Comercial de Caribes4WD

Estas caribes se veian serias eh

A mi parecer, fueron una excelente opción en aquella época.

Es una camioneta con excelentes prestaciones de espacio, confort, excelente manejo (el clutch era asistido y era super suave), tiene un chasis suficientemente resistente, la versión 4 ptas era bastante lujosa y la 2 ptas corta bastante espartana como para aguantar full maltrato, fallaba muy poco (como la mayoría de los japoneses), la carrocería se mantenía muy ajustada duranet mucho tiempo, bastante liviana.

Me parece que tenían solo 2 defectos, los motores con los cuales salieron (cualquiera de los 3) eran flojos y la suspensión delantera de barra de torsión no permite recorridos largos ( mínimo quiebre) .

En su época vi muchas veces camionetas de estas pateando a las samuray, sobre todo en el barro.

En USA salieron con motor 2.8 litros con inyección monopunto (motor del Century de 1ra generación con carburador electrónico). Su nombre en USA era "Trooper" y la fabricaba Isuzu (International Suzuki). La segunda generación de las trooper la trataron de traer a Venezuela pero por razones económicas solo llegaron unas pocas. Si mal no recuerdo en la 2da generación quitaron la barra de torsión delantera y la sustituyeron por sistema IFS, sin embargo, le dejaron los tripoides delanteros. Nunca salió con eje rígido.

Tuve primos con esas burritas y de pana no jugaban...

Son tremendas burras mi pana, todabia se le ven en la via a muchas.

Para esa epoca se ve q eran bien modernas...(82-83-84)