Cherokee XJ con Caja de CJ7 o AX15 en venta

Hola Fans de Jeep,

tengo una XJ de 1998 y en los últimos 4 años tuve que reparar 3 veces la caja A340 e que viene por defecto con ella. Siempre por otras razones pero en fin. Ahora se me cambia muy tarde, como a los 2500 RPM y quiero eliminar esta caja . Lastimosamente donde estoy no hay AX15 a la vista solo una Caja de CJ7 de 4 velocidades. Según si se puede adaptar y funciona. Hay alguien quien tiene experiencia con tal adaptación o alguien un kit (Pedalera, Cremallera AX15 etc.) en venta. Logicamente sin 5ta será diferente.
Gracias por ayuda

Hola Thomas, de mi parte bienvenido al foro. Supongo que recibirás repuestas de expertos en mecánica XJ.
Como adelanto, el sistema de control requiere el volante de croche para XJ 98-99 sincrónica.  La razón se debe a que debe tener las mismas escotaduras actuadoras del avioncito.  En una oportunidad no logré ver el detalle de como adaptaron un volante de croche sobre el mismo flanche de la caja automática, particularmente no se lo recomiendo.
Antes de tomar la decisión del cambio, le sugiero desconectar el TCM de la caja ( Ubicado en el tablero, zona de pedales ) y realizar los cambios manualmente desde la palanca de velocidades ( Funcionará la 1ra, 3ra y 4ta ), para que verifique si la caja mecánicamente esté buena y suficiente torque.
Suerte.

Buenos dias quiero informacion al respecto despues de gastarle bastante plata a mi camioneta puesto aque tuve un accidente en ella pero hice las reparaciones prendio y a los dias se apogo y no prendio mas la tenia en guayana la lleve a electricista y mecanicos que me recomendaban gaste plata en computadora, sensor de posicion bobina captadora y todo lo que me decian me canse me la traje a tucupita la lleve a un electroauto y tampoco la prendieron decidi comprar una blazer y ahora despues de 4 años decido colocarla a caburador la gran cherokee caso que no queria hacer por el tema de originalidad pero practicamente agote los recursos y necesito de su colaboracion sobre el procedimiento para adaptarla a caburador hace 3 dias la lleve a un taller de un pana pero tenemos dudas sobre el funcionamiento de la caja hoy vamos a comenzar con la adaptacion le voy a colocar un camarin dogge 318, caburador crevrolet 2 boca, distribuidor dogge, modulo chevrolet y filtro de retorno aun mantengo la pila de gasolina sumergible pero de poca presion una que dejo de funcionar en la blazer quedo de 60 psi, ahora el tema complicado como ahogo para que la caja funcione normal.? agradecido de ante mano por su colaboracion.