multiple o header

buenas tardes queridos compañeros de la zona xj el multiple de mi camioneta esta rajado o roto no se exactamente cual de los dos lo cierto es que suena le quisiera quitar ese sonido

que me recomiendan
cambiar el multiple?
colocar un header? que pro y que contra me traeria esto?
simplemente reparar el que ya tengo

para cualquiera de las tres opciones seria buen me dijeran en donde lo puedo hacer porq he preguntado en ocho talleres de tubos de escapes y esas cosas y ninguno me lo quiere ni cambiar ni reparar porq es mucho trabajo en algunos me dicen que me venden el multiple o el header pero ellos no lo instalan y la verdad para mi no tiene sentido prefiero comprar el multiple o el header en donde me lo puedan instalar

a la espera de sus siempre positivos comentarios

randolph lugo

Mi pana si puedes conseguir el original en alguna chivera de esos motores importados, eso no es tan complicado cambiarlo yo nunca le habia hecho ese trabajito a la burrita y me toco hacerlo y no fue para nada complicado claro esta siempre y cuando tengan sus conexiones con sus dos tornillos solo cambias la empacadura que va pegada al bloque y la otra que va debajo.

mi pana como estas es que la cuestion no es la empacadura es que el mio segun una revision esta fisurado en uno de los tubos

Trata de montarle un header de una ya q reparar el multiple es un peo siempre se vuelve a rajar.

Donde me recomiendas montarlo mi pana

Compralo x mercado libre y lo montas tu mismo y despues lo llevas a soldar a donde montan escapes. Yo hice asi y me ahorre unos reales en la montada, es sencillo de hacer.

Lo mejor es que bajes tu multiple, detectes las fisuras que tiene(lo puedes hacer colocando chorros de gasolina por cada uno de los tubos, donde empiece a filtrar hay fisura) lo lleves a soldar en un sitio que tenga soldadoras mig (a mi me resulto mejor esta soldadura que la de electrodo) y montes de nuevo.

Que taller me recomiendas donde puedan hacer esa soldadura estoy en caracas

El header te da unos 10 hp + aprox en comparacion con el multiple original

mi pana yo tenia el mismo problema, lo desmonte y yo mismo lo solde. Quedo fino, ya tiene 7 meses y fino

buenas mi pana, ami me paso eso se jodio asi taba rajao, has algo no lo mandes a los de escapes se te volvera a partir, mandalo a soldar con soldadura electrica y te olvidas de eso has la prueba para que veas

De cambiarlo por un header seria bueno pero por un header de buena calida, los que venden por mercado libre no sirven para nada, solo duran 1 año y se parten, ya e montado 2 comprados por mercado libre y e montado doble flexible y todo y nada, horita estoy en la búsqueda de un manifor original para montarlo.

Saca el tuyo y ves si lo pueden soldar y lo montas nuevamente y listo.

tengo el mismo problema empezo a sonar el header la semana pasada pero nose que hacer si bajarlo y soldarlo o comprar uno que recomiendan???