Abrir conectores a la fusilera del motor!!!

Hoy quise hacerle el mantenimiento a los terminales de la fusilera, en especialmente donde va el relee ASD y también el del electro.



Primeramente desconecté la batería, luego desconecté los cables que alimenta la regleta,



Luego desmonte la fusilera soltando los ganchos que la sujetan



Ya teniendo la fusilera en la mano logré quitar la tapa de abajo que da acceso a los cables con sus respectivos conectores o terminales. Esta se sujeta de 8 ganchos





Le quite la base amarilla para que quedaran expuestos los terminales desde la parte de arriba.




Esta base esta sujeta de 2 ganchos que se quitan por la parte trasera



Luego procedí a cerrar los terminales quitándolos de su base, pero aquí hay que tener mucho cuidado porque se sujetan de unos ganchos muy finitos y por el calor recibido están demasiado tostados. Estos son los ganchos que mantienen el conector arriba y cuando se parte al momento de colocar el relee la pata del relee baja el conector y no llega a conectarse el cable al relee (por eso es que se baja el conector). A mi se me partieron varios haciendo esto y me toco sujetar el cable por abajo con una pinza para poder conectar el relee. Ya me tocara pegarlos con acero plástico!!!




Ya teniendo todo listo todo es rápido solo armar y conectar y poner la bateria y lesto!!!








Espero le sirva de ayuda y cualquier cosa peguen un grito!!

Excelente pana, muchas de las falla de las xj radican en la fusiblera con los conectores flojos y la gente empieza a cambiar piezas sin antes revisar los falsos contactos.

Echale pegatanque a las paticas que se rompieron excelente para que no se mueva el conector cuando tengas que sacar y volver a colocar un relay.

Si, eso es lo que voy hacer!! Pegatanque con una jeringa!!! Porque al momento se sustituir un relee me va tocar desarmar la fusiblera!!!

Muy buena Imf, en mi cherokee esta echando broma es el rele del compresor se apaga el compresor y se prendo a veces pasa, voy a hacer ese trabajito!

Yo por mi parte saque los relex del electro, bomba, luces, compresor fuera y los coloque en una regleta en un costado con socates de ceramicas, solo deje los fusibles en la caja.

Que buena idea!! Lo tendré presente!!!

una pregunta, la fusilera de mi carro, solo usa dos relay y usa 8 de los relay pequeños lo demass son fusibles grandes maxi y los pequeños mini, ahora en el manual de mi carro aparece, el mismo mo0delo de fusilera que tiene tu camioneta, porq la mia es diferente??? necesito saber porq tengo problemas electricos y no se bien a que pertenece cada cosa