El Jeep Grand Cherokee 2014 viene con ocho velocidades

El Jeep Grand Cherokee MY 14 se renueva tanto mecánicamente como en el exterior y en el interior. El nuevo SUV será mostrado por primera vez en el 83º Salón Internacional de Ginebra.

El fabricante podrá competir con el resto de todoterrenos ya que ahora cuenta con una nueva caja de transmisión automática de 8 velocidades que estará disponible en toda la gama de motores - un diesel V6 de 3.0 litros y dos gasolina V6 y V8 -. Esta nueva transmisión reduce los consumos, las emisiones y mejora significativamente la aceleración. Por ejemplo, activando el modo Eco de ésta el sistema de suspensión neumática mejora aún más la aerodinámica del vehí(recuerda que no puedes usar esta palabra).

El nuevo exterior incluye nuevos faros bixenón con luces LED de circulación diurna (DRL). Mantiene su diseño compacto y exclusivo pero ahora cuenta con un frontal con un aspecto más deportivo. La zona trasera destaca por el nuevo alerón.

Respecto al interior dispone de una nueva palanca de cambios de tamaño más pequeño - tal como se estila actualmente-. La división de acabados permanece igual que en el modelo anterior y de este modo las versiones Laredo y Limited, por ejemplo, ofrecen detalles de madera oscura en el tablero de instrumentos y en las puertas; el acabado Limited ofrece asientos de cuero y el Overland ofrece asientos de cuero Nappa de gran calidad. La marca abandona el bonito volante - con un diseño propio y característico durante años - e introduce uno de tres radios que cuenta con más funciones integradas. Junto a él presenta un cuadro instrumental con una nueva pantalla de visualización múltiple completamente configurable por el conductor, con tecnología de cristal líquido TFT de 7".

También ofrece nuevos contenidos de información y entretenimiento, gracias al sistema UConnect con pantalla táctil de 8'4".

El Jeep mantiene su capacidad de tracción a las cuatro ruedas a través del sistema de suspensión neumática Quadra-Lift y del sistema de gestión de la tracción Select-Terrain pero ahora suma el nuevo control de velocidad Select-Speed. Este sistema permite al conductor controlar la velocidad del propio vehí(recuerda que no puedes usar esta palabra) ya sea en subida o bajada mediante la leva de cambio del volante, sin utilizar el acelerador o el freno.

En materia de seguridad ahora cuenta con el sistema de “Aviso de colisión Frontal con sistema de mitigación de choque” (“Forward Collision Warning with Crash Mitigation”), un dispositivo que verifica, a través de sensores de radar, si el vehí(recuerda que no puedes usar esta palabra) se está acercando demasiado rápido al coche que le precede y envía, si es necesario, una señal al conductor de manera que pueda intervenir para evitar la colisión. En caso de que el conductor no intervenga, el sistema frena automáticamente el coche.

El nuevo Jeep Grand Cherokee estará disponible en el mercado español a partir de junio en los niveles de acabado Laredo, Limited, Overland y SRT.

verga, le metieron como 30 sensores mas jejejej.

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MAXITORQUE escribió:verga, le metieron como 30 sensores mas jejejej.

jajajaja, Probablemente Mas...

Diosssssssss que te puedo decir ademas de que esta bella

Que (recuerda que no puedes utilizar esa palabra) ser pela bol@.... y no poder comprar un carrito asi para diario y dejar mi xj para los fines de semana.......

Arre.cha !!

Adelso Melean escribió:Arre.cha !!

x2

debe tener de avioncito un airbus 380

Está muy bella esta camioneta. Al menos 30 sensores mas y el día que fallen y estés en Guiria le metes dinamita porque no vas a conseguir quien repare esa cosa ! jejejeje

debe tener sensores para los sensores de los sensores

grifon0412 escribió:debe tener sensores para los sensores de los sensores

JAJJAJAJAJAJAJAJAAJAJAJAJAJAJAJA !!!

Entienda que eso son carros aeroespacial y no los compran pela bol@ como nosotros jejejejeje

No es que seamos pelabolas, lo que pasa es que aquí en Venezuela la planta Chrysler se afinca durisimoooo !!

tiene trantos botones el volante que el flec del mismo ahora debe ser como de 250 pines en vez de 6 jejeej

grifon0412 escribió:debe tener sensores para los sensores de los sensores

jajajajjaja. Me dio demasiada risa esto

La costura del tablero es asquerosa

YISUS69 escribió:

grifon0412 escribió:debe tener sensores para los sensores de los sensores

jajajajjaja. Me dio demasiada risa esto

Me imagino en cotizando el repuesto Sr. necesito el sensor del sensor del sensor de oxigeno...