como bajar la caja 1 pulg de manera economica jeje

VILCAS_XJ escribió:

claretazo escribió:

pililotbc escribió:hermano yo te digo la mia esta 3" antes de bajarle la caja sentia como que le costaba un poco arrancar y se la baje el fin pasado y de verdad se nota la diferencia claro yo creo que cada caso es distinto pero esa es mi opinion en lo que pueda coloco una foto

Verg@ pililotbc te pasaste con ese avatar... Que c@rajo estabas pensando cuando metiste esa moto en la maleta??? No te ladrillaron los fiscales de transito????

Ja, ja, ja, de verdad hay que quitarse el sombrero delante del pana, ja, ja, ja.

plg333 escribió:ok como ya a imageshack.us le dio la gana de cargar las fotos prosigo.....

ok aqui vemos que sacamos la tuerca y queda como la parte de rosca de un tornillo que por el otro lado esta roscado al compato (disculpen la explicacion pero no me se el nombre de ese perolito jaja)


utilizamos el alicate de presion para poder sacar el coroto mensionado anteriormente jeje, sencillamente lo presionamos bastante con el alicate y le damos vuelta como si fuese un tornillo


luego metemos las tuercas como son de 1/2 pulg. colocamos una sobre la otra, metemos el tornillo grado 8, apretamos y LISTO!! (el tubo que sale a la izquierda lo utilice para hacer palanca para que abriera un poco mas para meter las tuercas)



yo se que no es la manera mas bonita ni delicada, pero es funcional y rapida.
lo que gaste en esto fue:

25 bs en los 4 tornillos grado 8 con sus arandelas
8 bs en las 8 tuercas
9 bs en una caja de belmont

saludos

pd. LOGICO LUEGO REALIZAMOS LO MISMO PERO DEL OTRO LADO