Problema con caja automática A340 o Aw4

Buenas noches compañeros, solicitó un poco de orientación con esta falla..

Para resumir el problema, le comento que acabo de adquirir una jeep wagoneer año 94, la compre con un problema en la caja. La caja se mando a reparar (master kit).. Ahora bien, el problema es que no quiere hacer los cambios apropiadamente, tengo que acelerar a casi 3 mil rpm y desacelerar para que haga los cambios. A veces resulta otras no... Cabe destacar que desconecto los cables en la pared de fuego y logro hacer los cambios manuales...

Logre escanear la camioneta a través del swicht y me arroga código 24 (tps), resulta que el mismo estaba dañado, ya se lo cambie, pero aun tengo problema con los cambios de la caja...

Medí el voltaje del tps, y tengo los 5.01 voltios de entrada pero solo tengo 0.55 voltios de salida (con la chapaleta abierta al máximo).

Probé con otro TPS y nada..

Saludos

chequeaste el ramal de cables y los conectores? (TPS y caja)

Up..

Compa resolviste? revisa el cableado como te indico venecoin...

Buen día!. Aun continuo con el problema de la caja, el cableado y los seleniodes están bien! Se bajo el cuerpo de válvulas se limpio, se lubrico y se armo correctamente (hasta con su empacadora que no la tenía).. Se instaló y la camioneta funcionó perfectamente por unos 5 km, luego se NEUTRALIZÓ, ahora solo agarra retroceso..

Ya no se que mas hacer!. Y no me queda mas plata. Jejeje

Saludos

Sigo incistiendo en cabledo mi pana, revisa el cable de tierra, negro con azul claro que es el mismo de señal de masa que envia la Computadora del motor para que haya circuito en el TPS, a ver si esta sulfatado el orificio del terminal del connector de TPS. Ese cable viene del pin 4 de la compu. que le suministra señal de masa (tierra) al TPS (Posicion de Mariposa),IAC (marcha minima),MAP (masa aire admision), IAT(temperatura aire admision), CKP (Posicion del sigueñal), CMP (Posicion del arbol de levas) y O2 (Sensor de oxigeno). Si los otros sensores funcionan bien y el TPS no, puede ser que este partido o dañado el que va del conector al nodo que conecta los demas, o es el conector que esta dañado por dentro, cuando estes haciendo la prueba mueve el cableado a ver si te llega señal.

Buenos días hermano!. Gracias por la información chaman.. Ya la camioneta está operativa, tuve que mandar a reconstruir la caja..

Saludos