Este aditivo hay q buscarlo y comprarlo

Panitas este video me lo pasa el pana Dixio, sinceramente hay q buscar ese aditivo para agregarselo a las burritas, d pana q se ve q el poder d lubricamiento y antrifriccion es grande.



Saludos

en feretotal estan vendiendo un aditivo similar y te hacen la misma demostracion y todo el problema es que no se como se llama

Verjacion primo, teneis q dar la informacion completa pa uno sabe, vos sabies como son las cosas

Voy a ver si me doy una vueltica x esos lares a ver si encuentro ese fulano aditivo, pa ver si la presta a la mionca

Saludos

yo le puse super cote .. vi la misma demostracion con el producto y se lo compre..

Yo se q el super cote es bueno pero no se q tanto, es tan bueno asi......xq ese se ve estupendo

Voy a ver si compro uno para ponerlo el proximo cambio a la Diabla.

Saludos

Si jose el superkote es muy bueno, x cierto en el offroad pasado estaban haciendo la demostraccion en un stand. Ahora hay superkote precio 115+/-, y esta el motorkote 65+/-, segun la diferencia es q uno es nacional y el otro importado pero los dos son muy buenos.
Saludos.

THEJOSED escribió:Panitas este video me lo pasa el pana Dixio, sinceramente hay q buscar ese aditivo para agregarselo a las burritas, d pana q se ve q el poder d lubricamiento y antrifriccion es grande.



Saludos

Epalex a todos...
Aqui les dejo información más concreta de lo que en algun momento le comenté a THEJOSED. Les dejo el link para que lean directamente de la fuente (donde lo lei) acerca de este producto. LO que me está haciendo pensar los comentarios, es que parece que cualquier marca de estos "aditivos" se están valiendo del mismo video demostrativo para vender su producto; pero a ciencia cierta no sabemos cual es el que se utiliza en dicho video...??Aunque fijándose bien se aprecia que el producto que usan en el Video es el MILITEc-1.
Bueno señores..un abrazo..espero consigan información de esto en el OFF ROAD..

http://www.jeeperos.com/foros/showthread.php?t=58075

A simple vista se ve excelente!! Pero ahora bien fíjate que el producto lo esta usando en frío, en nuestros motores las burras producen calor, y a la vez el desgaste, y allí se producen los residuos cuando se enfría el motor, si le colocamos este producto vamos a eliminar ese desgaste momentáneamente, pero a la final va a producir ese petróleo fangoso cuando saquemos el tapa válvulas, Yo opino si quieres evitar este problema cambia tus lubricantes cada 3.000 Kms en vez de los 5.000 Yo en lo particular se los cambio cada 3 meses o cada 3.000 lo primero q venga.
Recuerda que la publicidad es un medio muy persuasivo así como los programas de la tele AS IN ON TV que vende bombillos sin pilas, aspiradoras supercargadas, productos para el cabello etc. etc. y a la final el 95% no sirven.

Slds

chamo si eres rompe nota, tan bonito q se veia el video y alla en el off road. ........

TEYKON escribió:A simple vista se ve excelente!! Pero ahora bien fíjate que el producto lo esta usando en frío, en nuestros motores las burras producen calor, y a la vez el desgaste, y allí se producen los residuos cuando se enfría el motor, si le colocamos este producto vamos a eliminar ese desgaste momentáneamente, pero a la final va a producir ese petróleo fangoso cuando saquemos el tapa válvulas, Yo opino si quieres evitar este problema cambia tus lubricantes cada 3.000 Kms en vez de los 5.000 Yo en lo particular se los cambio cada 3 meses o cada 3.000 lo primero q venga.
Recuerda que la publicidad es un medio muy persuasivo así como los programas de la tele AS IN ON TV que vende bombillos sin pilas, aspiradoras supercargadas, productos para el cabello etc. etc. y a la final el 95% no sirven.

