se ahoga el motor de mi cherokee

saludos tengo una duda amigos recientemente compre una cherokee laredo 4.0 del 89 y era un tipo de proyecto para off-road la cosa es que el vehiculo se ahoga al acelerar, sobre todo en pendientes y subidas, le cambiaron las bujias ya que tenia unas bujias marca KIA mas cortas de lo que debian ser y se le pusieron bujias NGK correspondientes al modelo lo cual redujo en gran medida el ahogo del motor pero aun se ahoga cuando se le exige.
lei en soluciones a personas con el mismo problema que podria ser que la resistencia de la bomba de combustible este mala o que los inyectores esten tapados alguna recomendacion ?? gracias...

Buenos días tienes un problema con el cuerpo de aceleración. Entre eso el filtro regulador revisalo

sebaa_r58_ escribió:saludos tengo una duda amigos recientemente compre una cherokee laredo 4.0 del 89 y  era un tipo de proyecto para off-road la cosa es que el vehiculo se ahoga al acelerar, sobre todo en pendientes y subidas, le cambiaron las bujias ya que tenia unas bujias marca KIA mas cortas de lo que debian ser y se le pusieron bujias NGK correspondientes al modelo lo cual redujo en gran medida el ahogo del motor pero aun se ahoga cuando se le exige.
lei en soluciones a personas con el mismo problema que podria ser que la resistencia de la bomba de combustible este mala o que los inyectores esten tapados alguna recomendacion ?? gracias...

A lo mejor es tarde y ya resolviste. lo que tu explicas es basicamente un problema de gasolina, es decir cuando exigen la computadora manda mas pulsos a los inyectores pero no hay mas gasolina para meter en los cilindros. Porque no hay suficiente gasolina?, hay muchas razones, lo primero que deberias hacer, para mi, es probar los valores de presion de la bomba en el riel, si el valor en marcha minima es nferior a 45 60 psi pues la bomba esta deficiente. tembien tienes un filtro de gasolina que podria estar tapado, no creo que tanto, pero bueno nunca se sabe, cambialo, si la medida de presion de la bomba esta bien, quiere decir que el filtro esta bueno y la bomba tambien, y el rolema podria estar en los inyectores sucios. Intenta acelerar y si la falla se da en aceleracion tienes que probar que el regulador ya este fuera de valor y no mantiene la presion en altas revoluciones. mide presion en alta y ve que no te caiga de 45 psi, hasta 40 podria tolerarse. pero como tu camionetas es comprada de segunda mano, te recomiendo hacerle de una vez mantenimiento de inyectores y cambio de filtro de gasolina y aire. despues de esto, si la falla persiste, solo va a quedar bomba y regulador.. suerte