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SOLUCIONADO Problemas con caja no cambia a 4ta

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Mensaje por Danilo Aponte Vie 7 Mar - 22:14

Buena noches la escanie por el tablero y me da código 45 Tensión Trans presión / temperatura Gobernador fuera de rango. Menos de 1,55 o superior 3.73volts para la temperatura y menos de 0,1 o superior 4,89 voltios. Temp Trans. de alto o bajo. OD cambie la entrada no se qué puede ser pero me tiene loco esa falla y tres días antes me hizo coro un cable del tele ASD lo corregí y prendió porque no prendía pero luego de esto empezó esta falla y me di cuenta fue a los 3 días que fue que me monte en una autopista ayuda con esta falla  Y me arrojo con un escáner los códigos P0700 mal funcionamiento del módulo de control de la transmisión y P0705 mal funcionamiento del selector (PRNDL) pero la única falla que me da es que no cambia de 3ra a 4ta y en 100km se revoluciona mucho.


Última edición por Danilo Aponte el Dom 9 Mar - 18:17, editado 1 vez (Razón : Solucionado el problema)
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Mensaje por Danilo Aponte Dom 9 Mar - 18:17

Resolví el problema del código P0700 y P0705 que les comenté hoy saqué el selector (PRNDL) y le hice Mtto lo limpie y aplane las placasque hacen contacto lije los contactos y lo monte, lo calibre para que hiciera contactos como debe ser en cada poco sino de la palanca. Luego medí cada suelen pide de la caja y me daban valores de 12,8 ohmios cada uno, les cambie los orines porque estaban aplastados y seguro fugaban presión y la selenoode no trabajaba bien, verifique el cableado que no estuviera aterrado o en corto ajuste cada pin de los conectores que están en el corta fuego y van a la caja y a los sensores bobina y todo eso, cambien empacadora de cárter de caja ajuste los tornillos del cuerpo de válvulas, y en el cableado los separe todos los cables porque el calor los dejo todos unidos, lo saque a probar y quedo fino hizo toda los cambios y serenita quedo fue bella la burra
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Mensaje por Juan_XJ_Carlos Lun 10 Mar - 14:56

Que buen trabajo, lo importante es que pudiste solucionar tu mismo!!
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Mensaje por Stefanoes Mar 17 Jun - 20:44

Hermano como sacaste el selector
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Mensaje por Danilo Aponte Miér 18 Jun - 6:49

Compa el tiene un tornillo 13mm de un lado lo sacas y desconectas el arnés eléctrico y lo jalas sí está muy duro le das más duro porque tiende a pegarse en el eje se ve una tuerca esa no es necesario sacarla tal vez tengas que medio aflojarla pero no necesariamente y listo sale completo
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Mensaje por Stefanoes Miér 18 Jun - 9:38

Ok hermano yo lo intente sacar y no pude estaba muy pegada, ahorita le doy como se debe entonces
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Mensaje por Danilo Aponte Miér 18 Jun - 17:04

Dale hermano ella tiene el tornillo que la fija y que tiene. Presenta para graduarla después que la montes, y en el medio un tuerca que si la apretas se agarra del
Eje y si la aflojas se suelta del eje es como
Si fuera un mandril de ahí es que se pega porque le cae barro sucio
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