Slds

corta nota y todo pero daniel tiene toda la razon nada como cambiar el aceite con regularidad total es un cariño para las burras que tanta pela le damos por lo menos mi caso y en cuanto a lubricante yo uso lubriloy barato made in vzla tambien le agrague a la caja un aditivo y se sintio la mejoria.
saludos

Epalex a todos...
Quería escribir esta experiencia propia porque me parece que puede serles útil. En la estación de Servicio PDV de la Recta de las Minas en sentido La Casona-San Antonio, conseguí el MILITEC-1. Me costó 74Bs.F. El envase trae 8 Oz, que son como 236ml. LA etiqueta recomienda 2 Oz por cada litro, lo que nos dice que necesitamos 12 Oz, puesto que el motor usa aprox. 6 litros de aceite. Lo cierto del asunto, es que hace aprox. 4 meses yo le agregué al Motor de mi XJ al momento del cambio de aceite, el producto MotorKote que me costó 60Bs.F. Realmente decirles que sentí un cambio, no lo percibí. Sin embargo, (y es el motivo principal de este post) después de usar el MILITEC-1 les puedo decir que se siente inmediatamente el cambio en el motor. Se siente mucho más suave, silencioso, ligero; al acelerar siento que el motor responde más fácil y rápido y realmente no siento la misma pesadez o dificultad para funcionar. OJO..mi motor tiene (según tacómetro) 261.510 Km de recorrido y religiosamente cada 5mil km yo mismo le hago el cambio de aceite y filtros a mi vehículo.
Les recomiendo este producto. Tengo pensado comprar más de éste para añadir al motor, la transmisión, diferencial y bomba de aceite de la dirección. Inclusive la etiqueta prescribe el producto para el uso en compresores de aire acondicionado.
Espero sirva la experiencia.
DN

hablando como los locos, denixio q ha pasado con esto, como t ha ido con el uso d este aditivo, lo seguistes usando, cuando cambiastes el aceite vistes algo diferente, el aceite estaba clarito, negro, fangoso o como. Seria bueno q nos dijeras q tan factible y verdadero puede ser cierto algo d la proteccion y ayuda al motor.

Por ahi consegui un motorkote q es hecho netamente venezolano, el pote es negro y sale en 85 d los fuertes. Para ver la pagina has click AQUI.

Yo se q el bueno es el otro, el del pote grande q es importado q sale en 130 d los fuertes, ese es el motorkote importado y hay otro q se llama superkote q sale en 80 d los fuertes, ambos creo q son importados, la diferencia es q el super se puede agregar a cajas, diferenciales, motor y pare usted d contar, mientras q el otro es unica y exclusivamente para el motor.

Vamos a ver q dice la gente sobre este nuevo motorkote venezolano y si es bueno

Saludos

Epalex THEJOSED!!
Bueno pana...efectivamente lo sigo usando.Inclusive se lo he echado a la transmisión (caja), a la bomba de la dirección y al motor. Las veces que le he cambiado el aceite al motor no he notado nada fuera de lo común.El aceite sigue saliendo igual de negro y con poca viscosidad debido al uso regular y desgaste en las cualidades del aceite después de los 5mil kilómetros.Recordemos que la función es de antifricción. Sin embargo, como he comentado en alguna oportunidad, la presión del aceite subió y algún sonido extraño que hubiese, se ha eliminado.
De veras que aún siendo costoso (la última vez cancelé 80Bs.F.-Estación de Servicio La Auxiliadora- Recta de las Minas - San Antonio de los Altos)he visto mejorías.
UN abrazo a Todos..
DN

Epale muchachones lo que dice el amigo es muy cierto el producto ya mensionado es de muy buena calidad y mejora las condiciones en general hasta la temperatura te la puede bajar un poco, lo digo con seguridad y ademas lo certifico yo tenia un mustang año 81 modificado con un motor 5.0 HO y caja overdrive lo tenia alegron, cuando vi las pruebas del producto en un autoshow me convenci y lo compre inmediatamente se lo coloque al motor cuando le toco el servicio y de pana el motor cambio totalmente mucho menos ruido me regulo la temperatura y c sentia hasta con mas potencia . Ahora cuando le toque el servicio a mi xj c lo voy a colocar

TEYKON escribió:A simple vista se ve excelente!! Pero ahora bien fíjate que el producto lo esta usando en frío, en nuestros motores las burras producen calor, y a la vez el desgaste, y allí se producen los residuos cuando se enfría el motor, si le colocamos este producto vamos a eliminar ese desgaste momentáneamente, pero a la final va a producir ese petróleo fangoso cuando saquemos el tapa válvulas, Yo opino si quieres evitar este problema cambia tus lubricantes cada 3.000 Kms en vez de los 5.000 Yo en lo particular se los cambio cada 3 meses o cada 3.000 lo primero q venga.
Recuerda que la publicidad es un medio muy persuasivo así como los programas de la tele AS IN ON TV que vende bombillos sin pilas, aspiradoras supercargadas, productos para el cabello etc. etc. y a la final el 95% no sirven.

