FALLAS CON TPS E IAC

Epales muchachos, pregunto aqui y espero sus comentarios, cuales son los sintomas que presentan el iac y el tps cuando comienzan a fallar.... ya q tengo una falla con la burra y bueno quiero descartar q sean esos sensores, porq tampoco tengo alguien cerca q me facilite uno para probar..


gracias de antemano por cualquier opinion

hermano buen dia.por lo menos dinos cual es la falla que tiene tu burra.la válvula iac no es un sensor y el tps si lo es.la función del TPS radica en registrar la posición de la mariposa envíando la información hacia la unidad de control.Y la válvula iac controla la estabilidad del vehiculo.por lo menos dinos la falla para ver como podemos ayudarte.

HERMANO BUEN DÍA LA VÁLVULA IAC SE ENCARGA DE REGULAR EL FLUJO DE OXIGENO CUANDO LA CAMIONETA ESTA PARADA SI TE PRESENTA UNA FALLA COMO QUE LA SIENTES UN PELO ACELERADA O EN SU DEFECTO QUE TE FALLA POR QUE SIENTES QUE SE TE VA A APAGAR ESA ES LA VALVUA IAC PERO SI ES EL SENSOR TPS O AVIONCITO COMO NORMALMENTE LO CONOCEMOS LA FALLA MAS COMÚN ES QUE SE TE APAGA RODANDO O TE CUESTA PARA PRENDER...

Gracias muchachos, bueno la falla que presenta es la siguiente, la burra por las mañanas prende al tiro de a toque, ahora cuando tengo rato rodando q calienta bien y apago y luego al rato le doy a encender hay se pone (recuerda que no puedes utilizar esa palabra) tengo q darle unas cuantas veces(3,4 o 5) y a veces hasta dandole chancleta.
tanto como hay otras veces q prende de una vez.

Le eh echo limpieza de inyectores, al cuerpo de aceleracion, cambio del regulador de la flauta, cambie pila, cambie filtro de gasolina... lo unico es q no le han soplado tuberia de la gasolina..

Algo curioso q en estos dias iba en la carretera a 80km y le di acelerar mas y le dio un mal ahi como explosiones en la caja del filtro de aire, me pare le acelere por el cuerpo de aceleracion un ratico y se le paso arranque y fino.

Un conocido me dijo q desmontara la ecu y la llevara a q la revisaran q posiblemente la falla proviene de algun integrado y bueno nose donde llevarla aqui en valencia a un sitio seguro y serio donde no me la vayan a dañar...
ya no hayo q hacer con esa falla q tiene vale

hermano ya revisaste las bujías???

si hermano bujias son nuevas, cables, distribuidor, rotor, etc..

buenas noches ..... señores como es la falla q presentan la cherokee cuando el tps esta malo: la mia la mia tiene una falla como de gasolina le cambie la bomba de gasolina, cables bujía, tapa y rotor y nada hoy prendio la luz de servicio y al scanerate arrojo código de falla p0123

buenas noches compañeros . quien de Uds. me podría decir cuales es el porcentaje en mínimo del tps ..... la mía arroja un valor de 18% y no se si es el correcto

La salida del TPS se mide en voltaje. Al mínimo debería estar en torno a 0,80 Vcc y al máximo cerca de los 5 Vcc. En todo el recorrido la subida de voltaje debe ser lineal, sin saltos ni fallos

si ya hice esas mediciones en relenti esta en 0.85 y a la mariposa abierta al máximo 4.13v pero en la lectura del escáner me da una abertura de un 18 % y me parece q esta bajo ese valor..... quisiera escanear otra xj para verificar pero no tengo ningún para con cherokee. la falla q presenta es pistoneo en subidas sobre todo cuando esta caliente, ya cambie bomba de gasolna, filtro regulador, cables, bujías, tapa distribuidor, rotor y bujías .... ya me tiene acatarrao

cesarsanez escribió:si ya hice esas mediciones en relenti esta en 0.85 y a la mariposa abierta al máximo 4.13v pero en la lectura del escáner me da una abertura de un 18 % y me parece q esta bajo ese valor..... quisiera escanear otra xj para verificar pero no tengo  ningún para con cherokee. la falla q presenta es pistoneo en subidas sobre todo cuando esta caliente, ya cambie bomba de gasolna, filtro regulador, cables, bujías, tapa distribuidor, rotor y bujías .... ya me tiene acatarrao

Las lecturas que Usted comenta son correctas. Me supongo las habrá medido en el conector de TPC en el vano motor. Compruebe esas medidas en la entrada a la ECU para descartar que sea un fallo del cableado o conector.

También debería comprobar el sensor MAP (aquí le dejo un enlace de como hacerlo en casa  http://www.jeepy4x4.com/foro/viewtopic.php?t=39107&highlight=comprobar+map).

Compruebe también la resistencia cerámica de la bomba de combustible y sus cableados y conexiones  (está en el vano motor, atornillada por dentro al guardabarros lado piloto)

buenas noches amigo si aceleras y genera explosiones por el filtro de aire el sensor que te esta arrojando la falla es el MAP Manifold Absolute Presion eso le pasaba a la mia meti escaner me indico ese sensor con un voltaje de salida bajo lo cambie y solucionado el problema

LA VINOTINTA 1996 ME FALLA

por fran Hoy a las 1:16 am
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Buenas noches amigos del foro necesito ayuda con mi burra la vinotinta ya que la compre el 28 de diciembre tenia 7 meses parada por que tenia la base del compresor dañada y el aspa pegaba del radiador solo en subida y bajadas pues por eso el dueño me la vendio economica se la compre cambie rolineras y listo al prenderla tiene un escape de aire y pense que era la empacadura del multiple pero no es ya que el mecanico me dijo que tenia una fisura minima en el bajante y eso era facil de reparar lo cierto es q el lado del piloto esta la corneta de la alrma y el mecanico la saco para poder ver la fisura de la q ya comente y el cable hizo corto con la carroceria de hay ya la kamioneta no quiso prender el se metio debajo del volante y puentio el rele que esta debajo de hay y ella encendio pero al calantarse se apago saque 4 bujias y estan llenas de gasolina las limpiesw y le di aprender y nada cambiamos el rele de inyection y nada solo prende puentiando de un cable negativo de la bateria al 2 cable de los 3 que lleva el conector que esta al lado del distribuidor pasas el suiche puenteas y prende pero con falla se mantiene minimo tira peos mas cuando la aceleras y no tiene fuerza para subir una pequeña subida que subiria una moto bera porsche viendo comentarios compre el censor del avionsito original mopar estoy esperando q me llege a caracas pero denme una respuesta a mi problema y gracias .


franNuevo en la ZonaXJ