuera bancada sonara todo el tiempo cuando aceleras en frió y en caliente, no como comentas que solo es en la mañana cuando la burra esta fría y por dos segundo, lo del otro sonido pudiese ser la cadena estirada y cuando la prensas pistonea ya que el tiempo se atrasa por tener la cadena estirada, eso lo ves metiendo una lámpara de tiempo y veras la luz en que marca esta en la regleta del damper, si no te vas por el camino a pie sacas la bujía numero uno y mueves el cigueñal y pones el pistón arriba (punto muerto superior) y que quede el rotor del distribuidor apuntando a la salida del cable del piston uno y hay ves la marca del damper donde queda en la regleta, cuando tengas todas estas marcas en línea de dices a un compañero que mueva el cigueñal pelo a pelo para adelante y para atrás hasta que se mueva el rotor, si ves que tiene mas de dos grados en la regleta para moverse el rotor del distribuidor esta estirada.