Slds

cuando le hice mi motor a mi burra el mecanico me enseñor un motor de un hyuday que habia sido tratado con supert cote, bueno la cosa es que el motor lo tuvieron que botar puesto que se creo una especie de petrolio o pasta negra que tapo todo los orificios de circulacion del aceite en el motor producioendo que se fundiera por falta de aceite

mis panas hoy en dia los aceite como mobil catrol entre otro, ya trael los asitivos necesarios para proteger nuestro motor, es deicr no hace falta colocar mas aditivos, al cotrario la composicion quimica de un aditivo puede dañar la composicion quimica del aceite que utilizamos pudiendo ocacionar daños en el motor

yo en lo particular prefiero cambiar mi aceite cada 3500 o 4000 kilometros

buenas tardes amigos me imagino que ese aditivo es para colocarlo en motores con alto kilometraje la mia tiene 135.000 km y al prender tiene un taqueteo me recomiendan colocarselo al motor??? gracias.......

MAIKELL escribió:buenas tardes amigos me imagino que ese aditivo es para colocarlo en motores con alto kilometraje la mia tiene 135.000 km y al prender tiene un taqueteo me recomiendan colocarselo al motor??? gracias.......

mi pana todos los motores 4 litros tiene un pequeño taqueteo minimo pero lo tienen algunas mas que otras, y cuando el aceite calienta este taqueteo tiende a incrementarce!!

lo mejor es colocar aceite 20W50 mobil mineral normal eso baja considerablemente ese taqueteo!

pero no le pares mucho porque es normal, almenos que yaa este sonando como un malibu de esos de ruletero que parecen que tienen metras dentro del motor allli si tan dañados esos taquetes

MAIKELL escribió:buenas tardes amigos me imagino que ese aditivo es para colocarlo en motores con alto kilometraje la mia tiene 135.000 km y al prender tiene un taqueteo me recomiendan colocarselo al motor??? gracias.......

Epalex MAIKELL..
Bueno amigo, la mía va para los 280Mil Kilómetros, y ciertamente se lo eché por la cantidad de kilómetros. Lástima que me enteré que existía ese ANTIFRICCIóN tan tarde; porque sino, se lo hubiese echado antes. Inclusive, me han comentado que es un excelente producto para hacer el rodaje del motor.
A mi motor también le ha mejorado inclusive la temperatura.NO es mucho lo que le baja, pero realmente tiende a estar más fresco el motor; sobre todo en condiciones extremas.
Ahora considerando el comentario de PCDUTO, tal y como lo comentó; la mala condición en la que se consiguió ese motor fue porque quizás fue tratado con SUPERKOTE, pero aqui estamos hablando de otro producto, que en lo personal, es totalmente diferente.
Los cambios de aceite que le he hecho al motor desde que comencé a usar el producto en cuestón, no he notado nada fuera de lo común, y la última vez que vi las cámaras (sin tapa válvulas,hace como 1 mes atrás) lo noté igual de limpio que cualquier otro motor que reemplaza sus lubricantes regularmente.
Un cordial saludos a todos..
DN

Deni sera q si esta a tu alcance cuando pases por alli por la bomba esa d las minas me puedas hacer el favor d comprarme un aditivo d esos ya q yo no lo encuentro aqui en los valles del tuy. O si alguien saben donde lo venden en caracas me avise para comprarlo. Y deni si puedes, me avisas cuanto es y yo t llevo los reales el viernes a la reunion si vas.

