Aspa de plastico Motor 4.0 Jeep XJ

Buenas alguien ha logrado adaptar un aspa plastica en los motores de nuestras XJ ?? Me gustaría mucho poder hacer este cambio, ya que tengo el aspa original fija y eso pone la camioneta demasiado pesada y de paso hace demasiado bulla por eso pregunto de alquien que haya pasado por esa experiencia que me pueda asesorar que aspa pueda comprar y como adaptarla.! Gracias!!!

No se puede, aun no hay aspa plastica para adaptarle al menos aqui en Venezuela. Debes mantener su aspa mecanica, con ella la xj trabaja optimamente.

Gracias Maxitorque! Valía la pena intentar preguntar al menos, pero me quedaré con mi aspa o estudiar la posibilidad de segundo electro y tener el aspa en la maleta por si acaso. Saludos!

pana vi un post gringo una vez donde eliminaban el aspa de la xj y adaptaban dos electro. estos eran los del ford taurus ya q soplan burda y decian q la temp trabajaba al pelo mucho mejor q con el sistema del aspa y calza bien.. si lo consigo te lo paso yo queria hacer esa chamba tambien pero bueee vamos a ver..

Wao si esta excelente eso, el problema es que se consiguen puros electros de taurus usados y quien sabe en que estados, otro que lei por alli es posiblemente adaptar uno de ford Fiesta    Esos soplan bastante aceptable en la velocidad baja y en la velocidad alta! Ni hablar parece un huracán! que opinas será que si le calzaría bien?

Por cierto que Opinan de montarle o al menos adaptar un electro Ventilador de Ford Fiesta Power? mi madre tiene uno de estos auto y solo en la velocidad lenta ya sopla bastante aceptable y en la velocidad rápida es como un huracán, Esta viendo si se puede adaptar a la base de nuestros radiadores y si cabe junto con el segundo electro. Y activar este con un swich de 3 pocisiones: apagado / Velocidad Lenta / Velocidad Rápida::: Normalmente lo dejaría prendido en la velocidad lenta y si llego a necesitas mas aire le pongo la rapida. Que opinan de algo como eso? es muy loco??

pana el que adactan que tu comentas es de taurus creo que tengo eso por ahi guardado en mi pc si quieres lo busco y si lo tengo te lo envio mandame un correo donde pueda enviartelo o el nombre de la pagina

Por favor me seria muy bien si me lo mandas al correo. Giovanniandres21@gmail.com yo se que adaptan el de taurus pero es invento mio probar con uno de fiesta power. Soplan durismo!!!

Pana ya lo hemos hecho y no resulta, se queman mucho los electro,pierden fuerza con el tiempo, definitivamente, para nosotros aqui en Venezuela, es mejor tener aspa mecanica, no resulta a mediano plazo doble electro.

Aunque es una mejora considerable, por varios motivos expuestos en muchos post que hemos comentado, se te termina yendo un electro o soplalento con el tiempo y acabas con el motor,las distancias son muy largas, recuerden que en USA y Mexico,solo prenden las burraslos fines de semana para subir a hacer off road o llevan los vehiculos modificados en remolques, aqui no....

mi experiencia con doble electro no fue muy satisfactoria tuve que volver a fan mecanico y al electro original como dice maxitorque dejaron de trabajar y la subida de temperatura era brutal no me dejaba ni rodar 2 metros sin otra posibilidad de bajar esa temperatura ni acelerando la burra me quede varado.. lo mejor es como esta vino original.. los electros tienen revoluciones fijas si le exiges mas al motor tendras al mismo flujo de aire, con el fan mecanico al acelerar mas aumentas el flujo de aire y es una ventaja muy grande hasta puedes rodar kilometros solo con el fan mecanico sin el electro

muy buena repuesta mi pana gracias por ese comentario

Buenas noches amigos!

Y el secreto del 100% de eficiencia del aspa mecanica es que tenga en perfecto estado su escafandra ó guardapolvo.

Lo comento por experiencia propia.



Saludos...

Yo compré una escafandra de esas que hacen a Fibra de Vidrio a medida de nuestras XJ según el molde original, pero cuando la fuí a montar el problema.. El aspa me choca con la escafandra!!! Haciendo imposible su uso.

fortu21 escribió:Yo compré una escafandra de esas que hacen a Fibra de Vidrio a medida de nuestras XJ según el molde original, pero cuando la fuí a montar el problema.. El aspa me choca con la escafandra!!! Haciendo imposible su uso.

Lo bueno es que por ser de fibra de vidrio la puedes modificar fortu21.


Saludos...

Si ando viendo si lo llevo a donde lo compre para que le rebajen lo que choca o yo chismo con una segueta pico esa broma hasta que calce como debe. Pero en si no sufro ningun problema de recalentamiento, mi burra siempre se mantiene en 60 o 70° cuando uso el A/C y detenido a veces es que sube un poco a 80 o 90°. Supongo que ventajas de bomba de agua nueva, mangueras nuevas y radiador nuevo jeje. Pongo la escafandra mas por seguridad de no mocharme los dedos y por un extra para la refrigeración.