informacion para levantar

Buenas Tardes compañeros XJteros, escribo este post a ver si alguien me puede ayudar con una duda que tengo, mi burra esta levantada 4.5 con un kit rough country, pero tengo cauchos 33 y me pega en los quiebres, para solucionar ese problema decidí darle unos esteroides y subirla un pelo mas, en un aproximado entre 5.5 a 6 pulgadas, ya que mi kit se puede extender a esa altura, ahora mi pregunta es, hace falta bajar la caja mas de lo que ya la baje, o se puede quedar, la baje con las gomas que trae el kit de 1 pulgada, espero la ayuda sabia de algun alma piadosa

No chamo, no puedes bajar la caja mas de ahi donde esta. De hecho ya con 1 pulgada el varillaje del transfer queda bien ahorcado.

Subela sin tocar la caja y le das una vuelta a la camioneta si te queda con vibracion tendras que colocar un SYE y un cardan de doble cruceta atras. La mia actualmente tiene 5.5 y no me vibra nada, nada. Pero me daña las crucetas una vez al año. El año que viene le montare un SYE (slip yoke eliminator) para poder ponerle un cardan de doble cruceta atras como el de adelante y listo...

Hay un amigo de aca de la zona que comento que tenia su burra a 6" con el cardan original y no le daba vibraciones.

Pero OJO, si llegas a esa altura con el cardan original te recomiendo que lo alargues 2 pulgadas por que queda tan corto que en un quiebre se le sale a el eje deslizante del transfer..

Mi burra tiene 6" con un kit RC y no vibra es nada la caja se bajo 1" con las gomas del kit lo del varillaje del tranfer de pana es cierto queda ahorcadisimo...

To tengo cauchos 33" y se ven chiquitos despues que la levante jejejeje

Mi pana si no me equivoco en tu caso debes cambiarle los espirales por unos mas grandes y colocar los gemelos de vallestas mas largos que trae el Kit de 6"

o la opcian mas barata tacos de Aluminio de 2" adelante y atras pero no es la mejor opcion

Mis panas como hacen ustedes con el desplasamiento de sus burras con esos cauchos 33, yo tenia montados 33 y la camioneta era super pesada y no desplasava, cambie de rines a 16 y monte 255/85R16 que bienen siendo los 33x10.5 y todabia sige pesada para desplasar, claro esta el caso de cambiar la relacion pero no quiero hacerlo, lo que veo mas rapido es cambiar cauchos y montar unos 265/75R16 que son un pelin mas pequeños y son como los 32 en 15.

La diferencia de 33 a 32 no es mucha. Recuerda que los cauchos ademas de tener mas diemetro tambien tienen mas goma es decir, son mas pesados. La solucion definitiva es cambiar las relaciones. Para mi la combinacin de cauchos de 33 pulgadas mas relaciones es la mejor, si vas con las relaciones originales llevala hasta 31 y ya se siente un poco floja en quinta.Mas de 31 es recoemndable poner relaciones nuevas...

Una pregunta pana Joseman a ti con 33 y 5.5 como te va con los cauchos te pegan o estas fino, yo tengo pensado levantarla con unos gemelos que me va a vender un pana y unos tacos adelante por ahora, mas adelante le pondre los espirales, porque ahorita con diciembre estoy es ahorcadisimo si le gasto mas plata mi novia va a empezar con un ataque de celos con la camioneta, que ya son suficiente los celos que le tiene

alguno me puede decir que es mejor para los tacos en los espirales, si de aluminio o de goma

Chamo yo de diario uso 31. TEngun un juego de 33 que uso para salir de ruta. Los 33 con 5.5 me quedan superjustos y la verdad es que si me pegan pero solo un poquitiquito. Trato de ser gentil y no meterme a un quiebre de golpe. pero diria que 6 es lo minimo aceptable para andar con 33 comodo.

Lo mejor para los tacos traseros son los de hierro. Los de aluminio son baratos, pero el aluminio es mas suave y no se puede apretar bien. Por ende craquea, chirrea y hace sonidos raros con cualquier quiebre. El problema no es ese. El problema es que si le das mediana o fuertemente a la burra se parten... CUIDADO!

Los de aluminio adelante tambien son problematicos a menos que los pongas entre dos separadores de goma o poliuretano, pero terminan dejando que el espiral se mueva mucho y pegue por dentro en la carroceria siendo ruidoso. Lo mejor son los tacos de poliuretano. Son dificiles de conseguir. Rough country tiene unos pero solo les vende en kit (creo). Habia un amigo en valencia que los hacia a la medida que quieras pero parece que ya no trabaja con eso. Yo tengo un par de tacos de esos para 4 pulgadas. Lo bueno es que los puedes cortar a la medida que necesites....

Si necesitas me avisas

Jose te envie un MP para cuadrar el precio por si no consigo los de goma de 2 pulgadas

José tu cambiaste relación en tu burra o la tienes original, claro tu tienes montado cauchos 31 a diario y 33 en salidas, como se conporta tu burra.

Que mas man?. yo tengo la relacion original, por que el 90% del tiempo tengo cauchos 31. Cuando me voy de ruta y pongo los 33 ya se pone full floja en arrancadas y la quinta velocidad esta casi que de adorno. Aunque funciona la burra la verdad esta algo forzada.

He manejado burras con la relacion cambiada y cauchos 33 y se siente de fabula...

Joseman escribió:...


... y se siente de fabula...

ja ja ja ja.... roedor....

Mañana voy a Santa Mónica, te tengo la pieza tal, te aviso para que la busques porque voy a estar en reunión y no se a que hora salga

Si jose yo tambien la tengo original pero no me gustia cambiar relación ya que unos cauchos grandes son muy caros y para consegirlos es otro rollo, tu con 31 como la sientes con la 5ta, a cuanto te llega en prensones de carreteras, yo estoy igual que tu cuando montas 33 ya que lo maximo es 130 en desplasamientos y largos y cuando te decuidas otra bes en 100 ya que se desmalla, yo pensava meter 265/75R16 ya que tengo rines de liberti 16, dime tu que medida de cauchos son relativos en 32 y 31 en rin 16.

metiendome un poco en el tema de los cauchos, yo en mi burra tengo los 33 y si se puso floja en subida y un pelo en las arrancadas, pero del resto se porta bien excepto en los quiebres que pega un pelo y por eso va para arriba

Por cierto Jose gracias con la informacion de los tacos, consegui unos tacos de 2 pulgadas de goma, son como gris oscuro y super duros (fuera de chinazos)jajaja

Esos mismos son. Avisame como te quedo esa burra