Saludos y es bueno saber q el producto ayuda a un mejor funcionamiento de las partes internas del motor

[quote="DENNYXIO"]

MAIKELL escribió:buenas tardes amigos me imagino que ese aditivo es para colocarlo en motores con alto kilometraje la mia tiene 135.000 km y al prender tiene un taqueteo me recomiendan colocarselo al motor??? gracias.......

Epalex MAIKELL..
Bueno amigo, la mía va para los 280Mil Kilómetros, y ciertamente se lo eché por la cantidad de kilómetros. Lástima que me enteré que existía ese ANTIFRICCIóN tan tarde; porque sino, se lo hubiese echado antes. Inclusive, me han comentado que es un excelente producto para hacer el rodaje del motor.
A mi motor también le ha mejorado inclusive la temperatura.NO es mucho lo que le baja, pero realmente tiende a estar más fresco el motor; sobre todo en condiciones extremas.
Ahora considerando el comentario de PCDUTO, tal y como lo comentó; la mala condición en la que se consiguió ese motor fue porque quizás fue tratado con SUPERKOTE, pero aqui estamos hablando de otro producto, que en lo personal, es totalmente diferente.
Los cambios de aceite que le he hecho al motor desde que comencé a usar el producto en cuestón, no he notado nada fuera de lo común, y la última vez que vi las cámaras (sin tapa válvulas,hace como 1 mes atrás) lo noté igual de limpio que cualquier otro motor que reemplaza sus lubricantes regularmente.
Un cordial saludos a todos..
DENY LA COLOCACION DEL PRODUCTO ES CADA CAMBIO DE ACEITE YO EN LO PERSONAL LO CAMBIO CADA 5.000 Kms DE VERDAD TE AGRADECERIA QUE ME DIERAS ESA INFORMACION, SABES QUE TAMBIEN LLEVE LA CAMIONETA A EL TALLER QUE ME RECOMENDASTE EL DEL PANA JAIRO Y LE VOLVI A MANDAR A HACER EL CLUCH A LA CAMIONETA Y QUEDO PERFECTO LO UNICO ES QUE TIENE UNA VIBRACION TODA EXTRAÑA ENTRE 100 Y 120

Epalex MAIKELL..
Pana..en la etiqueta del producto en cuestión (MILITEC1), recomiendan agregar mas, cada 80mil kilómetros. Que tal??

Al pana THEJOSED..en lo que puedas llámame al móvil porque estoy por subir a buscar más producto; estoy por instalarle un nuevo compresor de aire acondicionado y voy a colocarle este producto.

Saludos a todos...
DN

AMIGOS DE LA ZONA YO TENGO LA OPORTUNIDAD DE COMPRARLE EL ADITIVO A Y QUE NOS VEAMOS EN CARACAS PARA ENTREGARSELOS YA QUE CASI TODOS LOS DIAS SUBO A LOS TEQUES SI ESTAN INTERESADOS AVISENME Y CUADRAMOS......

bueno mis panas con respecto a los aditivos para los motores todos tienen en cierta parte razon, es cierto que un aditivo de estos puede no sea compatible con determinado tipo de aceites dañando las propiedades de este, lo del motor del carro vuelto sevillo, puede ser que no utilizaron el producto correctamente puesto que hay algunos que recomiendan agregarlo cuando el motor este caliente ( temperatura normal de trabajo) y en funcionamiento de lo contrario formaras el pegoste o petrolio que dicen por hay mientras que otros solo lo aplican con el aceite nuevo. con respecto a las burras que ya tienen cierta cantidad de quilometraje el aceite debe salir sucio o negro, no se dejen engañar, he escuchado muchas personas diciendo cualquier cantidad de disparates por repetir como un loro sin saber lo que dicen, (principalmente en los autolavados), que mientras mas limpio salga el aceite a la hora del cambio quiere decir que el motor esta al pelo y el aceite es vergatario si el aceite no sale sucio, señores este se esta acumulando dentro del motor, un aceite debe poseer cualidades autolimpiantes, que hace que lubrique y limpie a la vez tu motor, si no lo hace cuando lo destapes bueno te va a salir mas facil comprar un motor nuevo que limpiarlo, la calidad de algunos productos va a depender de como lo utilizamos y particularmente pienso que debe ser como lo manda el fabricante, saludos...