despues de la dolorosa partida de mi cleta xj laredo 98, recibiendo mi kk 2012 4x4 sport

Mis queridos panas, les comento que también el Jk viene con el motor 3.7, hasta el rubicon, aunque lo puedes pedir con un hemi, y las piezas para lift y otras, son mucho más costosas, además el interior no es nada amplio, yo en lo personal me sigo quedando con Xj, Zj, Wj, Yj y Tj rubicon, saludos panas!!!

Toyota utiliza todo un equipo de ingenieros para adaptar a Venezuela y mejorar sus modelos de carros, no entiendo porque Jeep nunca ha hecho lo mismo !!!

Deberían empezar a sacar carros serios, obviamente, sin sacrificar la linea de lujo.

Sip como sera el norte no salen muchos modelos toyota que en Venezuela si... Lo contrario de jeep... Por alli vi algo similar con los gps en Venezuela venden los que ya estan descotinuados en el norte... Como eso tantas cosas : S

Felicidades eso esta lulu... disfrutala men..

No soy especialista pero en referencia a lo que comenta eleazar si es cierto que como rustico no hay nada que comparar, son 2 carros totalmente diferentes. Pienso que si no lo traen(rusticos) es por que este no es el grupo que más demanda tiene ya que aqui ni somos un mercado exigente y cualquiera carga una nave aunque solo vaya al sambil de vez en cuando....existen multiples factores por los cuales no les conviene o no les ha convenido hasta los momentos crear lineas de ensamblaje de otros modelos...sera que es más rentable mantener modelos más tradicionales, que vendo hasta lo que no he producido y que su costo de mantenimiento y repuestos es mucho más lucrativo que el sector que demandamos cierto grupo de usuarios....Crear lineas no es nada facil para un modelo que a lo mejor no es el que me conviene más como inversor y menos con la fuerte restriccion cambiaria implantada desde hace varios años(sin caer en lo politico)..
En fin existe multiples motivos para que eso no suceda como deseariamos...

Como cantaba un negrito por ahí......Eso es que hay....eso es lo que hay si anda buscando un carrito lindo eso es lo que hay!!!!!!

Rocacho, lo que me parece de la Jeep Venezuela, es que se ha desconectado del público que utiliza estos carros.

Toyota Venezuela también se ha alejado de ese mercado de los verdaderos rústicos. Si ves lo que ofrecen hoy en día no tienen ni la esencia de un verdadero rústico. Un verdadero rústico tiene eje rígido delantero, acabados acordes a la aplicación (nada de parachoques pintados), un despeje razonable con respecto al piso, y motores muy confiables, con mucho torque en bajas revoluciones.

Esto se ha perdido con el tiempo. El último jeep que salió en Venezuela de esa raza de carros verdaderamente buenos, fue la WJ overland del 2005, de ahí en adelante, lo que ha sacado jeep Venezuela casi caen en la categoría de Vehícu.los Todo camino

gracias por sus palabras
pana PCtech estoy en total desacuerdo con eso de que toyota usa ingenieros para adaptar sus vehiculos, eso es falso y desde hace rato no de ahorita, toyota brasil tiene corolla 2.0 con caja de 6 velocidades automatica, mientras aqui nos siguen vendiendo la misma chatarra de caja de cuando los años de maria castaña, salvo que ahora tiene levas en el volante.
La meru? por el amor de dios eso es una cochinada con ruedas, nada de seguridad, nada moderno y aqui te la venden como la vaina mas novedosa del mundo, mientras el venezolano siga comiendo guate con toyota le seguiran dando la misma porqueria, total igual la seguiran comprando por ser toyota.
Respecto lo de los rusticos, por lo menos en el caso de la KK y la wj-2 recuerden jeep esta buscando civilizar mas sus productos, esos carros fueron fabricados luego de un riguroso estudio de mercado para ofrecer el producto que hoy en dia venden.
Por cierto alguien por alli comento que el rubicon viene con el 3.7 de la kk, y eso es falso creo ya el rubicon tiene 1 o 2 años que sale con el motor pentastar, pues ya le dieron fecha de caducidad al 3.7 y ahorita solo lo montan en la kk, que por cierto ya tiene relevo y con aires europeos sobre plataforma alfa romeo.
Kevin, gracias por sus consejos hermano, ya la camioneta esta pisando los 15 mil kms y hasta ahora en platinum han respondido bien, incluso por problemas con el sistema de gas ellos mismos lo removieron sin afectar la garantia de la camioneta, del aceite viejo sape gato con el castrol, esa vaina evapora y los controles de calidad de ese aceite, que por cierto si no lo sabian es made in venezuela y usa base pdv pero con los aditivos de castrol, son pesimos, en el unico que se puede confiar el el ful sintetico castrol porque si es importado. El aceite se le esta aplicando valvoline semi sintetico.
me entero de que las kks sufrian de problema de recalentamiento de la transmision, y eso que en mi familia hay varios con kks de distintos años y versiones y nada que ver, el problema de recalentamiento de transmision solo lo se de caliber/compass y se debe a un error de diseño para este tipo de clima, porque colocaron un radiador para la transmision pequeño y asi le hagas reprogramacion a la transmisión igual jode, jeep/chrysler/dodge de venezuela dejan mucho que desear con sus controles de calidad y mas que todo en las wk-compass-calibers

esas ultimas kk que sacaron no traen EVIC? bueno eso es puro lujo a la final yo tengo una kk 09 limited y ya tiene 57000 km y lo unico que se le ha hecho es cambio de la correa propulsora, el tensor y servicio, bueno en realidad si es cierto que es puro lujo y jeep se desvio de sus raices.